20W喜提18款雅阁精英版,2019年3月这十款轿车为什么卖的最好

 上市新车     |      2019-12-30 03:57

选车考虑的比较多,家用B级车,A级车我们都知道,好看但也贵,可以说钱都花在买那个标了。从长远的打算,上有老下有小,车更加要讲究实用性。所以就决定从两个方面出发,空间还有外观,看上去会比较体面。身边很多同事跟朋友都买了车,加上自己上各大网站论坛研究,最后选了精英版的雅阁,首先外观很吸引我,空间也足,价格跟配置方面都对得上。下面先上一张迎亲图,纪念一下当时兴奋的小情绪。下面进入主题了,一起聊聊车吧。

买车可以说是我人生中比较纠结的一件事情了,不是纠结买不买,是旧纠结买什么好。什么车都看了一遍,外观,车型,动力。前前后后做功课了一个月,最开始看中的是思域,家人说空间上不够,可以赞助些,上B级车。最终咨询了各种论坛还有试驾,最中意的是十代雅阁,就一个字,帅!

大家好,我是一位暴躁车主,今天跟大家分享我今年生日收到的第一份大礼——十代雅阁!虽然这是我自己掏了18.73万买的生日礼物,但买得很值啊!我的“大白”跟我一样也很暴躁非常适合我开,话不多说,上图!

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车主说好才是真的好。

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中网比较宽,显得嘴特别的大,之前的几款比较偏向龅牙造型,升级之后看起来也更有精神了。

在家人的支持下,能提到雅阁感到很开心。在外观这一块,反正我是越看越喜欢,在路上回头率也是相当高的。前脸感觉很低趴,比较宽,阿斯顿雅阁既视感?最喜欢的就是侧脸的45角了,一体的腰线贼好看。就是尾灯设计的过于复杂,反而适得其反。

上期聊完SUV市场,本期咱们再看看容量最大的轿车市场,2019年3月哪些车型最受消费者喜欢?走进本期《车主评车》,车聚君带大家了解一番。

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远看外表斯斯文文还有点思域的味道,近看溜背造型动感又时尚,搭配犀利的车灯组,晚上开车照明效果杠杠的!前脸很霸气!辨识度很高!侧车身腰线柔美,线条流畅,看着动感十足!好评!(不要被外表欺骗,它内在真的很暴躁~)

溜背轿跑,车身修长。造型跟年轻范的思域有几分相像,但是我觉得还是有区别的,思域比较张扬,雅阁有种低调的帅气。

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由于篇幅有限,下面仅前十车型进行评说。

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因为除了上下班代步,家用也是比较的多,所以提车了之后就琢磨了给它贴个车窗膜,这个全车膜虽然4S有送的,但是有的车友说不是很好用,贴不了多久就起泡了,最后自己选了一款美基的车窗膜,问了一下,身边还挺多人用。

朗逸

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按照国人的习惯,新的东西拿过手就是先加一层膜,当热啦,也不是说跟风,是还真的有其中的道理,就拿汽车贴车窗膜这回事来说吧,可能有些人觉得贴或者不贴的影响都不是很大,我的车子照样能开,表面听起来是没有错,但是实际上是没有了解到贴膜的作用。都是要么贴好的,要么不贴,纵观我在各大论坛穿梭,得出的结论。因为考虑到预算还有实用性,我看了那么多,对比之后觉得美基可以,首先价格美丽,也有接触过几个使用过的车主,都还蛮推荐的,下面附上几张施工图。

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2019年3月销量:49,762辆

我的十代雅阁的车身空间其实是ok的,前排空间宽敞,后排空间腿部空间也够,座椅也舒服!但是!我一个一米八的男生坐在后排,顶部的空间就让我感觉很爆炸~为啥要扫到我用发蜡弄好造型的头发?这个我要吐槽一下~太不人性化了!暴躁!(幸好我不经常坐后排,老爸开车那天例外~)

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同比:+16.3%

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一句话:连续三月夺冠。

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高清,没有影响,刚开始我还想着用不用再减去一个角方便观察倒车,师傅拍着胸脯说不用,看来还真的是有道理的呢。

