蒙迪欧怎么选,雅阁高功率版低配和凯美瑞次低配都是18

 汽车商城     |      2019-12-27 17:31

问题:丰田全新凯美瑞和福特新蒙迪欧该如何选择?

问题:阿特兹、蒙迪欧、凯美瑞,哪个好?

问题:雅阁高功率版低配和凯美瑞次低配都是18.98万元,哪个好?

问题:最近要换车,之前开的是思域,感觉操控动力啥的都挺好,就是有点小。所以想要一个大一点的,最开始想买SUV,但是试驾之后发现翼虎、4008等SUV操控并没有轿车好。n目光就转向了中级轿车,转了很久4S店,最终看上了迈腾、凯美瑞、君威、蒙迪欧n看上迈腾是因为大众神车的牌子,而且丈人家的帕萨特开着比较舒服,所以就想到了帕萨特的亲兄弟迈腾,当然在同等价位里,迈腾的配置是最差的。n新款凯美瑞是真的好看,而且凯美瑞口碑一直都不差,空间、动力啥的也是足够,但是因为新上市,所以本地4S店没有任何优惠,而且是自吸发动机,怕油耗会高。n新君威也是真漂亮,而且9AT的变速箱应该也是不错的,可是就是后排空间不如另外三个,座椅也偏硬,当然君威是定位偏运动,也能理解。n蒙迪欧是偶尔进店看到的,老婆一眼就爱上了那个马丁脸和换挡旋钮,空间.动力.操控也都挺好,可是长安福特的做工粗糙也是出名的,另外据说上款蒙迪欧负压会很臭,不知道新款会不会也有臭味。n综上所述,每个车都有自己优点,也有不同的槽点。本人平时开车主要用于上班通勤,偶尔假期会自驾游,主要还是城市道路和高速n请问,哪台车比较好?可以选?

回答:谢谢邀请,凯美瑞与蒙迪欧在市场的保有量还是不错的,凯美瑞占上风,下面就来具体分析一下,这两款汽车,那一款更加值得我们购买,以及在我们的维修过程中发现的问题。

回答: 首先,3款车的定价以及上路价格,除动力外相同配置的情况下差不多!所以题主问的这个问题问的非常好!

回答:感谢题主的问题。

回答:迈腾、凯美瑞、君威、蒙迪欧怎么选?这四款车都是合资品牌的中型轿车,也是销量一直都不错的车型,究竟要怎么选呢?我现在就来给你选下。也看了你的描述主要还是城市道路和高速的话,我个人比较推荐迈腾和蒙迪欧。
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图片 2大众迈腾的前脸看起来沉稳,视觉效果看起来很扁平化很宽。外形设计使用了最新的大众家族化设计元素,中网进气格栅使用了镀铬装饰搭配大众车标,并且与前大灯连为一体,侧面线条流畅,尾部的造型很有亮点。内饰设计也是比较沉稳,整体做工精细。
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图片 4福特蒙迪欧外形设计比较年轻和动感,前脸设计使用了最新的福特家族化设计思路,
进气格栅使用了镀铬装饰,并且上方是福特车标,侧面线条很有力量感,尾部的造型很有层次感。内饰设计主要也是以实用性为主。

凯美瑞 2018款2.0G豪华版,搭载的是2.0自然吸气发动机,采用混合喷射技术,变速器为6档手一体,前置前驱,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为E型多连杆独立悬架。
图片 5看一看气囊的分布与轮胎的尺寸。
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2018款
蒙迪欧

先来说阿特兹!首推2.5尊崇版!理由就是带BOSE音响,全车nappa真皮!阿特兹的特点就是操控性绝对是三者最强的。192马力的创世蓝天发动机,百公里加速8秒,适合家用。可靠性比较高,不输双田!外观虽然因人而异,但十个人起码八个会说好看。保值率比凯美瑞低,比蒙迪欧高一丝。最可惜的是,为了迎合本国燃油把压缩比从14降到13,有点遗憾!爱信6AT源自丰田而强于丰田,开慢车丝滑如德芙,开快车降档迅速!操控的话,人云亦云,我个人是觉得没有老马6好,但是现在的加持了矢量控制和各种电子控制,安全性远超老款了,可能由于前悬架换成了麦弗逊(降低成本增加空间)的缘故吧!综上所述,阿特兹适合追求时尚,喜欢驾驭感和稍有个性的年轻人!

