长安福特翼搏购买指南,福特的车怎么样

 汽车商城     |      2019-12-27 17:43

问题:福特的车怎么样?

2013款长安福特翼搏

问:有人买过福特车吗?车辆质量怎么样?

问题:有什么推荐车型吗?

回答:我的是福特翼博13款自动风尚,我来客观的说说我这个车,我这个车和嘉年华是一个平台,这个车操控性比较好,方向盘很灵敏基本没有虚伪,但是也有一个不好的情况是如果高速的话会比较累,因为你时刻得保持好方向盘,车的地盘非常不错,我感觉比较扎实,排量是1.5自然吸气,动力只能说够用,因为这个车1.5的数据在同级别中算是中等,车重1.3吨,这个车变速箱问题较多,我的这款13款自动风尚采用的是德国哥特拉克的6速干式双离合变速箱,型号6 DCT250.这款变速箱还用在福克斯和嘉年华身上,因为问题比较多后期都换成自家的6AT了,福特这款双离合确实问题较多,我自己也是亲身经历,细节我就不多说了,反正买双离合的车主我建议你的城市如果不堵车可以考虑,如果堵车还是选择AT或者cvt变速箱较好,福特车整体还是不错的,我想车无完车,希望我的建议大家可以考虑,也希望大家可以关注我,谢谢大家。

经济型小车、SUV还是跨界,对于福特翼搏似乎很难找到准确的定位。正如厂商宣传的一样,用“城市新物种”形容它很贴切。看看大家最关心的问题,9.48~12.78万元价格区间比同平台的昂科拉便宜不少,两种动力6款车型,翼搏可选择性很丰富。

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回答:福特当然会有自动挡的车型了,只是不知道题主问的具体是哪一个车系呢?我把福特目前在售的所有自动挡车型都列出来吧。

回答:不知说的是长安福特还是江铃福特,还是进口福特,长安福特消费者也是有着不少调侃,百年福特,毁于长安一说,虽然是个笑话但是并不是随便说说,长安福特在中国的市场表现来说还是差强人意,不管是在销量还是口碑方面。 每款车的配置和安全系数以及底盘调教操控系数一直是福特的拿手好戏,还是非常过关的。江铃福特对于这个并不是很了解所以不说,进口福特质量方面绝对没问题,毕竟是在美国本土作为警用车来使用的,可见美国消费者对福特车系信任!个人意见,不喜勿喷

长安福特翼搏售价区间车型官方指导价1.5 MT 舒适型9.481.5 MT 风尚型10.281.5 MT 尊贵型11.581.5 AT 风尚型11.281.5 AT 尊贵型12.781.0 GTDi MT 尊贵型11.98

买了最畅销的一代福克斯,12款新福克斯。银色,就是那种看起来新车不新旧车不旧的感觉。7年了,目前行驶12万多公里,车还行吧,小毛病还没发现。1.6手波,市区油耗7升左右,开得很随便,高速油耗5.5左右。动力方面个人觉得也还行,可能是我舍得踩油门吧。五一跑长途满载在广西境内时速上过193,是导航显示的。

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回答:唯一的缺点就是油耗高

翼搏提供1.5L自然吸气发动机与1.0 GTDi涡轮增压引擎两种动力,从配置上分为舒适型、风尚型、尊贵型三种。每款车型的差价只有几千元,所以配置上相差并不悬殊,通过详细的对比你会发现哪款性价比更高。

去年换过一个半轴油封,150块钱搞定,但是由于是路边的维修店,师傅作业不规范。拆半轴的时候,需要拆摆臂,结果师傅暴力拆装,用锤子砸的时候把摆臂球头的橡胶防尘套给我砸烂了,当时我又没发现,他自己也没说。后来过了几个月我在一次前轮补胎的时候自己才看见,但是球头在下雨天已经进了水和沙石。已经有很大间隙了,必须得换。这不能算是质量问题吧。只能算是人为损坏,保养方便正常保养发动机没有问题,12万公里的时候去换了正时皮带,皮带看上去还很好。没有明显裂纹。

