轩逸选哪个比较好,这三款车该怎么选

 上市新车     |      2019-12-27 17:43

问题:日产新轩逸的车质量怎样?

问题:朗逸、卡罗拉、雷凌、凌派、锋范、轩逸、英朗、福睿斯、科沃兹和昂克赛拉选哪个比较好?

问题:轩逸、朗逸、领动,这三款车该怎么选?

问题:家用居多,一年七八次高速

回答:有优势 也有绝对劣势 主要看个人用车需求

回答:哇,打眼一看,基本把这个级别上下价格差距不大的车型都拿了出来。大致分析下,分为德系,日系,美系车型。

回答:这三款车明显的属于三种风格,如果明确自己的需求,那么选择并没有多么困难,下面来简单分析分析这三款车。

回答:如果是家用居多的话,领动就可以直接排除掉了。

首先日产已经与雷诺合资 原因就是缺钱 需要增加利润质量肯定好不到哪去 减配与整车耐用性令人汗颜 再加上轩逸是日产旗下最畅销的产品 所以想想就会明白 优点是核心技术发动机变速箱 省油 耐用也不排除个别例子 但整体轩逸的投诉还是偏高 性价比一般

个人感觉,先去掉美系车型,这三款基本主打的款型都是三缸发动机,虽然有优点,油耗确实不错,但是抖动是天生的。在加上美系车的内饰设计做工,真的比较一般。驾驶体验感比较差。

轩逸。日产车,继承了日系车的优点,车子自重轻,并且动力组合和调教偏向于柔性驾驶,所以开起来比较平稳并且还很省油,同时后期用车成本也不高,小毛病很少,用起来较为省心!并且日系三杰之一的日产车,座椅还是比较出众的,乘坐比较舒适,但是方向盘偏软,驾驶体验不是很好!
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卡罗拉和轩逸个人比较推荐轩逸。

相比混动卡罗拉 思域 混动雷凌日系品牌差距明显 抛开民族情结相比同档次德系 速腾 明锐性价比会好一些

在看看德系,朗逸只有一款,全新平台的车型,排量众多,外形时尚大气,内饰升级的也不错,空间够用,油耗也不错,底盘沉稳扎实。是款不错的车型,可以备选。

朗逸。大众德系车,最大的优点就是底盘厚重沉稳,同级对比质量还算不错,发动机方面还算可以,没有太大的缺点,但是新款自动挡朗逸采用的是大众质量最差的7速双离合,虽然稍微降低换挡速度来削减了一些顿挫感,但是总归有些不舒服,并且质量不太可靠,耐久性太差!还有一个优点就是后排空间比较大,乘坐过的应该都有体会!
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卡罗拉。在油耗方面比学也要少一点,但是在舒适方面是差了很多的。另外有一点我不知道大家有没有发现卡罗拉如果。不是司机坐副驾或者坐后排的话,因为悬架偏软,很容易出现晕车的情况。

在就是日系车型了,含丰田,本田,日产,昂克赛拉,三大主流日系品牌。因为卡罗拉和雷凌相比,雷凌更运动一些,减震更硬,所以可以先排除雷凌。凌派的话,动力,配置,和内饰的用料都不错,但是三缸发动机噪音确实比较大,也做排除,那么就剩,锋范,轩逸了,昂克赛拉了,这几款就比较难取舍了。还是继续排除,找缺点。昂克赛拉,质量倒挺稳定,但是1.5的动力只能说够用,后排空间略小,悬挂比较硬。而锋范虽然也是紧凑级,但是和卡罗拉朗逸这些相比还是小一些,而且配置太低,因为它是买发动机送车的,哈哈,内饰塑料太多,都看到朗逸,卡罗拉上了,还看什么锋范呢,放弃。

在来说领动。属于韩系车,如大家所看到的韩系车都是属于颜值车,并且因为国内市场因素等等一些缘故,韩系车的优惠力度比较大,所以其性价比也随之提升,韩系车属于不可多得的性价比车,领动也一样,拥有着高性价比以及比较出众的颜值。
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轩逸。日产一直被称为沙发厂。不是没有道理的,舒适性肯定是要比卡罗拉好很多。而且跑高速的话和卡罗拉的油耗其实是不相上下的。特别是自动挡。

