是躲还是撞,再说一次

 上市新车     |      2020-01-05 12:54

原标题:高速上碰到石头,是躲还是撞?

原标题:高速路上前方突然出现一颗石头,是躲,还是撞?

目前人们的收入水平不断的增加,买车的人越来越多了,汽车已经开始成为很多人出行的必备交通工具了,随着汽车数量的增加,同时也给交通带来了一定的压力,汽车数量不断的增加,也会路上的汽车增加一定的安全风险,特别是在高速公路上。目前马上就到春运了,很多拥有私家车的朋友们都选择开车跑高速回家,但高速路上也偶然会有一些意外的情况发生的,比如说在高速上行驶时遇到石块是撞上去还是躲开?老司机:再说一次,谨记

问:高速遇到异物,是躲还是撞?

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在高速路上开车,可能会遇到很多素质低的车主,例如,被右侧超车,强行加塞,高速路上倒车,掉头等等,这些都是经常遇到的事情。可是高速路上遇到石头,很多车主都是意想不到的。有网友就有这样的经历:

对于高速路上遇到的突发情况,以及该如何安全的处理和解决,这个非常的考验驾驶员的应变能力,很多车主是不具备这样的应变能力的,比如说在高速上行驶的时候,突然间发现前方有砖头大小的石块,这个时候往往是已经无法避免的,只能是辗过去,如果车轮这样辗过石块的话很容易爆胎的,同时会有一些车主朋友们都会条件反射的踩刹车,猛打方向盘想要避开石块,但是如果猛打方向想要躲开石块的话,很容易导致汽车失控翻车

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在高速公路上,车主不遵守交通规则导致的事故很多。但是除此之外,一些突发情况,也容易让车主反应不及,引发事故。假如你正在高速行车,突然发现前方有一块石头或者窜出小动物,你会怎么去做呢?急打方向、猛踩刹车还是直接冲过去?

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关于高速路上遇到障碍物,是躲还是撞?这个问题我来回答。因为我本人有过亲身经历,所以,对于这种突发状况,我希望我的经验可以帮到大家。

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周末回老家上高速就遇到了一块物体,从前车轮胎下飞出来砸在玻璃上,幸好没砸裂。回来的时候也走高速,又遇到前面有块比较大的石头,由于是晚上,光线不好,看见石头的时候已经来不及刹车了,紧急制动又怕追尾。想这把石头从车子中间过去,可惜底盘太低了,还是撞了上去。导致石头偏离原来的位置,后轮撞上了,直接爆胎,轮毂也变形了。不得不停靠在路边等待拖车救缓,很久朋友才缓过神来,越想越是后怕,幸亏车速还没有很快,要不然后果则不堪设想。

我们都知道高速路上的车速都是非常快的,通常的老司机会建议我们把车速保持在80码左右,因为这个速度不是很快,方便我们观察前后方路况的情况,当我们发现前方有石块的时候,我们可以松开油门同时快速的观察后方有没有车辆,如果后方没有车辆的话,我们可以马上减速轻打方向盘避开石头,记住打方向盘一定不要大幅度的大,一定不可以超过90度

2015年八月一天的十点多,天快黑的时候,玉石从新疆喀什市返回新疆泽普县,在喀和高速莎车段,正常行驶,高速限速100公里每小时,我当时车速100,在天快黑的时候,视线不太好。

有这样一位车主就遇到了这样的情况,据他回忆:深夜时,他开车行驶在南京绕城高速公路铁心桥段时,突然发现前方横着两块大石块,由于距离很近了,急打方向害怕翻车,所以当时就选择死踩刹车,紧紧稳住方向盘,岂料,不到20米,又有一个石头,就没躲过,直接撞了上去,最终,这块大石头把车卡住了,车辆受损严重,无法行驶。

是躲,还是撞

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在我正前方的行车道上,距我有一百米的距离,是一辆大型货车,车上拉的是地膜,长约一米二左右,粗越三十厘米左右,在我距货车五十米时 货车上的地膜突然掉下来。

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那在高速路上前方突然出现一颗石头,是躲,还是撞?

