直击2013中国汽车场地越野赛厦门总决赛赛场精彩,哈弗力伴集体爆发

 上市新车     |      2020-01-26 10:50

2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛于7、8号进行了两轮激烈的预赛争夺。

    12月7日,2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛结束了第一轮预赛的争夺,哈弗车队毫无悬念地占据了前三的位置,而本土作战的支生健康高速越野赛车队在新秀组刮起了一道绿色旋风。

 

图片 1  

在第一轮的竞争中,瑞虎赛车队主力车手陶鹏飞在左侧坡意外翻车退赛,使得猎豹车队在年度冠军的争夺战中迎来了转机。不过,奇瑞的另外一员猛将姜国藩仍然保持着良好的势头,以5分34秒71的成绩暂列榜首。尽管力伴电池车队的陈峰个人作战,但战斗力并没有减弱,暂时排在第二名的位置。猎豹车队的梁永成和鹿丙龙则双双进入首日的四强。哈弗车队毫无悬念地占据了柴油改装组前三的位置,而本土作战的支生健康高速越野赛车队在新秀组刮起了一道绿色旋风。

 

    12月8日,2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛结束了第二轮预赛的较量,猛狮电池赛车队胡国松在跷跷板上意外失误,最终无缘决赛,而昨天排名第五的陆风车队老将何伟则顺利跻身决赛圈。

    12月9日,2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛结束了最后的争夺,力伴电池车队韩魏虽然丢失年度冠军,但车队却成为年度奖项的大赢家,而哈弗车队陆学斌夺得总决赛冠军,同时也将柴油改装组年度冠军的奖杯收入囊中。
 
   汽油/柴油组

在第二轮的预赛中,猛狮电池赛车队胡国松在跷跷板上意外失误,最终无缘决赛,而在第一轮预赛中排名第五的陆风车队老将何伟则顺利跻身决赛圈。

 

 

    最先进行的是汽油组的比赛,力伴电池车队的陈峰从两大汽车厂商车队的包围中突围而出,一举夺得了汽油组的桂冠。奇瑞车队巨帅获得亚军,他的队友姜国藩第二圈在炮弹坑意外退赛,不过仍然拿到本站比赛的第三名,两名车手虽然没捧回车手冠军奖杯,但却联手为车队夺得了2013赛季俱乐部杯年度冠军和厂商杯冠军。
 
    猎豹车队的鹿丙龙在第二圈比赛下跷跷板时出现失误,无力脱困,最后仅获第四名,不过车队仍然夺得了汽油组的厂商杯总决赛冠军。
 
    占据着决赛半数席位的陆风车队没有给对手什么机会,何伟在两圈的比赛发挥仍旧出色,稳稳地把总决赛冠军与年度冠军一并拿下,队友何懿冬斩获亚军。力伴电池车队的彭新松没能给对手足够的压力,以第三名的成绩结束厦门的比赛,而山东东明万邦车队王进峰在跷跷板上失误退赛,最终仅获第四。
 
    汽油改装/柴油改装组
 
    汽油改装组的比赛最为激烈,力伴电池车队虽然整体实力更强,但有机会问鼎年度冠军的嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队李鹏程表现相当顽强,第二圈赛车虽然出了问题,仍坚持跑到了终点,最终获得总决赛亚军和年度冠军。
 
    而力伴电池车队队长韩魏虽然两圈比赛的成绩是最快的,但由于在第一圈的时候出现了四轮出界的失误,最终被处于最大罚时,这也让他与年度冠军擦肩而过。幸好,力伴电池车队二队的汪海表现出色,为车队捧回了总决赛冠军奖杯,而队友马淼则收获季军。
 
    虽然哈弗车队的头号车手乔旭在双边桥退赛,但这支厂商车队仍包揽冠亚军。“太子”陆学斌,参赛十年,终于在福地厦门集美用一个总决赛冠军迎来了自己的年度车手冠军。而队长沈伟健的亚军奖杯也成色十足。哈弗车队在厦门终于实现了“大四喜”,一举拿下总决赛与年度的俱乐部杯冠军和车手冠军。
 
    新秀组

图片 2图片 3图片 4图片 5图片 6图片 7图片 8图片 9图片 10图片 11

 

    汽油/柴油组

    继汽油组和汽油改装组之后,力伴电池车队在新秀组也斩获总决赛冠军,15号车手郑小钟以两圈堪称完美的表现拿下了今年最后一个冠军奖杯。而本土作战的支生健康高速越野赛车队的两名车手荆华军和张晋兵没能压制对手,分别只获得了亚军、季军,不过车队捧回了新秀组俱乐部杯冠军的奖杯。第四名的车手为山东东明万邦车队的谷新华。
 