剩下了朗逸,卡罗拉,轩逸三大车型了。这三款都是很经典的车型,各有其有点所在,根据自己侧重点选择即可。

所以,这下选择应该就会比较有针对性了。对于乘坐舒适度要求高的首选轩逸;底盘以及操控要求过硬得话首选朗逸;喜欢漂亮,追求性价比的首选领动。大概就是这样,我是人人享车,希望我的回答能够给到大家一些帮助,并且欢迎大家进行补充更正!

简单来说就是家用车还是选轩逸比较好一点。当然了,两台车是一样省心的。

卡罗拉,全球车型,质量稳定,起步动力一般,中后段不错。保值也不错。

回答:简单回答下:

回答:领动,卡罗拉,轩逸三款车都是这个级别销量比较好,认可度比较高的车,小编不做推荐,只把这三款车的情况简单表达一下:

朗逸,品牌认可度高,综合产品力不错,油耗也不错,不过内饰用料一般。

首先这三辆车都不错!都属于热销车型

1、领动:韩系车最近日子不好过,领动的性价比很高在同级别,主要体现在它的配置上,当然空间、动力都是一般的家轿水平,当然韩系车外观还是挺漂亮的,但是超控什么的就一般了。所以买领动就是性价比高,外观可以。

轩逸,油耗同样是有点,质量稳定,舒适性好,优惠力度大,性价比不错。

1、朗逸,常年的紧凑型车销量冠军!大众中国的特供车型!市场保有量大,车子没什么问题,现在新款已经上市,外观比较大气稳重,小一号的帕萨特。空间也不错!做工很扎实,底盘很稳,超控性能相比其他两款要好。

2、卡罗拉:全球销量最高车型,完全是就是神车,它的动力、空间都一般,都是一般家轿水平,买卡罗拉就是省心,油耗低,品质可靠,小毛病少,一台兢兢业业的家轿。

根据自己的喜好在这三款选择吧,都是不错的车型。

2、轩逸,车子也不错!他最大的优势是舒适性和空间,宽大柔软的座椅一直是日产的强项,车子小毛病少,油耗也不高!家用比较合适。

3、轩逸:日产的口碑车型,出来也很久了,市场认可度也高,特别是移动小沙发舒适性很好,所以买轩逸是油耗低,舒适性不错,皮实耐用。

个人建议,仅供参考。

3、领动,不是太推荐!他唯一的优势在于性价比要高些说白了就是便宜,韩系车这几年由于萨德问题以及国产车的崛起,销量下滑比较严重!如果买他还真不如买个国产车,空间、配置,舒适性上等都要比他有优势!

4、三款车,都有自己的优势,看自己喜欢和偏向哪个,最好去试驾一下。

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总结:如果您经常出长途跑高速,建议选朗逸!如果您行驶的市区多些,而且经常载人选轩逸!

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回答:突然看到这么多的车子,瞬间产生了选择恐惧症。购车就是这样,看的的太多了反而不知如何选择了。就这么多的车型中,个人觉得比较值得选择的有四款。分别是大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸和昂克赛拉。这四款车子风格不仅相同,均为紧凑型轿车,价格差距也不大。具体如何选择,还是看个人需求。

希望对您有所帮助!

回答:我的车是卡罗拉2017小改款1.2TGL版,目前行驶73000公里,直接这样说吧!在驾驶乐趣方面来讲,和骑电动车没啥差别,给油就能跑,换上运动模式动力还是可以的!舒适方面说真的一般,该颠簸的还是颠簸,还蹭地盘的还是蹭底盘!油耗方面中规中矩实际6.2-6.6个油,电脑显示5.6个油!我经常跑高速说真的怼到120就没有任何驾驶乐趣了,能睡着的那种,省心的有点尴尬,方向盘过了120就有点轻了!最高跑到150左右!说一下但是吧!这个车只要正常保养,他能让你省心到爆炸!就是个家用买菜车,有一点是丰田的软肋就是刹车偏软!我开过朋友的轩逸,和我的车在驾驶感觉比,好像没我的车起步快,除非那种地板油就不说了!第二个是人家的沙发座椅确实比丰田强,这个必须承认!总的来讲丰田的车中庸没亮点也没啥明显的缺点!想省心买丰田应该亏不了!轩逸不多说就开了300公里,不好评论!