内饰最喜欢的就是方向盘的手感和按钮了,尤其是音乐的上下键用起来跟舒服,适合经常听歌的我。精英版的多媒体机子没有什呢可玩性。就蓝牙连接手机和胎压监测系统,背景图自行下载后设置等最基本的功能而已。

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车主喜欢

抛开后排顶部空间设计不合理这一点不说,十代雅阁的后备箱空间深不见底,怎么都装不满~有时候我得弯腰去拿最里面的东西,这样的储物空间对于我那个喜欢购物的女朋友来说还是不错的,给个赞~

屁股到时打算加个尾翼,延长一下车位,留一个让人印象深刻的背影杀。这车也有不好的,底盘比较低,滤震效果也不太好,过坑时一定要注意速度角度。

空间足够大,前排后排空间都很宽敞。因为这一点喜得家人的支持。175的我可以在后排可以葛优躺。家用商用都很足够了。比这个再大了就只能说太浪费了。前排已经是正常驾驶调整好了的。

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同价位车颜值担当,全系配备LED大灯,看起来很大气;全新朗逸比老朗逸大了不少;油耗低,正常上下班平均油耗在6.4L/100km,最低跑过4.7L/100km;

1.5T动力输出平顺~开车上路很稳,没有顿挫感!提速超速也很干脆~转向精准没有虚位!超速加速无压力!暴躁超车~开起来!

灯组排列,羽翼矩阵,看起来很帅气吧,大灯的亮度想要后期换成LED。

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悬架太硬,没有美国车舒服。不过美国车的口碑就是舒适,动力还是我雅阁强。座椅舒适度很软,这个大家可以参考天籁凯美瑞和雅阁的对比噪音控制:胎噪还是有一点,特别是跑高速的时候。而且还是在速度90码左右,估计上了120更响了。

车主抱怨

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轴距跟宽度都大,前排双手双脚活动的空间都很充足。

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92的汽油300块钱,可以跑450公里左右,不知道算好的还是差的,还是要看各地的拥堵情况,还有出行的时间段。毕竟高峰期出行这个是说不准的,高速路段4.8左右,市区7.8来回城镇跑,中型车有这油耗,可以接受吧。

减震太硬了,特别是在坑洼路段特别明显,过减速带车身特别抖;跑高速出现过一次胎压误报,吓了一跳; 座椅对腰部的支撑不是很好,特别是跑长途,时间一长很累;1.5自舒起步太肉;

十代雅阁最大的问题就是底盘和减震很硬,过减速带颠簸感很强烈!有时候心情不好,在车上又不开音乐的话,发动机的噪音大到分分钟想停车把方向盘给打爆!希望下一代雅阁好好注意一下这个问题哦~

后排只要调好适当的距离,翘个二郎腿都不是问题,当然前排的驾驶空间也不影响。

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轩逸

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过弯尾部跟随性特别好,]方向盘有一点重,没思域轻。方向盘掉头打一圈就完了。当然车比较宽,在马路上基本占完了一条车道,灵活性不如A级车,但动力的爽快可以弥补,在B级车里面算是比较靠前的操控。

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整体的设计风格还算是中规中矩,比较简约。中控屏不是触屏。个人觉得跟外观不是很搭,可以再进一步设计豪华感一些。

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2019年3月销量:45,100辆

昨天给车子贴了车窗玻璃膜,品牌是,你们看我的车牌位置也挂上的美基车膜的牌子,是总部的工作人员主动过来帮忙监督车膜施工的,这个售后服务真的太细心了吧~!因为是提车前参考汽车之家大咖推荐买好的车膜,车子还没上牌,他们联系我说晒车还有油卡送,我就来晒一下施工效果啦~

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动力可以的给你一个地球梦,小马也能拉大车。起步快,后段加速也好,明显推背感。1.5t发动机还是表现很优秀的。不过超车会有动力延迟,总体来说我觉得很满意,这台小野兽爆发出来还是挺猛的。