    获得厦门总决赛汽油组俱乐部杯前2名的分别是奇瑞霸王龙车队、猎豹汽车华南虎车队;柴油组俱乐部杯前2名分别是山东东明万邦车队、嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队;汽油改装组俱乐部杯前3名分别是力伴电池车队二队、力伴电池车队和猛狮电池赛车队;柴油改装组俱乐部杯前3名分别是哈弗车队、支生健康高速越野赛车队、厦门巅峰越野车队;新秀组俱乐部杯前3名为支生健康高速越野赛车队、辽宁大河越野拉力车队和厦门巅峰越野车队;夺得汽油组厂商杯冠军的是猎豹车队,亚军为奇瑞瑞虎赛车队;柴油组厂商杯第1名是陆风车队。
 
    年度奖项揭晓
 
    在2013年度奖项方面,汽油组车手冠军为奇瑞瑞虎车队姜国藩;柴油组车手冠军为陆风车队何伟;汽油改装组冠军为嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队李鹏程;柴油改装组车手冠军为哈弗车队陆学斌;新秀组车手冠军为支生健康高速越野赛车队张晋兵。
 
    汽油俱乐部杯年度前3名分别是奇瑞霸王龙车队、猎豹汽车华南虎车队和辽宁大河车队;柴油俱乐部杯年度前3名分别是嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队、山东东明万帮远征车队、陆风车队;汽油改装俱乐部杯年度前3名分别为力伴电池车队、猛狮电池赛车队和嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队;柴油改装俱乐部杯年度前3名分别是哈弗车队、支生健康高速越野赛车队和洛阳晚报.大虎岭越野车队;新秀俱乐部杯年度前3名分别为辽宁大河越野拉力车队、支生健康高速越野赛车队和越野联盟车队;汽油厂商杯年度前3名分别为奇瑞瑞虎赛车队、猎豹车队和重庆力帆拉力车队;柴油厂商杯年度冠军为陆风车队。
 
    2013赛季全国汽车场地越野锦标赛已经圆满落下帷幕,就让我们一起相约2014赛场。(图文/中国汽联特约记者 任子仲)

图片 12

   汽/柴油组

    奇瑞霸王龙车队的巨帅成为今天汽油组表现最为出色的车手,昨天排名第五让他不得不把最后一轮预赛当成决赛来跑,最终竟然跑出了一个组别最快的时间,顺利的与队友姜国藩在决赛中会师。

最终进入决赛的有:奇瑞霸王龙车队巨帅、姜国藩,猎豹车队鹿丙龙,力伴电池车队陈峰、彭新松、韩魏、马淼、汪海、郑小钟,陆风车队何伟、何懿冬,山东东明万邦车队王进峰、谷新华,哈弗车队乔旭、沈伟健、陆学斌,支生健康高速越野赛车队张晋兵、荆华军。

 

 

最终的总决赛又将有怎样的精彩,我们继续关注!

   瑞虎赛车队主力车手陶鹏飞在比赛中意外退赛,使得猎豹车队在年度冠军的争夺战中有了更大的一个转机。不过,奇瑞的另外一员猛将姜国藩仍然保持着良好的势头,以5分34秒71的成绩暂列榜首。而力伴电池车队的陈峰虽然是个人作战,但战斗力并没有减弱,暂时排在第二名的位置。

    猎豹车队鹿丙龙仍然是车队表现最为稳定的车手,在对手疯狂的反击中为车队夺得了一张宝贵的决赛名额,而队友梁永成虽然也发挥不错,但与对手的时间有不小的差距,最后只能接受无缘决赛的现实,而猎豹汽车华南虎车队的樊晓在炮弹坑意外退赛。

12月9日下午14点30分-15点55分中央电视台体育频道(CCTV-5)将对2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛总决赛进行现场直播,敬请您与飞歌导航共享赛事精彩!

 

 

 

    在汽油组单兵作战的力伴电池车队陈峰持续发力,在两大厂商车队之间突破重围,取得了决赛入场券。

 

 

    兵力最多的猎豹军团在决赛的争夺中也占据着不错的位置,猎豹车队的梁永成和鹿丙龙已经进入了首日的四强,不过在最后一轮的预赛中仍然要预防奇瑞霸王龙车队巨帅的突袭。

    而柴油组的女车手荣朌朌在双边桥上退赛,把决赛名额拱手相送,这也使得在首轮预赛中多跑一圈的陆风车队老将何伟轻松投入到了比赛中,与队友何懿冬一起顺利进入最后的决赛。嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队的许建中虽然跑出了5分40秒03的组别最好成绩,但由于首日退赛丢失了太多的时间,已经无缘最后决赛的争夺。

 

 

 

    进入柴油组决赛的还有力伴电池车队彭新松和山东东明万邦车队王进峰。

 

 

    在柴油组的比赛中,不少车手都在双边桥上滑落,10位参赛车手只有5位顺利地完成了比赛,柴油组也成为厦门总决赛退赛最多的一个组别。而最大的亮点无疑是山东东明万邦车队的女车手荣朌朌,竟然跑出了不逊男车手的成绩,并排在第四名的位置,已经把身后的何伟拉开了差不多20秒,进入决赛日的希望非常大。