朗逸,国内销量最好的紧凑型车。凭借大众光环的笼罩,自身的均衡以及国人的偏爱,成为了紧凑型中的佼佼者。这四款车子相比,朗逸底盘比较的扎实,行车品质营造的也很好,空间表现也不错,可以说是比较中庸均衡的车子。如果跑高速相对多一些,还是非常推荐朗逸的,底盘有优势,稳定性更好一些,可以说是老少皆宜。

回答:这三款车,各有各的优势,各有各的劣势,做车品这么多年,服务了太多的车主,尤其这三款车,轩逸车省心,省油,乘坐舒服,缺点有吗?有,太软,操控性差,底盘不稳…朗逸车,典型大众车,底盘稳操控好一些(同级别对比),乘坐舒适性一般,小毛病多点,现代车,主要拼的是性价比,同级别性价比高

回答:其实这要看你的细分需求了

卡罗拉,世界销量冠军。卡罗拉是全球累计销量最好的家用车,受到世界消费者的普遍亲睐。在质量稳定可靠性方面,丰田可以说是。有口皆碑,燃油经济性也比较的出色,尤其是双擎车型,百公里油耗四升出头,绝对实力派。卡罗拉也是非常均衡的,相比朗逸卡罗拉更是侧重市区用车的均衡。

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我自己肯定选卡罗拉混动了。

轩逸,沙发工厂出品,舒适性是最大的优势,如果注重舒适性,那么轩逸是最好的轩逸,不足之处就是操控性差,舒适性和操控性本来就是矛盾的,厂家定位如此也算不上缺点吧。NVH比卡罗拉和昂克赛拉好一些。

回答:德狗大冢车,还是算了吧!

最稳定的质量:

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这三个里面卡罗拉的品控是最强的。这个是毫无疑问的,全球销冠靠的就是品质。卡罗拉我实际上推荐你看看最低配的混动,落地算下来也差不多15万。又省油又好开耐用,一年七八次高速也不影响什么。

昂克赛拉,运动小王子。马自达被称作是日系清流,主动运动和操控性,非常有驾驶乐趣,谓之人马合一。创驰蓝天技术对三大件等进行全面优化处理,整车协调性非常好。不足之处同样明显,空间小,隔音差,优惠少,因此也会叫好不叫座。

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最快的动力响应:

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领动主打的是颜值和性价比,好处就是这个1.6L+6AT在同级别里面算是响应比较快,不太肉。还有就是比起来别的车优惠比较大,空间方面只要你身高不是太高的话,这辆车表现还是很棒的。

至于如何选择,说的很清楚了,根据自己喜好和需求选择即可,就家用代步来说这几款车子都可以很好满足用车需求的。萝卜青菜各有所爱,您会选择谁呢?

回答:推荐轩逸领动,朗逸不推荐,看看大冰块拆的新朗逸就知道了

最舒适的乘坐感受:

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日产卖点主要是舒适性和前脸比较符合国人审美。具体来说就是这个车啊,最主要的问题纠结在CVT变速箱品控。比起美版轩逸真是差的天上地下去了。所以说,目前来说不大推荐,如果觉得自己脸好还是可以考虑。

回答:感谢邀请!