(图为新款福克斯)

回答:省油了,配置增加不少,缺点就是更丑了,福特设计师绝对是敌人派来的卧底

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实在受不了福特的蜡烛灯加传统的反光碗,自己在淘宝购买了氙气大灯自己装上去的。欢迎同款车主评论区交流。谢谢。

1、目前国内的福特分为两家——长安福特和江铃福特,

其中:

(1)长安福特在售的自动挡车系主要有:

福克斯(紧凑型车、11.58-16.58万、手自一体或双离合变速箱);

福睿斯(紧凑型车、9.68-12.23万、手自一体变速箱);

金牛座(中型车、23.48-29.98万、手自一体变速箱);

蒙迪欧(中型车、23.48-29.98万、手自一体或CVT变速箱);-下图

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蒙迪欧Energi(中型车、28.08-33.78万、E-CVT变速箱、续航里程为52公里);

翼搏(小型SUV、7.98-15.58万、手自一体或双离合变速箱);

翼虎(紧凑型SUV、16.98-24.98万、手自一体变速箱);

锐界(中型SUV、22.98-42.98万、手自一体变速箱)。-下图

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(2)江铃福特在售的自动挡车系主要有:

撼路者(中型SUV、26.78-36.08万、手自一体变速箱);

途睿欧(MPV、17.69-26.58万、手自一体变速箱);

全顺(轻型客车、12.64-16.99万、自动变速箱)。

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(图为福睿斯)

回答:福特,底盘重,扎实,,缺点不好

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曾经买过2013款的福克斯,那时候的福特还是竞争力很强的一个品牌。当时也是一个不懂车的小白,之所以买它,是感觉大众太“大众”了,丰田本田又比较“皮薄”,国产还没怎么起步,所以就选择了福特福克斯。

2、另外进口的福特车系也有自动挡车型:

探险者(中大型SUV、44.98-63.98万、手自一体变速箱);

Mustang(跑车、39.98-70.50万、手自一体变速箱);

福特F-150(皮卡、52.88-68.18万、手自一体变速箱)。-下图

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回答:不知道你说的是哪个福特

比过之后做决定 福特翼搏/别克昂科拉全面对比

总体来说,操控性很好,悬架避震比较干脆。至于动力,也是随叫随到,但油耗略高,不过也能接受。外观在当时也算很不错了,因为到处都是长得一样的大众车,福克斯也算给人眼前一亮。后来开了几年,大毛病没有,但异响等小毛病还是有些的。

想说爱你不容易 试驾长安福特小SUV翼搏1.5AT

不过,从去年开始,福特好像彻底沉沦了。昔日的流水线发明者,今日几乎在国内沦为二线品牌。从质量上来看,丰田、大众确实领先了,甚至某些国产车都敢叫板福特了。还是讲个故事来说明吧。有一天采访了几个90后买车是否选择福特?

顶配车型也划算 2013款长安福特翼搏购车手册

一个男生回答,“为什么不买思域呢?跑起来又快又省油的”。另一个男生回答:“为什么不买大众呢?开回家真的有面子”。躲在一角的女生却道:“买福特?那还不如买昂克赛拉,真的很好看的”。听了他们的回答后,我笑而不语。

售价9.48~12.78万元!长安福特翼搏正式上市

听完后你是否发现?不是福特质量不行,而是逐渐不被主力消费者认可了。

备受瞩目的小型城市SUV 长安福特翼搏1.5L实拍

买了两辆福特,第一辆2013年买的两厢福克斯1.6,是福克斯卖得最好的一代,全球销量第一,但也是口碑败掉的一代,被双离合搞败了。至于其他的,福特车所谓的小毛病多,其实就是电子元件太多,你想想,刹车灯泡坏了中控台都要报警,油耗属于正常。