日系三剑客的雅阁和凯美瑞定位完全一样,并且题主问到的两款车价位也是相同哦哦18.98万,而且两款车优惠力度也差不多,那么哪一款好一些呢?我们来看看,
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上面说完外形内饰,下方继续说行驶部分
图片 9迈腾搭载1.4T和2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。整辆车开起来给我第一感觉是很沉稳,油门的反馈也是如此很线性。地盘调教略微带有一点硬朗,整体车厢内的隔音效果还可以。
图片 10福特蒙迪欧搭载1.5T和2.0T发动机,匹配6AT变速箱。整辆车开起来感觉动力很充沛,油门响应很灵敏,变速箱换挡平顺。地盘调教很有美系车的风格,整体隔音效果是同级中上水平。

ECOBOOST200智控版,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,采用缸内直喷,变速器为6档手自一体,前置前驱,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。
图片 11看一看气囊的分布与轮胎的尺寸。
图片 12以上是两款汽车的数据,在我们的维修过程中,蒙迪欧的维修费用要高一些,毕竟是涡轮增压发动机的发动机对机油的要求较高,并且蒙迪欧的油耗也不低。所以选择凯美瑞,是比较好的选择。谢谢阅读,多多指教。

蒙迪欧:其实,这车其实跟阿特兹同源!不论是底盘调教和那台ECOBOOST发动机,都是福特当年借用马自达的技术得来的!外观同样时尚,没人说不好看。最近还出了混动版本,可以考虑一下。全车悬架都是铝合金材质,提前操控性!顶配还配备了SONY音响。而且蒙迪欧一直优惠很大!整车驾驶质感欠佳,6AT变速箱有顿挫。240马力百公里加速7.7到8秒。但是120码过后动力充沛。动力方面,没什么问题。操控方面,较老款致胜有较大提升,甚至可以说跟致胜就是两台车。由于节约成本换了6AT,油耗较高。其实,这台车差也就差个变速箱,以及车内空气质量差,保值率较低,其它问题几乎没有。可靠性的话,也就小毛病多点,三大件很OK,之前关乎安全的刹车油管爆裂问题已经作出处理。不过,有条件的朋友可以等等,据说蒙迪欧将上10AT变速箱。

雅阁动力组合是1.5T涡轮增压发动机匹配CBT无级变速箱,最大功率143Kw,峰扭260Nm;凯美瑞则是2.0L自然吸气匹配6AT,最大功率123Kw,峰扭199Nm。雅阁动力更加强劲,凯美瑞更趋向于平顺驾驶。
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总结:迈腾、凯美瑞、君威、蒙迪欧怎么选?这四款车都是合资品牌的中型轿车,我个人比较推荐迈腾和蒙迪欧,主要是看到你的描述喜欢自驾游和高速行驶,这需要一辆车的稳定性和整体隔音有一点的要求,所以我推荐这两款,希望你能满意,当然凯美瑞和君威也是不错的车型。
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回答:选择两款价格差不多的车型进行对比一下,现在网上查询和4S店电话沟通后,丰田凯美瑞几乎没有优惠,福特蒙迪欧优惠比较大。下面看着两个车的参数对比;

凯美瑞:这车没啥好说的,买他不会错就是了!车绝对是好车。可靠性,保值率就是他的王牌。一辆好车,保值率不一定高,但保值率高一定是好车。

配置上,雅阁有胎压监测,倒车影像,可变转向比,主动降噪,7英寸中控彩色大屏,并且后排座椅支持整体放倒;而凯美瑞多配置后侧气囊,膝部气囊,腰部支撑调节,LED远光灯,连中控屏都没有,体验感不好,并且雅阁的可变转向比在转弯时驾乘很舒适。
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回答:从题主对问题的长篇描述来看,还是挺懂车的。个人觉得你心里有答案了,侧重于凯美瑞。首先你选的这几款车都属于中型轿车,其实在内部空间方面已经没有什么差别了,分别来看看这几款车吧。

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不过,题主问的是三选一!非得选一台,那我选蒙迪欧。别问为什么?

雅阁动力更强,配置更丰富,不过它的1.5T涡轮机是个隐患,还是等待其经历冬天的检验再观察吧!