领动是肯定不推荐的,现在韩系车的质量和保值率已经下跌的很严重,

和卡罗拉和轩逸在家用层面相比一点优势都没有。

而在卡罗拉和轩逸之间,还是推荐卡罗拉。

一年跑七八次高速,并不算是很频繁,这样在座椅的优势轩逸的优势也不会很好的体现。

更加重要的是车辆的质量,能不能够省心,相对来说卡罗拉的故障率更低。

車探我是2010款卡罗拉的车主,八年的行驶唯一一次行驶事故还是车胎被扎了,

都不算是卡罗拉的自身问题,也间接证明了卡罗拉的口碑和品质。

▼下面为我换备胎的图片

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而且卡罗拉明年将会换代,产品力更加地增强,绝对是不二的选择。

回答:1、领动:要操控没操控,要舒适又没有轩逸舒适,发动机又没日系的好。感觉可以直接PASS掉了。

2、卡罗拉:丰田的车发动机是不错的,安全性也做得比较好。人机交互做得好,操控给外观都不错。可以考虑。

3、轩逸:日产的发动机就没有丰田的好,人机交互没有丰田做得好,油耗相对丰田的高那么一丢丢。但舒适性是三款当中的最好的。沙发厂的座椅最好最舒适,空间也是三款车中最大的。这个不得不赞一下日产的工程师,空间座椅真的舒适。驾驶感觉比较中庸,但家用却刚好。所以我推荐轩逸。

回答:可以非常负责任的给你一个最好的选择。

建议在安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中,选择车型。

油耗跟驾驶习惯有关。任何车一卖出立马贬值,保值就是伪命题!

平安是福!没有安全感,就没有幸福感。

世界上没有后悔药!防患未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙的车(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙!

在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

PSA具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖。

那么,难道全世界只有极少数国人懂车又聪明?谁的生命不珍贵呢?

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

安全第一!在国内更火更旺,是国人的幸运。

要钱不要良心的职业法车黑,他们别有用心的睁眼说瞎话,甚至造谣!他们多行不义必自毙!

回答:它们都是各自品牌在紧凑级领域的中梁砥柱,所以不要怀疑它们的产品力有所保留,因为随着自主品牌的不断突起,合资领域所受的冲击也不小,如果产品力稍有欠缺很可能将市场份额拱手相让。

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迷茫的时候选择相信群众是不会错的,或许做不到100%正确,但起码是个优等生水平。以今年前十个月销量看,轩逸屈居第二,卡罗拉紧随其后。轩逸有如此销量,离不开其在家用领域的建树,大空间、舒服的沙发式座椅、技术亮点不突出但异常省油的1.6+CVT总成,但最重要的是它的隔音和趋于舒适性调校的避震系统等以家用为基本点的生存法则才是它如此卖座的关键,月均3.6万的销量,相信其中有不少是通过价格优势换取的经典轩逸贡献的。不得不承认,老旧同堂双管齐下的攻势的确够猛烈。

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如果将老款卡罗拉继续发光发热,相信总销量会往上提高一个台阶。虽然TNGA架构下的继任者已发布,但现款卡罗拉也有在不断的自我进化,入门版本1.2T在燃油经济性和低扭响应都比1.6升更有优势,而且做到全系标配车身稳定。卡罗拉还是紧凑级里唯一能提供混合动力车型的产品,仅比燃油版指导价贵2万元,但却获得更好的行驶品质、更逆天的油耗,唯一不足就是被电池占用部分行李箱空间。

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领动的销量已经跌出前十,但并不能否认它的实际产品力,明面上它的最大优势在丰富的配置级,同级同指导价它能做到倒车影像、天窗、无匙进入甚至感应后备箱的配备,在加上较大的终端优惠,它无疑是合资领域的性价比之选。不要拿价格更低配置也更丰富的自主品牌参与讨论,因为在底盘、动力系的匹配方面,韩系品牌依旧存在技术和经验上的优势,无论是动力输出平顺性还是燃油经济性的兼顾。领动实在没有太大硬伤,古板和老成的内饰与运动化的外观格格不入算一个吧。(亚夫)

回答:质量上轩逸是很差的,日产的车投诉一直很高,主要是发动机和变速箱比较差,当然如果你选择随大流也没事,今年轩逸已经召回过3次,卡罗拉的话买双擎,但是它面临换代,如果卡罗拉不买双擎其实没什么优势,还有个车普普通通,无功无过。

回答:本人选择了轩逸,开始时候也是考虑这三款,本来看好领动的,后来不知道怎么就不想买领动了,后来是丰田卡罗拉,但是卡罗拉基本是1.2T,不太喜欢这个排量,所以就选择轩逸了!