基本信息:

第二辆车是2017年换的翼虎,也想过换个别的牌子,但是试过途观,森林人,CRV,普遍存在要么油门脚感不好,要么就是刹车脚感不好,所谓的脚感不好就是踩下去不够线性。福特的油门和刹车,随踩随有,途观油门前四分之一踩下去车是不跑的,森林人刹车前四分之一是不反应的,不信去试!但是,这样的调教带了一个坏处,油耗高,起步阶段油耗最高的时候,福特车油门没有放松,一踩就跑。继续选择福特的另一个原因,安全性,你可以去查,中保研做的测试里福克斯,蒙迪欧的结果基本与美国做出来的一致,都是不错的结果,再看其他品牌,中外区别对待。

2013款长安福特翼搏

最后说一下现在的翼虎,快两年了,动力好,操控有信心,隔音好,配置全,这也都是我在乎的。目前没有出现过小毛病,油耗略高,13.5,跑得快,车又重,就得有点牺牲。

2013款别克Encore

纯手打,真实车主感受。买车就像买鞋,没有最好的,只有最适合自己的。

关于翼搏的外形一直存在争议,但对于目前的汽车市场,没有争议过于平淡的设计未必是件好事。翼搏提供了7种车身颜色,既有鲜艳的红色也有低调的冷灰。车身尺寸方面,基本与昂科拉差不多。

人生第1辆车,13款福特嘉年华手动挡。可以说是那个时候福特最便宜的车吧。开了6年半,跑了13万公里,除了空间小配置低,其他没毛病。8万公里换了正时带,平时都是全合成油伺候着,发动机干干净净,没漏油的地方,动力也是杠杠的。前几天卖了,希望下一任车主好好对它。

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2012款新福克斯,手动风尚1.6L。14年7月1号提车,目前刚好5年,最大问题是前轮传动轴什么的换过一根,具体名称忘了,1500元,不是4s店换的。现象是40码以上声音呼啦啦的很响,有点飞机起飞的声音。换了以后好了,可能心里作用,还是没有买来的时候安静。其他换过一个电池550元。换过一套雨刮。还有就是刹车灯半年坏一颗稳稳的,手刹必须拉到第三阶,1,2价有时候无用。降档超车,有时候三档很难挂进去。车内味道,3年如一日,我哥第三年坐我车,说还是有新车那种味道。长安嘛,据说是长安特有味道。高速120码,稳。杭州市区,3档走天下,3档超车,稳。总体来说,还可以。

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猫眼看車原创回答:本人福特福克斯车主一枚,切身体会为您解答您对于福特汽车的疑问。

比过之后做决定 福特翼搏/别克昂科拉全面对比

我于2012年年底购入福特福克斯2.0三厢旗舰版,当时新车指导价16.99万元,因为是唯一一台展车,还是顶配,再加上自己超爱福克斯,所以多番砍价优惠了3万多提车。该车使用至今已有7年之久,我具体分析一下他的优缺点,希望对您有所帮助。第一张图来自海外版,国产版没有熏黑大灯,轮毂造型也不同。

想说爱你不容易 试驾长安福特小SUV翼搏1.5AT

福克斯优点

第一,性能强悍,操控乐趣一流。我的是2.0缸内直喷四缸自吸发动机,完全进口也是最后一批进口发动机,具备最大170匹马力,目前市面上搭载2.0自吸发动机的车型当中,丰田CHR和奕泽应该是唯一两款超越福克斯2.0的。传动系统为6速双离合变速箱,换挡迅捷,方向盘比前代要更有韧性。这套动力总成给我的最直接感受就是完美无瑕的驾驶乐趣,操控体验会让人上瘾的。很多次跑长途,真的想一直开下去。