迈腾

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回答:您好,小张陪你侃侃车--雅阁、凯美瑞入门级怎么选?
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大众迈腾目前有三个排量可供选择1.4T 1.8T和2.0T。个人认为像这样的车要买就直接买2.0T至于1.4和1.8根本不在考虑范围之内,如果你非要买那就不是买车了而是车标。
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回答:这三款车来说,两款日系一款美系,无论是市场表现还是口碑方面,福特蒙迪欧都明显不如阿特兹和凯美瑞。除非你对日系车意见比较大,否则这三款车首选阿特兹和凯美瑞。

小张直奔主题,外形方面不说多说了,既然都是备选车型,肯定是你喜欢的类别,下边小张就说说区别!

从外观方面看迈腾还是大众的经典模样,似乎所有的大众都长一个样,不是被拉长了就是被加高了。不过外观还是十分符合中国人的审美的。

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1.动力方面

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第一;在购置价格差不多的情况下,丰田凯美瑞可以选择的是2.0L自然吸气式发动机2018款领先版,最大功率123KW,福特蒙迪欧可以选择2.0T涡轮增压发动机2018款智控时尚型,最大功率150KW。就发动机参数来看的话,蒙迪欧功率大于凯美瑞的,动力相对可能好点,但是凯美瑞整备质量轻于蒙迪欧整备质量,我接触的日系车动力损耗小一点,油门响应还是可以的,在我看来凯美瑞的动力也是没有问题的。

而马自达阿特兹和凯美瑞,同样是定位在中级车到底谁更好呢?我给你点数据上的参考。首先价格方面以同样是2.5L自吸排量的入门车型为例,阿特兹价格要比凯美瑞便宜上三万块左右,差价还是不少的。

雅阁是1.5t+cvt的动力总成,凯美瑞是2.0l+6at的动力总成,从参数上看雅阁的动力总成要好于凯美瑞。
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不得不说内饰方面,无论从所用材料及做工方面都算得上是良心之作,乍一看会给人十分高档的感觉。设计风格简洁也是大众多年来的风格。仪表盘更是大众典型。图片 32

第二;凯美瑞整体外观长度大于蒙迪欧,但是蒙迪欧的轴距、高度、宽度都大于凯美瑞,根据这个数据看的话,蒙迪欧的内部空间应该是大于凯美瑞的。

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实际的驾驶感受是雅阁的起步略显有点低扭不足,但是好在油门调教比较好,整体动力感觉不错,尤其是后段的在加速能力,非常不错,到了120的极限再踩感觉动力还是有储存!

但是这款车是双离合个人建议还是不要购买,双离合出问题后非常麻烦,如果在保修期内还好,如果过了保修期出问题,很头疼。所以还是不太建议购买!排第二吧!

第三;变速箱都是6挡手自一体的变速箱,底盘转向和车辆制动方式都是差不多的,这个地方不分伯仲。

而车身尺寸方面,阿特兹4.87的车长2.83的轴距,凯美瑞4.88的车长2.82的轴距,虽然数据上两者差距并不是很大,但是实际空间表现上丰田凯美瑞要更出色一点,这一直都是众所周知的事情。

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凯美瑞起步有点肉,试驾了雅阁再去试驾凯美瑞很明显能感觉出来,高速没有体验(雅阁是自己兄弟有一辆,高速感觉的),城市开应该不错,但是后段动力储备没有雅阁强!

凯美瑞

第四:主动和被动安全装备也是几乎一样的,在这个价位的车上,都是差不多,安全性都是有保障的。其余的电子配置、座椅配置及灯光配置等都相差不大。

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  1. 舒适性方面

全球畅销车型!!!

第五:就是市场保值率的问题的,凯美瑞的市场保值率大于蒙迪欧的,也就是同年限的二手车,在正常车辆状态下,凯美瑞的价格高于蒙迪欧。图片 36

除此之外,阿特兹在车颜值和操控感上要明显优于凯美瑞,而凯美瑞胜在综合能力,所以如果你是考虑家用多,那么丰田凯美瑞更好,而只是自己日常代步,那么阿特兹的驾驶感受会让人更嗨,这个时候选择阿特兹更好,祝购车愉快。

两款车的乘坐舒适性都很不错,小张感觉差距是有,但是不算很大,首先雅阁乘坐空间上,尤其是后排要比凯美瑞大
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图片 38座椅的舒适度、软硬度都很不错!