    汽油/柴油改装组

 

    力伴电池车队在汽油改装组中集体大爆发,特别是找到节奏感的韩魏跑出了全场最快的成绩,气势几乎是无人能敌,最终韩魏以榜首的成绩轻松挺进决赛圈。力伴电池车队的另外一名主力车手马淼也保持了高水准,虽然在比赛中没有太多的大飞大跳,但整体控制得非常出色,进入决赛也是实至名归。此外,力伴电池车队的汪海摆脱了上一站的霉运,也以稳定的表现夺得了决赛的资格。

 

 

 

    在决赛中,力伴电池车队唯一的对手是来自嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队的李鹏程,这名山东车手也是车手年度冠军的热门人选。而原来形势大好的猛狮电池赛车队主力车手胡国松也遭遇了昨天江惠坚的惨痛经历,在冲出发车台不久便在跷跷板上失误退赛。猛狮电池赛车队的另外一名车手刘雪原虽然表现出色,但已经法扳回局面。

   陆风车队在首日预赛中的状态有点低迷,不过何懿东倒是表现出非常高的水准,排在榜首的位置,为车队的决赛名额夺得了一个先机。排在第二名的是力伴电池车队的彭新松。

 

 

    在柴油改装组的比赛中,虽然在首日已经建立了不小的领先优势,但哈弗车队的三名车手仍然为现场观众奉献了一场精彩的比赛,乔旭、沈伟健和陆学斌在决赛中的唯一对手就是在今年的比赛中经常有着上佳发挥的赵向前,这名支生健康高速越野赛车队的主力车手目前在年度积分榜上排名第三。

 

 

 

    新秀组

  汽/柴油改装组

    在新秀组的比赛中,支生健康高速越野赛车队的张晋兵非常幸运的进入了最后的决赛,在前七名车手中,他是唯一一个在第二轮预赛中没能进入6分钟大关的车手。张晋兵的晋级,凭借的正是其在首日预赛中的出色发挥。支生健康高速越野赛车队另外一名进入决赛的车手是50号车手荆华军。

 

 

 汽油改装组的较量最为激烈,前五名的车手相互之间也只是2至3秒的差距。  猛狮电池赛车队胡国松率先发力,以5分11秒54的成绩占据着榜首的位置。而猛狮电池赛车队刘雪原和马守礼虽然没有取得靠前的排名,但与第四名的差距并没有拉开太多,所以在最后一轮预赛中仍然有机会取得决赛名额。

    此外,新秀组中进入决赛的车手还有力伴电池车队的郑小钟和山东东明万邦车队的谷新华。由于郑小钟在年度积分榜上与张晋兵有31分的差距,实则上宣告张晋兵已经成为2013赛季的新人王。

 

 

 

   12月9日,2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛将展开最后决赛的争夺。当天下午14点30分-15点55分,中央电视台体育频道(CCTV5)将对决赛进行现场直播。(图文/中国汽联特约记者 任子仲) 

 

 

 而整体实力强大的力伴电池车队的韩魏、马淼和汪海分别排在第三至五名的位置,这样的形势对于力伴电池车队来说非常有利。力伴军团的另外一名主力车手黄凤革受赛车故障的影响,并没有表现出太多的竞争力,而童振荣则在比赛中意外翻车。

 

 

 

 在柴油改装组的比赛中,哈弗车队的优势相当明显,三名车手基本已经锁定了决赛的席位,而支生健康高速越野赛车队赵向前也挤身前四,再次成为哈弗车队在冲击冠军的路上的阻击者。

 

 

 

 支生健康高速越野赛车队江惠坚由于久别赛场,并没有找到太多比赛的感觉,在发车不久之后出现了翻车的事故。有意思的是,在同一个障碍,与江惠坚同道竞争的潘碎周竟然也在同一时刻翻车。

 

 

 

   新秀组

 

   本土作战的支生健康高速越野赛车队爆发出不错的战斗力,荊华军和张晋兵双双占据着前两名的位置,由于与第五名的车手已经拉开了10多秒的距离,基本能够确保决赛的名额。

 

 

 

    厦门巅峰越野车队连吴滨曾经在厦门有着不错手发挥,此次仍然保持了不错的状态,最终以5秒之差力压辽宁大河越野拉力车队金鑫排名第三。第五名的力伴电池车队郑小钟要想搭上决赛未班车,还需要在最后一轮预赛中拼尽全力。

 

 

 

     在公开组的比赛中,猎豹汽车华南虎车队李向暂时排在第一,身后的是厦门巅峰越野车队徐永建,由于公开组并没有总决赛的资格,所以跑完最后一轮预赛之后,将提前告别2013赛季。

 

 

   11月8日,2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛将展开最后一个轮预赛的激烈争夺,决赛名额也将揭晓。12月9日下午14点30分-15点55分,体育频道(CCTV5)将对决赛进行现场直播。

 

(图文/中国汽联特约记者 任子仲)  

上一篇:没有了 下一篇:没有了