第二,底盘扎实,乘坐舒适性高。福克斯一流的操控体验除了动力总成的功劳之外,扎实的底盘调教功不可没,这种扎实感不仅仅体现在操控上,转弯时给与驾驶者的高度自信,行驶过程中车身反馈给驾乘人员的那种稳重、安全感都是非常明显的传递到你的身体的。座椅厚实、宽大,减震效果一流,无数次面对减速带我都无需刻意减速来避免颠簸,因为良好的减震对于路面的颠簸起到了很好的过滤作用。

第三,故障率极低,小毛病少。我觉得说道第三点,肯定会有大批讨伐者,说福特做工差,长安毁了福特等等言论。我们不能以偏概全,我开了7年之久,除了眼镜盒松动、中控sony按键略微生涩之外,并无其他问题出现。就说座舱部分,座椅真皮面料至今没有破损、掉色现象;方向盘多功能按键、车窗升降、后视镜调节等各种功能操作按钮阻尼感依然超级好;中控台及空调出风口等衔接部分未有松动、开裂现象;空调超级给力,而且2.0动力强劲几乎无视空调开启状态依旧迅猛。

第四,sony系统超级好用。福克斯搭载了sony控制系统,包括蓝牙/电话、语音识别等功能,最值得称道的就是语音识别系统,相当灵敏、识别度极高,后来我用过其他车型的语音识别系统,感觉都没有sony的人性化,几乎零失误。

顶配车型也划算 2013款长安福特翼搏购车手册

最后,说一下他的缺点。

空间太局促,前排还好一些,可以调节座椅到最佳位置;后排就只能呵呵了,我的福克斯带天窗,说实话感觉实用性太低,而且压缩了头部空间,导致后排腿部、头部都不舒服,谁坐谁知道;

内饰异味太大,7年了,依然可以嗅到来自中控台的异味,感觉永远无法消除;

双离合变速箱抖动,不得已在保质期内免费换新才彻底解决了抖动问题;

保值率低,感觉哪一代福克斯(不仅仅是福克斯,福特很多车型)都不保值;

尾灯刹车灯坏了两次,还是同一个位置。

售价9.48~12.78万元!长安福特翼搏正式上市

以上就是我的福克斯的全面优缺点分析,可能有遗漏的地方。福克斯整体而言是好车,我对涡轮增压发动机不感冒,所以特别喜欢这台2.0发动机,更喜欢他完美的操控感受。希望可以通过我的分析,您可以以点带面的比较真实的了解福特汽车的情况。

备受瞩目的小型城市SUV 长安福特翼搏1.5L实拍

这个话题很大,福特车的质量要分开看:国内VS国外。

国内来讲,有句话“百年福特,毁于长安”。长安现在是混得风生水起,旗下自SUV CS75,CS55,CS35在市场上很受消费者的青睐。不过在此之前,长安给国人的印象是质量差、品控不行、技术落后等。但这些毛病似乎随着与福特合作之后慢慢在长安车自身上改善的越来越好,而福特则继承了长安的毛病,诸如生锈,异响、断轴、发动机故障等等各种原因,在市场上发酵不断扩大影响。导致后面福特在国内的口碑不断下降,形成现在的局面。而长安呢?合资慢性死亡,自己却活得有滋有味。比如马自达,贴个长安的标,有的人可能就不想买了。

国外呢,福特还是不错的,从2012年福特蒙迪欧上市之初就有人对比过国内和国外的区别,不管从装配工艺,还是用料上来讲完全不在一个水平线上。不过呢,这个也不是哪个车企的问题,几乎合资车企都存在这种问题。

2013款长安福特翼搏内饰

至于现在福特的质量,我没长期开过,也不敢妄下结论。不过给题主提些建议:

首先,如果喜欢这个品牌,买,是没问题的。但是买之前多了解下自己心仪的车型负面的口碑,类如生锈、异响、断轴、发动机故障等等是不是普遍现象,做好心理准备自己买的车会不会遇到。