目前凯美瑞有2.0L和2.5L可供选择!均是自然吸气发动机。

综合对比,我还是建议选择凯美瑞,日系车的后期维修保养及车辆使用费用相对还是比较省心、省钱的

回答:合资品牌中级车应该算是集中度比较高的细分市场了,这个级别里的合资中级车,从销量角度看,一线阵营基本上被日系三强和德系大众垄断,丰田凯美瑞就是其中一员,属于均衡派的代表车型,品牌影响力和保值出众,质量稳定使用成本低,明显的居家舒适性取向。

这两款车型均朝着年轻、运动去发展,但是小张觉得雅阁的悬架调教更硬一些,有一点略微的跳动。

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回答:谢邀。恰好前不久陪朋友去仔细对比过这两个车,且自己也深度试驾过全新凯美瑞混动旗舰和2.5版本,也乘坐过全新蒙迪欧,希望以下对你选择有用。

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nvh方面,凯美瑞要好于雅阁,雅阁主要是胎噪和发动机的声音比较大!

新款凯美瑞外观方面还是十分抢眼的,外型方面车顶变得圆滑一些,车的颜值问题只能是各人有各人的审美观,我说的再好,你不喜欢,那说什么都没用,对吧!所以在这里不再介绍了。主要说一下这款车值得购买的地方吧!首先这款车如果买的话肯定2.5,当然你买2.0也一样能跑,但是2.5无论从动力方面还是驾驶感受与体验方面来看,还是有很大的差别的。凯美瑞之所以能够畅销还是归功于丰田的良好口碑!自然吸气发动机十分可靠稳定,另外丰田发动机燃油经济性也是有目共睹的!加上其强大的保有量,使得维修保养方面也十分便利,全球畅销车型不是没有道理的!

如果你确实喜欢蒙迪欧的外观,并看重更低价格可享受中型车的性价比,而对于其他部分不是特别看重,那么建议买蒙迪欧,除此之外,个人建议买凯美瑞,甚至如果你真的不知道自己想买什么,买凯美瑞也不会错,具体原因如下:

同为日系的马自达阿特兹则是“一股清流”,无论是品牌还是旗下车型都算是小众,不过这可不是实力不济,这完全是马自达品牌定位决定的,魂动设计、创驰蓝天和操控驾驶感是阿特兹的长处,没什么充裕空间和豪华内饰,但就是有驾驶乐趣,明显的年轻运动风格,主要面向消费群体。图片 43

3.操控方面,这两款车型无论是方向盘手感还是底盘的调教表现的都很好,在这个级别中已经算是中上的水平了,当然和偏科生的阿特兹还是有点差别(只限操控性)。

君威,蒙迪欧


至于福特蒙迪欧,近两年逐渐淡出人们的视线,其实不仅仅是蒙迪欧,整个福特品牌在中国的市占率也在持续下降,明显是产品策略出了问题。其实蒙迪欧算是美系运动风格中级车的典型代表,动力系统与日系完全不同,完全的涡轮增压化,调校偏激进,操控表现同级别名列前茅。图片 44

4.燃油经济性么,这俩车都不错,都属于省油的车型,差距在1个油以内!

题主对两款车应该也是非常了解了包括价格反面等等在这里也不在过多的介绍,显得繁琐。这两款车外型方面都是非常不错的,对比凯美瑞可能会有些优势,另外空间方面美系车确实大一些,但是在其他方面还是不如凯美瑞的,比如油耗方面,大空间的美系车多少还是有些费油的!保有量方面也是甩他们一大截,这就涉及到保值率了。个人认为凯美瑞迈腾保值率更高!维修保养方面要便宜些,养车费用自然低一些。所以这两款还是先不考虑。

单从实际成交价来看,全新凯美瑞基本没有优惠,主流裸车在19-21万之间,而蒙迪欧优惠巨大,3-5万是市场常态,实际成交裸车价在16-19万之间,所以两车实际有半个级别的价位差,单从价格来看,就可以做一个初步筛选。

综上:其实从车系划分和车型风格定位两个角度就能够基本选出合适车型,日系车舒适性、质量稳定性和使用成本优势明显,俗称“省油省心省钱”,但是车身刚性一直备受诟病;美系车则喜欢压榨动力和挖掘空间,霸气夸张的设计也很普遍,缺点方面,综合使用成本偏高,油耗和维修保养都是,做工方面也有些美式特有的“马大哈”。

5.配置方面,其实买入门级别的车型,小张觉得最应该关注的是安全配置,雅阁比凯美瑞少了后排侧连气囊和膝部气囊,比凯美瑞多了倒车影像和定速巡航,小张认为安全性配置方面凯美瑞要好,毕竟气囊多了安全性更强,其他配置可以后期改装!