不过一般的人很难拥有这样的心理素质的,很多车主朋友们遇到这种情况是不知所措的,都会条件反射的打方向盘都想要躲开,高速上打方向盘躲开障碍物是非常危险的。其实还有更加简单的方法,就是当我们发现前方有石头的时候,我们直接就松开油门减速慢踩刹车,直接和石头相撞。当然如果是石头太大的话,那么我们距离很远的时候,就已经看到它的存在了,这个时候我们的反应时间会更加的充足,直接提前减速然后躲开就是了

由于天色的原因,视线不佳,刚刚超越我的一辆卧车在左侧超车道刚过去,我又不敢突然大方向超车,只好连连踩刹车,把车速降下来,紧握方向盘,骑着地膜硬生生的闯过去。

“越想越蹊跷,越想越后怕。”这位车主感叹道。要不是车速不快、要不是他技术老练,他可能就回不去了。

如果在高速路上遇到石头,而且车速还很快,你选择打方向去躲避的话,这绝对不是明智的做法。要知道那个时候的车速非常快,如果猛打方向盘,车辆就会失控,就会直接冲上路边的栏杆,导致翻车。如果撞上别的车辆,造成交通事故,自己受伤不说,还需要承担事故的责任!

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因为我知道,如果遇到这种情况躲闪障碍物,驾驶技术差的话,轮胎压到三十多公分粗的地膜,车速在一百码,车辆直接侧翻,连人带车都有可能被翻到路基下, 危险系数很高,严重的话,结果就是车毁人亡。

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同时大家也要注意,如果在高速上发现石头的时间比较晚了,而且石头的比体积也比较大,这个时候车子的速度也很快,已经来不及减速躲开了,那么这个时候也不要再打方向盘躲开了,只能够直接踩刹车撞上去吧,虽然说车子撞到石头车子会受损比较严重,但是与汽车翻车的事故相比,孰轻孰重相信各位车主也分的比较清楚。总之老司机在这里忠告各位,在高速上行车不管遇到什么障碍物,尽量的撞上去也不要打方向盘躲开,总之一句话让速不让道,否则你会很危险的

若是及时采取紧急制动,直接撞向障碍物,无非就是车辆受损,而人就安然无恙了。这是紧急避险最好的操作方式。我是生活领域创作者小玉石,希望我的经历可以帮到你,喜欢玉石的小伙伴可以加我关注 或在下方留言。

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在高速行车的时候遇到道路出现的石头,首先要做的就是要减速,而不是打方向进行躲避。当然在减速的同时一定要紧握方向盘,因为一块石头可能就会造成车辆方向的偏转,导致车辆的失控。还有一点很重要,那就是在对车辆进行减速的同时,注意看一眼后视镜,注意后方的情况。当然了如果是车速较慢的普通路段,可以根据情况去打方向避开!

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看情况,如果无法避免那肯定要选择撞上去。

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对此,各位朋友们还有什么不同的建议或者看法呢?请留下你的评论,我们一起探讨一下.

无论是在市区或者高速行驶,或多或少都会发现路面上存在一些异物,在市区就更多了,经常都能跑出各种猫猫狗狗,亦或者存在一些乱七八糟的东西,此时车速比较慢,还比较好控制车辆进行躲避。

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其实我们经常说的“让速不让道”,也是同样的道理。不管遇到石头还是遇到其他的东西,我们在第一时间要做就是紧握方向盘,然后减速。还有遇到一切非正常的行驶状态下,都要及时打开双闪灯,以免发生二次事故。包括车主爆胎停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。

但如果是在高速上行驶,可能结果就不一样了。经常跑高速的车主应该就有这样的感受,在高速上车速是非常快的,往往留给车主反应的时间是很短的。

由于情况紧急,不少人第一反应都是打方向,这是一个致命的错误方法!曾经就有车主,也遇到这样的情况,车直接从石头上面压过去,瞬间爆胎,车差点直接翻过去。好在当时的速度没那么快,才没有造成严重的后果。

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很多人在碰到这种情况的时候,第一反应就是想着我要怎么避开,接着就是条件反射地往左或者往右打方向盘,看起来好像没有问题。

小科普:

除此之外,在高速上,每辆车都以很快的速度在行驶,需要司机的反应速度要比平常快很多,所以说,高速路上开车一定要集中注意力,以防备突发状况的出现,若觉得集中不了精神,最好开到休息区休息一下或者换人驾驶。如果是玩手机,打电话就很不应该了,遇到紧急情况就会手忙脚乱,即使你是开车二十几年的老司机也一样。

但这样的做法是错误的,当你车速过快的时候,如果急打方向盘,往往都会造成翻车的意外,而且高速上并不是只有你这一辆车在行驶,左右两车道也会有车辆在行驶,一旦你没有看清楚情况就打方向盘,很容易就会跟左右车道上的车辆相撞,引发的问题更大。

在高速路上最危险的驾驶方式就急刹车和猛打方向盘。因为车辆在高速行驶的状态下,紧急转向将会使车辆失去控制、翻车,并且造成后方车辆来不及避让从而产生二次事故,导致更严重的后果。当已经无法避免要发生碰撞,直接用车辆正面撞上去是最正确和降低损失的选择。

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那此时问题来了,应该如何躲避?直接撞上去吗?可以很明确地告诉你,是的。

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最后:

有些车主就不理解了,碰到异物应该要想着怎么去躲避,而不是选择撞上去,这样的想法是对的,但是如果条件不允许,来不及反应呢?