同比:+19.7%

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但是配置方面对比舒适版就多了真皮方向盘,倒车影像等这些,还有气囊,对比这些贵了一万也是有道理的吧。最喜欢开着这车过弯了,没有过大的侧倾感,方向盘也精准,不重不轻,高速表现沉稳。

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一句话:常年“老二”。

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刚开始以为施工小哥要在我的车窗外贴膜,差点把他揍了一顿,原来是要在外面裁剪好才贴里面,尴尬~

仪表盘虽然这样看起来比较没什么特色,但是启动之后效果超棒。油耗现在稳定的是8,高速在100或者110会比较省油,本人驾驶也比较温柔,现在还在磨合,这个车身重的大家伙,油耗方面还是挺耐斯的。

要说不足的话,20多万的车没Carplay?20多万的车没有导航?20多万的车没个后排USB接口?实在是有些说不过去。最满意空间特别大,颜值和动力并存。

车主喜欢

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1.5T动力,经常在等红绿灯的时候无意中秀动力,起步一脚油门下去看到并排的车都被甩在了后面,别看排量小,实际在真的猛,起步一点都不肉,可以玩败好多同级别的车。

油耗确实比较低,临牌开回来走高速均速120km/h,100多公里下来才5.7L的油耗;沙发好,真皮打孔的沙发,该硬的硬,该软的软,质感十分不错;后排座椅放倒后可以连通后备箱,能够装载一些比较长的大物;

好啦!车膜贴好啦!给你们看看效果吧!一条龙服务!赞!

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功能键的布局井井有条,对于新手的我来说上手很快,不用担心找不到功能键。

车主抱怨

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总体评价一下,外观设计好看,走过路过有人驻足,有人拍照,有人询价,哈哈哈,把我给得意的,如果有过手的,这动力绝对也是被夸的,日系的质量也是求个安心。最后再说说不足:

下雨的时候,感觉就像在铁皮棚下面一样,声音比较大;起步动力比较弱,绿灯起步时别的车已经开出去了,而它却还在慢悠悠的加速;新车内饰味道比较重,开高速一个小时,感觉头懵懵的;

对了,差点忘记跟你们说,内饰做工还是比较走心的,多功能按键方向盘还是皮质的,握着很舒服啊!中控的大屏幕反应也比较灵敏,满意!车内整体都是软性材质,很有档次感啊!目前油耗平均在8个油左右,作为一辆B级车,我很满意~

1、 底盘和减震带过硬,体验感不好

卡罗拉

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2、 竟然没有落锁自动自动关窗功能

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3、 发动机起步声音大,加速快,但是声音也是轰隆隆的加大。

2019年3月销量:29,600辆

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同比:-12.1%

总结:外观好看~内饰居家~开车带感~油耗美丽~满足我的需求!安排!!

一句话:似乎无力夺冠了。

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车主喜欢

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空间足够,本人1.8米,坐后排可以翘二郎腿;LED灯很亮,夜晚开车没烦恼;油耗省心,每次加油后都重置,半年第六箱油,最高5.1;空调给力,作为一个怕热的胖子,基本进车后空调开启几分钟就不觉得热了;

车主抱怨

相比国产车,配置上有一定的差距,可能就是配置简单,因此毛病比较少,成就了开不坏的卡罗拉神车;提速比较慢,尤其刚上了高架或高速时,速度提不起来真心着急;底盘不太满意,过一些颠簸路段反馈很真实;

英朗

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2019年3月销量:25,966辆

同比:+20.2%

一句话:走向上坡路。

车主喜欢

动力好,涡轮介入提速很快,加速有推背感觉;配置较高,内饰丰富,该有的配置都有;外观设计年轻帅气前卫,线条感非常强,开出去回头率高;价格比较满意,全新19款的上市没多久,但入手还不贵,优惠近四万;

车主抱怨

起步有点肉,而且涡轮增压的发动机在低速时略有顿挫感;真皮座椅偏硬,长时间开不舒服;过减速带时悬挂有一点点硬,得注意;只要车内打开导航,收音机就会烦你,不能单独关掉;