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回答:那就朗逸吧,其次轩逸,最后领动

回答:本田锋范减配的连个收音机都没有,除了发动机和变速箱也没什么可坏的,是这些车型里最为经久耐用的,没有之一。毕竟随着现代技术的发展,成熟老旧的自然吸气发动机可以彻底报废的几率,跟能中福彩大奖一样的渺茫。而且就连轮毂上的本田标志,在出厂前本田也提前给你减配了,以让小偷们彻底死心从此对它再无任何念想。所以说,本田锋范很好的诠释了日系车省心省油质量好的精髓,它的最低配更是其精华所在,反正高配的配置也高不到哪里去;

回答:俺选的科沃兹!便宜安全系数高,家庭用足够

日产车型的cvt故障率最近成倍的直线爆发,有关部门正在征集日产cvt故障的申报,争取在明年315之前迫使日产进行cvt的大规模召回,如果你对此兴趣盎然,也想从中贡献一份自己的力量,建议选择轩逸的自动挡车型,万一中彩的话,以后的军工章上定会也有你的一份功劳;

回答:有钱都买下呗,

卡罗拉和雷凌除了高配,都不带倒车雷达,是很多老司机们的最爱。就像手扶拖拉机那类的,没有倒车雷达也照开不误,甚至也不用系安全带;

回答:标题的排序个人认为是最好的选择

性价比最高的是本田凌派,因为它全系都是三缸发动机,照样按四缸发动机的价格卖;

回答:推荐新款朗逸

相比之下,英朗虽然也是三缸发动机,但它能优惠4万多!当它能优惠6万的话,我想大家也就不用去买什么自行车了;

福睿斯和科沃兹之类的竞争对手是大众捷达和桑塔纳,跟朗逸和卡罗拉之类的不是一个重量级,一分钱一分货的真理可能未来才会被打破,所以现在也没什么好比较的;

昂科塞拉的卖点是颜值和操纵,但它的优惠幅度跟它的后排空间一样,都不算大。它的魄力红颜色很骚很性感,可惜需要加价。不过,马三的配置方面和大众朗逸差不多,不像丰田那样比较的吝啬,能省就省,能不配就不配;

德国原装朗逸,长期占据紧凑级车型销量的第一,买大众的人经常被嘲笑不懂车,毕竟我们还属于发展中国家,国人不光经济条件不行,其汽车方面的修养也比不上菲律宾柬埔寨这些喜欢日系车的东南亚国家。当然,朗逸的配置还是可以的,四缸发动机,全系标配了esp,胎压监测和倒车雷达。同时它的1.4t车型,也是这些车型里边提速最快的。

回答:分开来看吧!

朗逸:技术成熟稳定,保有量高,维修保养便宜,地盘厚重保值率高,外观稳重,不适合改装,建议1.5+6AT,日常加速平顺动力够用,使用成本低!

卡罗拉 雷凌 凌派 风范

日系车耐开是没有问题的,只是同价位对此丰田车配置普遍较低,性价比不高,而且各人感觉丰田这次大改款后外观都很一般,没有本田好看!本田惯用cvt,平顺没问题,开过思域,动力还可以,不知道现在地球梦问题有没有完全解决,开过一回5年的crv,车身异响严重,这也是日系车的特点,车耐开但异响严重!

轩逸

虽然这款不是买沙发送的车,但是舒适度还是很不错的!朋友的老款蓝鸟坐上去感觉依然不错!日产的稳定的是毋庸置疑的,cvt依然平顺代步可以,但是激情驾驶乐趣就不要有奢望了,省油是一定的,车漆容易在形式过程中被小石子打出划痕!

英朗 福睿斯 科沃兹

美系车相同的特点费油,英朗外观很好看,空间也可以,据说胎噪大!福睿斯,外观也是中规中矩,只是技术比较落后一些,美系车可能是因为美国人豪放的性格,不是特别注重内饰用料与做工,内饰硬塑料大面积实用,有一些廉价感觉,但车的品质还是可以的!