以上内容均是个人观点,欢迎评论点赞!喜欢的话请关注!

首先来看两个车型的总体情况,全新凯美瑞作为丰田最新TNGA架构下打造的全球化车型,其零部件、技术都是当前最新的,而新蒙迪欧实际上仍然是几年前车型的中期改款,基本属于修修补补。单从车型总体来看,凯美瑞更新,蒙迪欧更旧。

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小张总结:这两款车型整体表现都很不错,看喜欢哪种类型,哪种风格,如果在乎动力就选雅阁,喜欢平平稳稳城市代步,安全性高点,但是后期需要家中配置的就选凯美瑞

回答:谢邀,题主已经是有车的人了,选择的是本田思域,说明对车还是有一定的知识基础。问题里说的四款车包含了美系,日系,德系等主流车。


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回答:图片 47
如果要说外观的话,凯美瑞可能颜值更高一些,日系三杰比嘴大的话,凯美瑞好像就没输过,据说即将上市的丰田亚洲龙嘴巴更大更夸张~~
图片 48但是,如果要是比内饰的话,
采用了时下流行的悬浮式中控大屏设计的雅阁要比凯美瑞尊崇的非对称式中控设计要好看的多~~

首先说说销量。德系的迈腾长期霸着第一名连BBA都干不过它,说明了这款车深受人们的喜爱。其次是蒙迪欧,改款君威,改款凯美瑞。其中只有凯美瑞是全系自然吸气,在如今提倡环境保护的趋势下可以说相当的任性的了。

其次则是外观部分,仁者见仁。每个人喜欢的点不一样,根据自己喜欢的去选择就行了。不过从个人主观来看,凯美瑞的换代很成功,适合更广的年龄群体,而蒙迪欧更运动年轻。

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当然,买车又不能只看外观和内饰,所以我们还是比较一下这两款指导价相同的车型的参数和配置差异吧~~
图片 50从上图可以看出,雅阁终端有一万以上的优惠,而凯美瑞没有任何优惠,所以单是价格的话,凯美瑞就没有优势。

动力方面每款车都有强大的技术支持,各有千秋,这里就不啰嗦了。


阿特兹和蒙迪欧都算是操控派车型,有驾驶乐趣,但是在家用实用性方面不如凯美瑞,而凯美瑞则是均衡派代表,无功无过但就是开着顺手舒服。最终选择哪款还得看题主更加注重哪些方面,实际需求决定购买行为,选谁都没错,只跟需求有关,建议题主在明确自己的需求之后,再分别去三家4S店看看实车并试驾,自己体验最直观。

其次,空间和动力方面,雅阁也都要比凯美瑞更占优势,选择中级轿车,最注重的莫过于这两个方面,而且因为雅阁车身相对更轻,所以油耗表现也更好一些。

迈腾:1.4T 1.8T 2.0T配合7档双离合变速箱。

再来说说动力和操控,蒙迪欧在这方面其实和新凯美瑞差别不大,主要区别还是自吸和涡轮的两种特性,前者加速线性,后者爆发强但也更突兀。改款后的凯美瑞调教不再像老款忽忽悠悠,转向跟手,两者隔音也处于同一水平。不过这里要说到凯美瑞的最大优势,也就是动力系统的可靠性和经济性,市区2.0和2.5都能跑到8以下,非常优秀,并且产品平均可靠性更是比蒙迪欧好很多,这些都是不争的事实。极端个例不表,毕竟也算是运气一部分了。