速腾

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2019年3月销量:25,280辆

同比:-21.1%

一句话:继续下跌。

车主喜欢

操控性好,转向精准,指哪打哪;外观中规中矩,但属于耐看型,相对沉稳,很合适家用;后备箱空间大,满足上下班买菜购物需求;高功率的发动机配上7速双离合,动力随叫随到;

车主抱怨

近光照射距离短,远光又太上天;倒车影像有时候失灵,4S店未解决;机械手刹还好,就是占空间;方向盘有时异响;新车味道大,半年之后依旧还有;后排隆起较高,坐三人比较难受;

桑塔纳

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2019年3月销量:23,457辆

同比:-4.3%

一句话:老品牌,表现稳健。

车主喜欢

很实用,皮实耐造,底盘高;价格便宜,七八万块的合资品牌老品牌;而且开得起,油耗低,一公里才四毛左右,维修保养也便宜;后备箱空间大,放几个大箱子都没问题,足够家用;

车主抱怨

塑料感太强,显得档次很低;悬挂偏硬,过减速带时反馈很真实;后排中间隆起高,影响乘坐舒适性;隔音效果差,这两天正好下雨,轮子上有泥巴时可以非常清晰的听到泥巴甩到车上啪啪的声音;

宝来

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2019年3月销量:23,380辆

同比:-13.6%

一句话:保持前十,实属不易。

车主喜欢

高速时,方向很稳,底盘扎实,车身钣金看上去厚实;全新宝来的外观更加运动年轻,后排座椅可以分比例放倒,载人载物两不误,非常满足家用;油耗低,新车市区综合油耗7.2L/100km,高速5.5L/100km;

车主抱怨

天窗上升的时候声音比较大;大灯全系都是没有透镜有点失望;自动启停每次上车都要自己关掉;起步动力弱,感觉很累很沉;后排中间隆起太高,大众的通病,影响后排乘客舒适度;

帝豪

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2019年3月销量:21,472辆

同比:+0.5%

一句话:自主轿车的领头羊。

车主喜欢

外观比较大气,沉稳也不失活力,比较耐看;车辆配置也很丰富,该有的基本上都配齐了,安全配置上如车身稳定系统ESP、前排气囊、制动力分配等都有,比较厚道;做工用料很好,手能摸到的地方都是软的;

车主抱怨

起步加速比较缓慢,要20码以上动力才能较好地传递到变速箱;车速超过100码,风噪声稍微有点大;新车味道有点大,开窗散味道前后差不多有一个月了;大灯有点暗,尤其是下雨的夜晚,真的要慢行;

思域

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2019年3月销量:21,089辆

同比:+19.2%

一句话:思域粉真不少。

车主喜欢

外观非常酷,开出去回头率很高,再过五年可能也不会落伍;90以内动力强劲,起步的感觉很轻快平顺;油耗低,磨合期肉,高速跑4.4个油,现在2600公里,平均油耗6.2,再也不用担心天天加油了;

车主抱怨

车漆太薄了,敲敲门板,车身就已经有好多细小的划痕;车身拼接缝隙大,大到我都不能接受的地步了,后备箱盖、引擎盖、车门的拼接缝隙特别高,有的地方都有一公分的缝了;高速胎噪较大;雨天轮胎地面抓力差,易打滑;

雅阁

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2019年3月销量:20,412辆

同比:+47.4%

一句话:前十中唯一的B级车;

车主喜欢

省油,目前行驶约1500km,综合下来6.3L/100km,真的没有想到过;方向盘指向准确,指哪打哪;外观非常漂亮,尤其是侧面的腰线,从侧面看十代雅阁非常的长,非常的绚丽,很符合年轻人口味;

车主抱怨

悬挂偏硬,毕竟向运动方向调校;日本车皮确实薄了些,飞起的石子一碰有就有划痕;中控实在太LOW了,这个年代,还是按键屏幕,主界面很寒碜,只有时间、歌曲、单次油耗、累计油耗显示;

车聚小结

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