那么高速行车的时候,遇到道路出现的异物,到底应该怎么做?

在高速路行驶的时候,不要随意扔废物,从车窗外扔出的那一个个饮料瓶, 砸坏了来往车辆还是小事,而且被砸的一定也不会放过你。而当你摇下车窗抛弃废物时,你可能就是一个间接的杀人凶手。

假如路中间的异物不算很大,那么我建议是握紧方向盘,直接撞上去,而不是想着怎么去躲避,没有几个车主能够在这种情况下能够想那么多,最多就只有两三秒的时间给你反应,根本来不及反应,慌张下急打方向盘还不如撞上去。

首先要做的就是要减速,一定要保持冷静

当然如果是能够避免的,那肯定是要躲避异物,而不是选择撞上去,这也是为什么在行车过程中,一定要保持一定的车距,切记不能跟车太近的原因,一旦发生意外,车主能够有足够的时间反应。

在高速上车速一般都是比较快的,如果猛打方向,很容易导致车辆失控,很有可能会发生追尾,或者车辆撞击,如果是不小心撞上过路的其他车辆,自己受伤不说,还需要承担事故的责任!

总之一句话,能躲的肯定选择躲过去,但如果不知道怎么办的,一定不要乱打方向盘,直接握紧方向盘撞过去。

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在减速的同时一定要紧握方向盘

今天有个车主因为高速行驶时躲一只羊发生了侧翻,现在车子在店里等着定损。

因为异物可能就会造成车辆方向的偏转,导致车辆的失控。还有一点很重要,那就是在对车辆进行减速的同时,这里的减速尽量采用点刹,注意看一眼后视镜,注意后方的情况。

最近刚好发现网络上对于这个话题比较火,高速上突然发现障碍物,

行车的时候无论是前方出现石头,或者其他异物,打方向绝对不是最好的办法,紧握住方向盘直接撞上去吧!即便前方出现的是一头猪,或者其他的动物,刚正面无疑是最安全的做法!如果石头比较大,进入汽车底盘内,想退也退不出去,进也进不了,只能乖乖的打电话请求支援了。

有人说别犹豫,踩刹车,不行就撞,让速不让道;

在高速路上驾驶,危险的来临往往总是那么一瞬间,在遇到紧急情况时应作出正确的措施,可以将伤害减到最小的范围。希望大家不要遇上这样的情况,万一遇上也能平平安安~

有人说,XXX啊,撞上就完了,得躲过去才安全!

相信关于高速行驶突然发现障碍物这件事,有不少老司机都出现过;

大家的疑问无非三种!

今天呢,我们就来聊聊这个话题:高速上突遇障碍物,是撞还是躲。

撞,什么情况选择撞?躲,什么情况选择躲?

『一、判断为硬物,固定不动的障碍!』

看到固体的障碍物,别管大小,别管能不能骑过去,更别管撞上去会怎样,我们首先要做的事情是——减速!

如果障碍物较小,我们可以稍微减速后骑过去,即使会刮到底盘,也是最安全的做法;

这里需要细说的是,如果属于比较大的硬物,根本无法骑过去的,别犹豫——直接抓紧方向盘,急刹车!

搭载有ESP的车子,在高速急刹车时双闪会自动亮起来;所以直接踩死刹车就行,无论会不会追尾都比我们高速撞上去或者高速紧急变道更安全!

可能有人会说,我看你是脑子上XXX吧?宁愿急刹车追尾都不愿意直接躲过去?我才不信你的邪。

试想一下,如果后车保持了安全距离,即使自己急刹车也不会导致追尾;后车如果没保持安全距离,无论是急刹车,还是躲避失败,都会造成更严重的连环追尾事故。

躲避失败的话,无疑会造成生命危险,躲避成功的几率又是多少呢?所以还是急刹车更安全!