其次,有熟悉的朋友开福特的,可以详细了解下其用车过程中遇到的问题,特别是质量上的。最好能借来开上几天自己实地感受下,得到一个真实的反馈。

2013款长安福特翼搏的方向盘

总之,存在即合理,对于每款车来讲有的买了感觉好开,有的人买了觉得到处都是毛病。在这里个人还是建议题主多了解,多比对之后再进行购买。

第一辆翼搏,第二讲金牛座,福特车怎么说呢车是好车,当然前提是你跟同价位,同级别的车去比,福特车的优势是底盘和动力,变速箱更新换代的慢了点,之前还被双离合坑过一段时间,现在也总算是换上了8.9.10at的变速箱,福特品牌的基因是操控(虽然这个操控的卖点现在可能水土不服),所以福特全系车调教都偏硬(和同级比),不过在损失掉一些舒适的同时让你驾驶起来更有信心和激情,可以这么说福特车全系都可以去跑山路,底盘够稳够扎实,福特车的内饰给不了你惊艳,但是可以让你很愉快的开车,看你的取舍吧

2019年4月,我买了19款福特撼路者旗舰版,真没让我失望,车配置很高,科技感觉实足,做工用料很扎实,材料都是好料子,看看门厚实度就知道,福特撼路者没有偷工减料的迹象,尾门液压杆粗的超过任何车,给人力量的感觉,发动机动力强劲给力,前窗多层防紫外线隔音玻璃保障了行车的安静,用了2个多月,跑6000多公里了,一点问题也没有。

福特撼路者在配置方面,安全上装备七个气囊,具有较强的安全性,该旗舰版有自适应巡航控制系统、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统、主动停车辅助系统、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全辅助配置;其它配置方面还具有车载多媒体通讯娱乐系统、WiFi热点、主动泊车辅助、全景天窗、MyKey智能钥匙。

福特车在操纵性能方面,优点就是底盘稳,操控好,皮实的车身在驾驶车辆时能给你足够的安全自信。

我买的18版翼虎两驱1.5T豪翼,目前8000公里,啥问题没有。超车比较有信心。唯一就是车上坐满人的时候,动力略显不足。操控一流,安全配置多。买车就是要买关键时刻能保你一命的车。油耗高,主要上下班用,油耗目前11.4百公里。因为我开的有点猛。如果鸡蛋里面挑骨头,那就是油耗了,。不过毕竟车重和动力在那,也没什么说的。

19款1.5t 福克斯,三缸机,说说缺点吧,低速有顿挫,冷车启动踩刹车异响,抖动暂时没有感觉到多严重,油耗偏高,现在1000公里,表显8L。 优点就是超控还可以,舍得给油动力来的很快

福特翼搏的内饰设计遵循了“动感设计” 理念,立体创造性的动感线条、饱满的表面以及大胆的造型,绝对会获得大多数年轻人的青睐。

2013款长安福特翼搏的仪表盘

整个仪表台的造型就像一台精密的仪器,异形的设计加上闪亮的金属光泽,构成了与众不同的组合,传递着一种很“酷”的高科技感。仪表台均采用了硬质材料,手感一般,不过装配工艺还是比较精细的。

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2013款长安福特翼搏的车内空间

福特翼搏后排座椅只配备了两个头枕,可能是由于车辆较小,不太建议满员乘坐。在配置方面翼搏后排只设计了储物格,与同级车相差不大。

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2013款长安福特翼搏的后备箱空间

空间方面,身高1.8米的成年人坐到后排感觉腿部空间有些紧凑,头顶空间因为车顶巧妙的凹陷设计,并不局促。

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福特翼搏共有两种动力总成,分别搭载了1.5L自然吸气引擎和1.0T涡轮增压引擎,这两款发动机都具备了不错的节油性能。至于动力性能,1.5L自然吸气引擎具备双独立凸轮轴可变正时气门,其最大动力输出达到了81Kw和140N-m,而1.0T涡轮增压引擎的动力输出更是达到了92Kw和170N-m,从数值上看,绝对处于同级别车型中的领先地位。