最后昂克赛拉

把它单拿出来说是因为小编确实是很喜欢马自达的车,可能是跟我刚上班时老板经常开他的顶配版马自达6有关,马自达在发动机上的痴迷是无人企及的!有网友就说"黑人不黑古天乐,黑车不黑马自达",虽然是玩笑话但也反应了马自达的技术是被人们认可的!现在的创驰蓝天技术将发动机地盘变速箱完美结合,还有无与伦比的操控性同级别绝对是佼佼者,外观炫酷,缺点就是空间真的不大虽然有着2700mm的轴距,但是后排空间依然紧凑!期待拥有压燃方式的第二代创驰蓝天发动机的问世,也希望马自达不要向空间妥协实用非独立悬架!

综上,个人选择昂克赛拉,因为她叫马自达!

回答:这个很好选,主要看你落地预算,

15万左右落地:卡罗拉双擎、昂克赛拉2.0L

14万左右落地:朗逸1.4T,速腾1.4T

13万左右落地:轩逸1.6L

12万左右落地:英朗、凌派、福睿斯

11万左右落地:锋范、领动

回答:按照日美德从技术,车型,可靠性来分类,

1 你喜欢大气有面子那就德原朗逸,新款也是采用了MQB平台。

2 你喜欢高可靠性,经济实用,那就卡罗拉,雷凌。

3 追求运动,不在乎空间那就马自达3昂克赛拉

其他的车型我觉得没有必要再考虑。还有现在的车国五比较多,考虑国六的现在别买。

4 如果我来选我会选卡罗拉混动2019款,最新一代卡罗拉。还有一款车新款福克斯,1.5 8At变速箱,

建议买车还是全球车型,例如,高尔夫,卡罗拉,马自达三,新福克斯,新款速腾,

5 现在新能源汽车遍地开花,代表的日系强混,德系混动做的一般,插电居多,价格也不低,不过轻混的48伏系统未来在2019或者2020年应该会大面积上市,现在很多车企,包括国内车都在上48伏轻混,48伏对车改动很小,很容易实现,并且价格不会上升多少,还有15到20的百分比油耗降低。

回答:都是不错的车,质量日系车会有优势,看你怎么选择,10万左右车不追求动力操控,本田简配太厉害,丰田中规中矩,日产轩逸舒适家用非常不错。德系,美系车就不说了,个人不喜欢,买车买全球车型就可以,,像凌派是中国特供的,广告不出,死活都没人知道,,如果卡罗拉有问题,影响力很大,所以车企对全球车型质量保障还是很严格

回答:这些各有特点的车型,放在一起选择,那么肯定是:仁者见仁,智者见智。

所以,一时间也不知道怎么选择。

在二手车圈子里时间长了,各国代表车型都想买来,玩它几个月,再转手卖掉,也是很新鲜的尝试吧,赔钱肯定的。

不过,对于新手,还是买新车吧,建议:

省油省心的,技术成熟的,经典耐看的。个人观点仅供参考。

回答:这几款车都是经济型车,性价比都比较高。但是如果我选的话首选是卡罗拉,其次是雷凌,接着才是锋范等。因为目前全世界来说,卡罗拉是销量最好车型,技术最成熟,最皮实耐用的车型。这款车省心省油,属于人生第一部车首选车型。其次是雷凌,也是因为丰田的口碑,这款车性价比也不错。本田锋范发动机很成熟,调教的很积极,质量也很稳定,适合普通民众家用。其实,选车主要看性价比和可靠性,这个与爱不爱国无关,老百姓自己挣点钱不容易,当然选择性价比高的车型了。

回答:按照现在的行情。性价比最高是英朗7万可以买自动挡!!如果过度一下建议英朗,开几年亏不了多少钱!!但是要说车品质,朗逸,卡罗拉,轩逸都可以,保值率也高,按照你的需求!建议去4s 店实地看下,试驾下,再来选择

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