回答:阿特兹出了名的操控性、运动,曾有‘弯道之王’的美称,可想而知其操控性的出色,加上马自达红的称身,运动化的外观可以说年轻人首选。而蒙迪欧‘马丁脸’修长的车身夜晚的时候,大灯点亮,凶悍的前脸,动感十足,但是好看不行啊,动力也得跟得上,前段时间试驾过蒙迪欧,感觉动力上有点迟缓,但是一想毕竟属于美系肌肉车,这点还是能够理解的,加上换上了旋钮式电子档逼格满满。凯美瑞换代不久,全新的平台构造,加上高热效率发动机,还有两种款可以选择,一种豪华版,一种运动版,豪华版时尚却不失一丝稳重,运动版内饰最大亮点,骚红的颜色,简直了可以说进入车内就有点躁动不安,像奔驰出去,动力上丰田的动力系统搭配的也比较适当,所以个人认为凯美瑞比较好一点,不论是运动感还是动力上还是油耗上都是亮点啊!

当然,也不是说凯美瑞一无是处,至少在安全配置方面和座椅配置方面要占有绝对优势,这也是凯美瑞一向秉承的造车理念。雅阁在驾驶辅助方面,比凯美瑞多了定速巡航和倒车影像,总得来说,雅阁的配置更加趋向实用。

蒙迪欧:1.5T 2.0T 2.0L自吸插电混动配合6AT和CVT无级变速。


回答:1、年龄层面:年轻人阿瑞兹,中年人蒙迪欧和凯美瑞;

所以,即便是指导价一样,可是因为有终端优惠,所以雅阁更加值得入手~~

新君威:1.5T 2.0T 1.8L自吸插电混动配合9AT和CVT无级变速。

最后再来聊聊配置,其实在同级别当中,蒙迪欧的配置优势还是比较明显,特别是放在18万以下的实际成交价来看。而全新凯美瑞在主被动安全上的进步特别大,全系10气囊,另外acc和主动刹车偏离预警等更是有点奢侈,基本配置达到雷克萨斯的程度。

2、操控方面:首选阿瑞兹,东瀛宝马之城,指哪打哪,操控方面和动力方面OK

希望对你有帮助~~

新凯美瑞:2.0L 2.5L配合6AT。


3、家庭方面:凯美瑞,丰田的车嘛,开不烂,也就是省心的意思,居家过日子不就是图个省心么!

回答:感谢邀请,常隆君在这跟大家分享一下雅阁高功率版低配和凯美瑞次低配到底应该怎么选。

其中君威和蒙迪欧更有预见性,开发了油电混合。

上面有人提到两车轴距蒙迪欧更大,然而实际上空间完全不是一个级别,蒙迪欧后排只能算卡罗拉级别,空间利用率太差。当然新凯美瑞后排地板也不再是平坦,这点老款更好,不过凯美瑞后排轻松敲个二郎腿还是没问题,至少比蒙迪欧长出一拳头的腿部空间。

4、预算方面:这三个品牌相差不是很大!

发动机

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雅阁高功率版低配和凯美瑞次低配在发动机方面主要是涡轮增压和自然吸气的区别。

使用涡轮增压发动机的雅阁给人的感觉是比自然吸气的发动机车强劲很多,但是安了涡轮增压的车动力输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来。由于涡轮介入时间早,所以起步表现感觉动力强劲,但是到中段加速,毕竟排量只有1.5所以后程乏力,超车表现较差。

凯美瑞的2.0升自然吸气发动机,匹配6挡手自一体,具有40%的热效率和12.7:1的超高压缩比,得益于自吸发动机,虽然没有涡轮增压发动机加速动力那么猛,但胜在动力输出很细腻,加速平顺性做得很好,这与凯美瑞的定位正好吻合。

德系车一般官方所报的数据偏大,但是容易上手好开,驾驶感舒适,很适合家用。美系车的运动性更强一些,这里福特蒙迪欧要比通用君威更优秀一些,属于官方所报的数据偏小,譬如一辆1.5T的蒙迪欧,起步加速的时候你会发现不像1.5T,有些小小的惊喜感。老款君威这里是个短板,在新君威上市以后得到了大大的改善,并且率先采用9AT变速箱。甚至还出现了新君威叫板凯迪拉克ATSL比加速。日系车还是主打的燃油经济性,省钱才是王道。

至此,我们做一个总结,凯美瑞明显更新,从安全配置和实用层面的优势较大。而蒙迪欧更适合喜欢他外观,并且看中性价比的消费者,毕竟当前价格15万起享受B级车还是挺有诱惑力的。至于保值,完全不用担心,因为蒙迪欧你买的时候已经是巨幅优惠了,所以之后即便是只卖13、14万,相比你16万、17万左右的买入价,一样算很保值了。