◆ 配置对比:

◇ 1.5L MT舒适对比1.5L MT风尚版

产品名称翼搏 1.5L MT 舒适型5座 2013款翼搏 1.5L MT 风尚型 2013款厂商指导价9.4810.28副驾驶位气囊●●刹车防抱死系统●●大灯延时关闭+8000元→●前雾灯●外后视镜带转向灯●亮度可调仪表盘●后挡风加热功能●行李架●前轮胎规格195/65 R15205/60 R16●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

福特翼搏的入门价并不高,1.5L手动舒适版仅为9.48万元。配置方面与比它贵出8千元的手动风尚版相比,主要在外观上有差别。

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行李架、16寸轮毂、雾灯这些舒适版都没有配备,除此之外还有外后视镜带转向灯、后风挡加热等区别。如果您准备购买入门级车型,且不太在乎外在配置,那么舒适版就完全够了。

◇ 1.5L MT风尚型对比1.5L DCT风尚型

产品名称翼搏 1.5L MT 风尚型 2013款翼搏 1.5L DCT 风尚型 2013款厂商指导价10.2811.28变速器形式手动双离合变速器挡位数56驱动防滑系统+1万元→●电子稳定程序●电子制动力分配装置●电控辅助制动系统●自动驻车/上坡辅助●空气过滤装置●●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

2013款长安福特翼搏匹配的6速双离合变速箱

2013款长安福特翼搏匹配的5MT变速箱

同为风尚版两款车相差一万元,除了变速箱的区别之外,还有一些电子辅助系统的差别。风尚版自动挡车型配备了ESP电子稳定程序,这对于车辆行驶稳定性上有很大帮助。ASR、EBD、坡道辅助等功能自动挡车型也有配备。如果不是钟爱手动档,建议选择自动挡车型。

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◇ 1.5L DCT风尚型对比尊贵型

产品名称翼搏 1.5L DCT 风尚型 2013款翼搏 1.5L DCT 尊贵型 2013款厂商指导价11.2812.78前排侧气囊+1.5万元●倒车雷达●无钥匙启动系统●天窗形式●多功能方向盘●电动空调●6-7喇叭扬声器系统●蓝牙/车载电话系统●●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

手动尊贵、自动尊贵与1.0T尊贵型除了变速箱、发动机不同,在其它配置上没有区别。尊贵型作为翼搏顶配车型,主要在舒适娱乐性配置升级。电动天窗、倒车雷达、多媒体娱乐系统实用性都很高,自动风尚版与自动尊贵版相差1.5万元,多出8项配置还是物有所值的。如果您考虑高配车型,显然尊贵版更值得推荐。

◆ 推荐车型

手动挡推荐车型:1.0 GTDi MT尊贵型

2013款长安福特翼搏

毫无疑问小排量涡轮引擎将会是未来发展趋势,福特这款1.0升EcoBoost三缸涡轮增压发动机采用了铝制缸盖,集成的排气歧管设计,配备燃油直喷技术。无论技术还是数据都很优秀,但翼搏此次只推出了一款1.0T车型,并且只配备5速手动变速箱,这显然有厂家的考虑。此前福特曾宣称到2015年,全新的1.0T EcoBoost发动机将在全世界范围内取代福特现款的1.6升四缸自然吸气发动机。由于轴距加长等原因,目前这款1.0T翼搏在国内还属于试水之作。如果您不介意手动变速箱的话,可以尝尝鲜。

自动挡推荐车型:1.5L MT 尊贵版

自动挡车型我们推荐顶配尊贵版,由于翼搏市场定位并不高,所以配置方面不是优势。而尊贵版在配置方面在同级别中并不吃亏,无论娱乐舒适还是安全方面,尊贵版都很不错况且12.78万元的售价也很合理。