『何时选择躲,怎么躲?』

如果成功减速到安全车速并且没有发生追尾,从后视镜观看左边或者右边车道没有车的话,我们就可以选择躲过去了!

那么,怎么判断是否为安全车速呢?

这个就要感谢我们的老外朋友了,因为国外经常有麋鹿出没在道路上,为了测试各个车型多少车速能躲避麋鹿,所以他们发明了著名的“麋鹿测试”

例如大众途观L麋鹿测试成绩最高为67km/h;

也就是说,车速在67km/h以内,使用正确方法紧急变道,就不会出现失控的情况了。

这里需要注意的是并不是所有的车都是一样的成绩,有的车最高只能56km/h,操控比较好的车可以80km/h。

建议到网络上搜索自己车子麋鹿测试的结果。

『何时选择撞,怎么撞?』

如果减速时后车发生了追尾,或者接近障碍物时车速超出麋鹿测试极限车速,千万不要尝试紧急变道,握紧方向盘让车头中间撞上去吧。

因为车速超出ESP的可控范围进行紧急变道的话,一定会出现失控现象;并且一旦变道时后车发生碰撞,那么翻车率就是百分之百了!

刹车,直接撞是被所有老司机认为最安全的做法:老司机称之为,让速不让道!

『二、判断为活物,为移动障碍』

在我们国内,道路出现最多的都是小猫小狗,所以我们就以较大点的小狗为例

与硬物不同的是,它会动,它撞了之后更软,有肉,有缓冲;发生碰撞后自己的损失会更小;

这也是业界常说的:吸能的重要性!

所以当我们遇到这些小猫小狗的话,如果车速不快并且车很少,可以尝试躲避;

如果车速快,并且车辆较多,别犹豫,打开双闪,减速,扶稳方向盘直接撞上去!

因为和急刹车导致追尾,紧急变道导致的不确定性比起来,直接撞上去更安全。

【导语】高速公路虽然路况良好,但是有时候难免会出现一些意外的突发情况,譬如前面大货车上面掉下来一根大木桩或者从路面冲出来一只狗,这些都是我们在开高速的时候可能碰到的一些异物,那么我在碰到这些异物的时候,应该怎么处理才比较安全?

汽车行业有个叫做麋鹿测试的项目,就是在测试汽车高速的时候躲避障碍物的时候的能力,结果很多车在躲避的时候都出现了失控或者直接侧翻的结果,还是在一定的限速下进行的。当我们在高速公路上以120km/h巡航的时候,如果突然出现一个东西,这种情况下胡乱打方向盘躲避的话,加上我们一般的驾驶员又没有特技驾驶经验,将会有比较大的可能性导致车辆失控甚至侧翻,会造成一定的人员伤亡。

而如果异物不大的话,譬如是一根木桩或者是一只动物或者是一袋什么不明物体,在碰撞发生之前尽可能的踩刹车减速,然后抓稳方向盘直接撞过去,可能只是把车子撞坏,撞完以后如果车子不能行使了就马上靠边停车,车上人员全部下车撤离到护栏外面,等待救援车过来拖车。

在我自己开车的过程中,有一次在高速公路上,开到半路的时候突然从中间护栏冲出一直大狗,冲到路中间的时候理我估计不到30米,按照高速公路的速度也就只有一两秒的反应时间,我当时想的是躲还撞,当时车上坐着我的父亲和母亲,他们当时正在睡觉,我再想如果躲避的话车子会有失控的可能性,为了父母的安全,我瞟了一眼后视镜看到后面没有车,就直接一脚刹车踩下去减速,从看到狗到后面这一系列动作的时间不到一秒钟。看看那个狗会不会在这一点点时间里面自己躲开,当时到狗旁边的时候车速已经降到60几了,一边刹车一遍按着喇叭,后来那个狗往旁边的时候,狗子往车身右边去了,没有听到撞击声,从右边的后视镜看到那条狗忘路边跑了。

当时如果我猛打方向盘躲避的话,可能又是另外一种结局,可能如果我往右边躲避的话,那条狗也正好往右边跑,到时候是既伤害了一条生命,自己可能车子也要撞个稀巴烂。由此可见,在高速公路上面碰到异物,还是以不变应万变,在车速过快的时候不能安全躲避的前提下,就稳住车辆撞过去会相对更加安全一些,可能车头会因此而受损,但是想对比起车上人员哪怕是只有你自己一个人在车上,也是需要考虑自己的生命安全,在碰到意外情况的时候应该让车子往更安全的地步去走。

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正确的方法,就是先采取制动减速,再转方向避让!