回答:阿特兹 帅,省油。

变速箱

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雅阁和凯美瑞变速箱最大的区别在于CVT和6AT

换挡平滑连续,无级变速,传动效率高,但是由于采用钢带传动承受的力矩不能过大,以1.6排量以下的车最多。由于结构较精密,所以目前保养费用较贵,坏了几乎不能修理,只能整体更换变速箱。随着应用的车型增多,产量的不断扩大,将来价格可能会降到4AT变速箱价格以下。变速箱传动钢带相对来说较为脆弱,所以不适合喜欢激烈驾驶的用户。

凯美瑞搭载的6AT变速箱为世界三大变速箱制造厂商之一的爱信,且爱信为丰田旗下子公司,所以与丰田产品的匹配度更高。6AT变速箱换挡平顺,乐趣兼备,质量稳定,体积小,传动范围广。

外观方面小编更喜欢蒙迪欧,一张大嘴深深的吸引着我,高低配不一样的日行灯,趋于完美的尾部设计。迈腾还是大众典型的万年套娃外观,不过扁平比的视觉性不错。适合各阶段年龄的不同人群,属于通吃。改款君威比老款看上去运动了许多,全新的飞翼式前格栅辨识度高。尾部双边单出的排气管让人感觉不好惹。可能是受了小时候的影响,一说到别克还是会联想到是商务车。改款凯美瑞外观做了较大调整,但个人欣赏不来,感觉不够大气,日行灯辨识度不错,很有新颖感。

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凯美瑞省油,省心。

安全装备

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价位相同的情况下,雅阁只比凯美瑞多一个胎压监测,而胎压监测额外加装仅需一千多就可以搞定。但却比凯美瑞少了后排侧气囊和膝部气囊,我们都知道气囊如果发生损坏,更换成本在两万元左右一个,所以光多三个气囊性价比已经不言而喻。

回答:第一,虽说它们指导价都是18.98,但是雅阁有优惠,凯美瑞没有,所以实际成交价雅阁要低。第二,这个价位下雅阁的配置略高。第三,这两车后期可靠性保值率都差不多。第四,雅阁的动力要好而且更省油。第五,就外观来说我更喜欢雅阁(外观内饰好看与否见仁见智)。所以我选雅阁。

回答:难分伯仲

空间和动力雅阁取胜

综合实力:丰田以微弱优势胜出

选哪款都不会错,主要看颜值和个人喜好,还是多试驾,那款车驾驶感受好选哪个!

回答:挑选爱车,首先看发动机性能输出功率,油耗,其次看配置的变速箱,再看操控性和其他配置,最后按照您打算用这辆车做什么,家用还是上班等。如果向您说的价位已经确定了,也确定了选车范围,你可以试着用这种方法,这是个人选车的基本步骤

回答:买雅阁吧,开起来不少。丰田没啥运动基因,做运动做不好。本田的运动性和家用属性的平衡做的最好

回答:买丰田凯美瑞,在这次国家公布安全碰撞的测试中。凯美瑞表现有益,比雅阁高好几个档次!

回答:主要看您喜欢哪个外观,其次是您更需要哪些配置,现在至于涡轮还是自吸不用纠结,现在就技术都挺成熟的,俩车都是不错的车。

蒙迪欧
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回答:凯美瑞优点:车子省油,内饰不错,车子保值

蒙迪欧 动力强

内饰方面也都符合这个价位车所该有的设计。蒙迪欧是唯一的一款旋转式档位。逼格高,君威是唯一一款内饰偏向于驾驶位的车,非常人性化。凯美瑞的S型设计很另类大胆。迈腾还是延伸了那个大众的样子。

缺点:车身薄

回答:13蒙迪欧豪运,谈外观,同级别排面最前,谈动力240多的马力,谈修理目前跑了75000,无大修,无任何小修,常规保养,油耗百公里9个。唯独的缺点就是美国通系变速箱有点卡顿。整体来说相对完美。做工一般般。

蒙迪欧
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蒙迪欧优点:就拿18款来说隔音效果同价位一流,操控性好,车身重行驶质感更好,安全系数更高,个人认为蒙迪欧外观更漂亮

回答:三十左右阿特兹

新君威
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缺点:美系车就是较费油,2.0t 10L的油耗,另外蒙迪欧底盘较低

四十左右凯美瑞

凯美瑞
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综合而言,两台车的优缺点都明显,看个人喜好来定了!