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★ 价格才是杀手锏 试驾长安福特翼搏1.5AT

近些年,长安福特在新车的定价策略上一直遵循物美价廉的原则,无论是蒙迪欧-致胜、福克斯还是此前的翼虎都是如此。此次翼搏的价格公布也没有意外,此前长安福特公布的官方预售价格区间为9.48~12.98万元。正式售价公布之后,最低配车型起步价依旧是9.48万元,顶配车型价格则下调了2000元。

2013款长安福特翼搏

低价上市的翼搏毫无争议的成为了目前市面上最便宜的合资SUV,那么这个长相很有“性格”的小家伙,除了价钱实惠之外,还有什么别的特长么?

由于我们在此前的试驾文章中,对于1.0T手动挡翼搏已经做了充足的体验,所以此次试驾,我就跟大家聊聊将会成为翼搏销售主力的1.5L自动挡车型。

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售价9.48~12.78万元!长安福特翼搏正式上市

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外形:算不上漂亮,不过绝对有型

2013款长安福特翼搏

作为汽车市场的新物种,外形抢眼自然是情理之中的,不过说实话,翼搏算不上英俊潇洒的类型。车身侧面看着最古怪,挂着备胎的车尾是正统的SUV,车头和A柱则是加厚了之后的嘉年华,加上车顶的行李架和高高的离地间隙,说它是四不像也并不过分。

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备受瞩目的小型城市SUV 长安福特翼搏1.5L实拍

★ 长安福特翼搏参数配置表:

车型图片基本参数翼搏 2013款 1.5L 自动风尚型翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型厂商指导价(元):11.28万12.78万全国4S最低价:厂商:长安福特长安福特级别:SUVSUV发动机:1.5L 110马力 L41.5L 110马力 L4变速箱:6挡双离合6挡双离合长×宽×高(mm):4280*1785*16584280*1785*1658车身结构:5门5座SUV5门5座SUV最高车速(km/h):170170官方0-100km/h加速(s):--实测0-100km/h加速(s):--实测100-0km/h制动(m):--实测油耗(L):--工信部综合油耗(L):6.56.5整车质保:三年或10万公里三年或10万公里车身翼搏 2013款 1.5L 自动风尚型翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型长度(mm):42804280宽度(mm):17851785高度(mm):16581658轴距(mm):25302530前轮距(mm):15271527后轮距(mm):15331533最小离地间隙(mm):172172整备质量(Kg):12951295车身结构:SUVSUV车门数(个):55座位数(个):55油箱容积(L):5252行李厢容积(L):348 348 发动机翼搏 2013款 1.5L 自动风尚型翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型发动机型号:--排量(mL):14991499排量(L):1.51.5进气形式:自然吸气自然吸气气缸排列形式:LL气缸数(个):44每缸气门数(个):44压缩比:1111配气机构:DOHCDOHC缸径:--行程:--最大马力(Ps):110110最大功率(kW):8181最大功率转速(rpm):60456045最大扭矩(N·m):140140最大扭矩转速(rpm):45004500发动机特有技术:--燃料形式:汽油汽油燃油标号:93号93号供油方式:多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝缸体材料:铝铝环保标准:欧IV欧IV变速箱翼搏 2013款 1.5L 自动风尚型翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型简称:6挡双离合6挡双离合挡位个数:66变速箱类型:双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)底盘转向翼搏 2013款 1.5L 自动风尚型翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型驱动方式:前置前驱前置前驱前悬架类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型:扭力梁式后悬架扭力梁式后悬架助力类型:电动助力电动助力车体结构:承载式承载式车轮制动翼搏 2013款 1.5L 自动风尚型翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:鼓式鼓式驻车制动类型:手刹手刹前轮胎规格:205/60 R16205/60 R16后轮胎规格:205/60 R16205/60 R16备胎规格:全尺寸全尺寸

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