那些告诉你高速行驶时遇到异物要减速后再撞上去的人,都是属于对避险原则的误解!

关于高速公路遇到险情时如何避险,这个问题在你还没有拿到驾驶证的时候,就是应该需要学习和了解的。为什么呢?因为这个问题就是科目三安全文明驾驶常识考试里面的内容,是必须要学习和考试的!

我在编写《新驾考 笔试题库+精讲》一书时,就这个知识点编写了很多模拟试题!只要知识点掌握了,那么无论试题如何变化,你都能轻松解答。其实,这个问题的知识点很简单,那就是高速公路的避险原则。


高速公路的避险原则是什么?

1)驾驶机动车在高速公路遇紧急情况避险时,要坚持制动减速、不急转向的原则。

2)驾驶机动车在车速较高、前方发生紧急情况时,要先采取制动减速,再转方向避让,以减小碰撞损坏程度。

3)驾驶机动车在高速公路上遇到紧急情况避险时,不要轻易急转向避让,要先采取制动措施减速。


你没看错,关于高速公路的避险原则,其实就这么简单!


延伸阅读:高速行驶时遇到风窗玻璃被击碎怎么办?

驾驶机动车在高速行驶时,前面扬起的飞石或遗撒物会造成视线模糊不清或将风窗玻璃击碎。驾驶人遇到这种情况时,一定要逐渐降低车速、开启危险警告灯并将车移到不妨碍交通的地点。

谢谢邀请!日常在高速开车的时候,多多少少都会碰到高速路上有异物,很多司机朋友的第一反应都是打方向,甚至有些是直接碾压过去,但是也有车主直接碾压石头而导致车辆爆胎,急打方向导致车辆失控,那到底在高速开车碰到异物,是躲还是撞呢?接下来就和大家分享一下。

高速上开车碰到异物的正确做法

首先就是要减速,保持冷静,因为在高速上,汽车行驶的速度较快,千万不能猛打方向,不然很容易导致车辆失控,还有可能撞上过路的其它车辆。

而在减速的时候,一定要紧握方向盘,尽可能避免车辆因为撞到路面的异物,造成方向偏转而撞上护栏,此外在减速的时候,尽可能采用点刹减速的方式,同时还要通过后视镜观察后方来车的情况。

如果是避无可避,就只能正面撞击了,但是万一石头比较大,而进入汽车底盘内,进退两难,就只能打电话寻求救援了。


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马上就要过年了,相信大家归家的心情是度日如年,也相信不少朋友是准备开车回家过年的,开车就免不了要走高速,走高速的前提条件就是安全,高速上什么情况都有可能发生,就像题主的问题,要是碰到异物怎么办?是躲还是撞呢?

高速公路由于车速很快,如果发现异物撞是肯定不能撞的,不然很容易导致车辆发生意外,躲也要注意,不能猛然打方向盘,要先减速后看反光镜,做到合理避让,这样才能避免事故的发生。

在这里建议大家在高速行驶的时候一定要注意不要超速,国家对于车辆的限速是有道理的,这里就考虑过遇到这种情况的合理避让。如果车速过快的话,可能会出现连避让都来不及的情况,我们经常看到一些高速公路避让翻车的事故就是因为车速过快。而且在高速驾驶不可以分心,时刻注意路面的情况,从而做到及时避让。

另外,在高速上一定要注意保持车距,一般都要保持在200米以上,这是因为万一前车避让的话你可以及时作出判断。而且跟车的时候一定要注意前车的刹车灯,一般来说不管如何前车踩刹车你跟着踩是肯定没有错的,这样才能做到合理规避事故。

总体来说,高速行车核心就是安全,不超速,不疲劳驾驶,时刻注意安全,让自己能够平平安安的回家过年。

具体情况具体分析。

你的车速

你的跟车距离

异物的大小

异物是在高速路面上

还是刚从前车上飘落,未到地面

左右前后车道此时有无来车,离你有多远

请问,是躲还是撞?