回答:每个人都有自己喜欢的标准 也有自己喜欢的理由 所以我买的蒙迪欧 不敢和其他车比 反正我喜欢

迈腾
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回答:买了蒙迪欧你就知道什么是后悔

回答:凯美瑞>阿特兹>蒙迪欧

题主在不差钱的前提下。喜欢随波逐流跟风多数人选择毫无疑问迈腾适合你,如果喜欢不走寻常路那就选凯美瑞,如果喜欢运动感较强的话可以选择蒙迪欧和新君威。

回答:我觉得这两款车目前主要不同点在动力,油耗和小毛病上…动力蒙迪欧更强,比较有驾驶乐趣,油耗更高。凯美瑞比较省心,省事,油耗也低当然动力也一般…

如有帮助点个赞吧!

当然混动凯美瑞另说…

回答:首先车好不好我不敢评论 一款在卖的车总有他的生存空间,不然就该淘汰了。

回答:问问你身边的蒙迪欧车主和凯美瑞车主就知道了

我是去年年尾准备买车 ,也是在B级车选了个遍,最后今年年头提了君威gs

回答:我会选择丰田凯美瑞,毕竟日本车是出了名省油,

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你说的这4款我会先淘汰 1蒙迪欧听说很久没改款了我看都没有看 2 淘汰凯美瑞,我哥打算要买凯美瑞2.5s 要黑顶还要加价 ,落地估计要25,无奈劝不动他,凯美瑞在我心中就是和雅阁一起的商务车,还卖的没有雅阁好吧,20能买个高配还差不多,还有就是这个外观就看个人喜好了,个人觉得略显浮夸,商务不商务,运动风味又走的太前,再怎么样也只是凯美瑞 但是个人喜欢就好 省心省油估计是它的强项

回答:新款凯美瑞高配还是值得买,蒙迪欧要买就只能买顶配高功率或者混动新能源!买这些配置怎么都不后悔

迈腾成熟稳重 ,君威运动又有内涵。

回答:请不要说日本车车身薄!凯美瑞整车1605kg,蒙迪欧1665,就多了一个女生得体重,蒙迪欧内饰地胶丑,不推荐!

个人喜欢迈腾和君威 ,我开着君威,一个下午,又正好遇到堵车,凑巧前面停着一辆洗的亮亮的迈腾,心里想,哎呀迈腾也挺好看的啊,还是迈腾稳重啊。凑巧边上停着辆蒙迪欧,啥,我没看见。这时候对面开来一辆凯美瑞,新凯美瑞嘛,他弄好多少钱啊。

另外如果之前开的思域的话考虑驾驶感与动力的话

动力 君威 >迈腾和蒙迪欧>凯美瑞

油耗 君威迈腾蒙迪欧>凯美瑞

价格(这里就是高配比高配高功率比高功率)迈腾>君威(除去gs)凯美瑞(新款没有优惠价格不在同等级君威之下)>蒙迪欧 (听说优惠较大)

另外个人比较喜欢的B级车 如果你跟我一样往定位运动的B级车里挑 思铂睿也是叫好不叫卖的车动力可能不及思域但是大排量自吸地球梦发动机开起来很平顺个人很喜欢可惜2.4升的听说暂时不产 阿特兹也不错但是更喜欢思铂睿 还有就是锐志,永远的后驱6缸 只可惜性能车卖的都不咋地 所以停产了 停产太久了 这里不建议买 但是如果让我凯8和锐志选我可能会选锐志,情怀吧 还有Atsl 我买的时候就是在atsl和君威gs里面选 25万就能买到豪华品牌B级车,这个价位动力之王,无奈米只够atsl的低配 三大件不错,其余配置低于君威gs一大截 最后放弃了atsl买了gs 也不后悔 挺省心的 买来就贴了个膜啥都不用改,油耗也能接受,外观也是很有内涵,动力完全够用,等红绿灯基本是第一个冲出去,(见到大功率跑车稍微低调点)哈哈