发现异物后,当你车速不快,且左右车道的车离你还远,减速躲闪

如异物是软体,且左右都有车,请减速撞过去

如异物不是软体,且左右都有来车,请减速不让道……

总之,具体问题具体分析。该躲就躲,该让就让。遇事冷静果断处理

如果在高速上遇到石头,你是选择撞呢还是选择躲。有没想过:其实我们在开车的时候,应该把眼光放远一点。及时发现前方险情,并准确作出应对方式,而不是在讨论这区区五米的驾驶策略。换句话说,是躲还是撞?讨论起来真的没有太大意义。与其发生了险情后去拼命纠结如何处理,不如尽最大的能力避免险情的发生。有一点大家一定要明确,险情一旦发生之后,无论技术多高超,都无法保证自己百分百能处理妥当,这不是技术的问题,这是概率的问题。所以,作为司机,我们大部分精力应该放在如何不让险情发生这件事情上。有没有发现你之前努力的方向可能都有点问题,所以怎么可能体会得到驾驶的乐趣呢?遇到险情,你必须同时有如下三个反应:a、紧握方向b、踩刹车,如果事情紧急就必须毫不犹豫的大力踩下刹车,现在的车都有ABS,如果没有就大力点刹。c、同时扫后视镜结论就是遇到事情,第一反应肯定是降速,这是毫无疑问的,只有速度降下来之后才考虑打方向,记住一定是先降速!习惯是什么?习惯就是不假思索的条件反射。换句话说,不是来不来得及的问题,也不是做不做得到的问题,碰到了事情你自然而然的反应就是这个,不需要任何思考。所以平时养成好习惯,很重要!如果你平时无所谓,养成了遇事乱打方向的坏习惯,碰到事情肯定就会乱打方向,不可能说还会改变,这绝对是自欺欺人。安全驾驶的目的是什么?就是避免那万分之一的死亡率!要想避免,靠的就是长年累月所下的功夫。想想自己在高速上:1、双手39点紧握方向吗?2、注意力集中吗?3、经常瞟后视镜观察后方路况吗?4、保持好了车距吗?………………好习惯不甚枚举,而你却一败涂地!这就是中国每年车祸伤亡人数高达10万之众的原因所在!在来看看刚开始的那个视频动画:你有没发现,在高速上,中间的分隔白线,白线的长度是6米、间隔的地方是9米,一组虚实线为15米。行车记录仪本身效果不行,换句话说,我们在视频中发现石头要比实际驾驶晚,司机的视野要比视频中好的多,但是如果不集中精力开车,那也是白搭。也就是说,就算在距离石头45米的地方司机开始全力踩刹车,此时他的速度是100KM/H,那么快到石头的时候,根据公式,V^2/2g,这个别问我为什么,这是刹车距离公式。如果操作正确,加上一些反应时间,那他快到达石头的速度应该也不到30KM/H,此时再打方向,是绝对不会翻车的。很多车友就会说,我来不及扫后视镜那,怎么知道能不能打方向变道呢?还是回到那个习惯的话题,这是靠你平时养成的习惯决定的。紧握方向+踩下刹车+扫后视镜,是一气呵成的,所以平时一定要养成好习惯,关键时候救命的不是技术,是你的好习惯!视频中的司机还有一个问题,对车辆不熟,不知道自己车辆的离地间隙,这也是要靠平时积累的,扫一眼就知道,障碍物是不是能骑得过去。而事实是什么?很多司机对自己的车辆一无所知,别说离地间隙了,有的人连雨刮器都不会开。你知道雾灯怎么开吗?你知道怎么开启或者关闭ESP吗?你知道车辆的拐弯半径吗?你知道自己车头的长度吗?作为司机,你要补的功课实在是太多了!如果大家高速开的多,视频中的情况根本不算惊险,因为视野非常开阔,前方无遮挡,很容易发现险情。其实怕的是什么,是前车快速闪过之后,出现一个骑不过去的东西,这稍微有点麻烦,但高速上其实也经常碰到。这个问题怎么解决?还是靠习惯。高速开车车距是关键,前车突然变道肯定没好事,果断刹车才是正确的反应,同时扫后视镜,因为下一步你可能就要变道了!

要正确判断,灵活处理。不能一概而论。但必须 刹车减速。

如果无法减速到安全速度,宁撞不让;若果减速后能安全避让,就一定要让;避不开的就努力停车。

—— 对于本座来说,答案肯定是唯一的:躲!

—— 因为本座从学会开车时就几乎始终都是盯着前方300米以外的路况,根本不会出现这种到了近前才发现有异物的弱智驾驶现象。

—— 别说是什么石头一类的大物件了,就是前方的道路上出现了一个小小的包装袋我也会早早的发现从而轻松绕过。

—— 如果看着不起眼的一个小物件万一是哪个前车掉了的一包螺丝钉的话,你要是圠上了那可就中了大奖了。