看看哪款SUV更适合年轻人的口味,试驾华晨中华V6

 汽车商城     |      2020-03-24 20:55

  长安CS75在自主品牌SUV领域中可以算是老干部的存在了,其硬朗阳刚的造型早已深入人心,良好的产品力也自有出色的销量成绩来说明,然而汽车科技的飞速发展还是让“老干部”感受到了压力,一次由内而外的升级势在必行。

  国内消费者对于SUV的需求之大是过去没有预料到的,回看过去,华晨中华旗下仅有中华V5与中华V3这两款城市SUV产品,而面对如今百花齐放的10万元级SUV市场,不拿出具有竞争力的产品真的很难从中脱颖而出。今天我们要试驾的这台便是目前华晨中华旗下最高端的SUV产品——中华V6,外表充满阳刚之气的它能打动消费者吗?下面我就为大家一一道来。

  虽说自主品牌进军国际市场已不再是什么新鲜事,但这至少也说明了自身有足够的竞争力去打动这个市场,一汽海马便是其中之一。作为品牌旗下目前唯一一款SUV,海马在S7上可没少花心思,2017款海马S7不仅在产品力方面有了很大的升级,近期还与IKCO集团合作,签署了上万台向伊朗的出口订单。

在许多消费者眼里,SUV是时下最热门的车型,不仅外观魁梧霸气,内部空间还十分宽敞。尤其是年轻人,若是选择人生第一台车,或者是家里的唯一用车,大多数都会选择SUV。不过SUV车型的价格普遍较贵,这让许多预算吃紧,但又想买一辆SUV的年轻消费者颇为犹豫。针对这种情况,今天我们就来给大家推荐几款颜值高空间大,但性价比却又很高的SUV车型吧。

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  眼前的这台一脸正经,体态壮硕的SUV便是刚上市不久的长安新款CS75(官方售价:9.98-15.98万元),怎么样,从外形上就焕然一新了吧!其实它的升级可真不只是在表面,下面就让我来一一为您解读吧。

走阳刚路线

  就自身的竞争力来说,2017款海马S7的升级有多大?有足够的底气与同级别的SUV抗衡吗?今天我们就来一探究竟。

新宝骏RS-5可以说是今年SUV市场的大热车型,自今年年初上市起便广受好评。基于宝骏全新R平台打造,并采用“星际几何”的设计理念,新宝骏RS-5的外观设计显得十分时尚大气。

  由于此前我们已经做过长安新CS75的静态解析,详情可点击《科技配置更丰富 VR+实拍解析长安新CS75》,本文就新CS75的亮点配置以及动态表现做详细体验。

  相比小一号的中华V3,中华V6有了更魁梧的身形,肌肉线条也多了不少,看起来颇具力量感。家族化的前脸设计显得足够大气稳重,中网的哑光电镀涂装非常显档次。对了,中华V6还有着同级最宽的车身,这令它看上去更加魁梧,车内横向空间也有着不错的表现。

●外型更硬朗

前脸部分采用了六边形的满天星式大嘴格栅,并首次换上了新宝骏全新的钻石车标,搭配分体式LED大灯设计和细长的前大灯造型,显得整体造型气势十足。

更符合大众审美

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  先无论好看与否,海马S7外型的原创度值得肯定,2017款海马S7有着开阔的前脸造型,方正的进气中网和大灯,整体外型比起旧款要霸气不少。

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  新款CS75摒弃了旧款粗犷的前脸,变得精致了不少,不过这样一来也让它少了一些个性色彩。在这台顶配车型上,我们能看到360°环视摄像头,以及前保险杠中间的ACC雷达系统。

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新宝骏RS-5的车身线条流畅,运动感强。车窗采用黑色包围延至车尾,尾部两端采用狭长型设计与车头相呼应,贯穿式的尾灯也运用了LED光源,双边共两出的排气造型更添运动气息。在车身颜色方面,新宝骏RS-5共提供了星皓白、星曜黑、星晖银、星焰红和星云紫5种配色。

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华晨中华V6与竞品车身尺寸对比

2017款海马S7与竞品车身尺寸对比

作为同级别车型的长安CS55,去年下半年也推出了新款车型,相比旧款,新款长安CS55的中网部分改动最大,车标由之前“CHANGAN”logo换成了长安汽车车标logo,整体时尚了很多。

长安新CS75车身尺寸与竞品对比

车型

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中华V61.5T 手动旗舰型

海马S71.8T 自动豪华版

其前脸格栅也采用了点阵式设计,与旧款的横条式相比会更有特点。虽然前大灯也采用了LED光源,但扁平的前唇设计以及采用卤素光源的分体式大灯却有些拉低了前脸的整体调性。

长安CS75280T 自动领智型

传祺GS4235T 自动四驱尊贵版

哈弗H6蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型

在车身侧面与车尾部分,新款长安CS55与旧款车型没有太大的变化,整体的线条设计平直,给人一种硬朗的感觉。

哈弗H6全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱超豪型

博越1.8TD 自动两驱智尊型

长安CS751.8T 自动尊荣型 国V

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博越1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

长安CS551.5T 自动炫耀型

博越1.8TD 自动两驱智联型

比亚迪宋pro也是刚上市的车型,售价8.98万-21.98万。宋pro系列是比亚迪首款采用Dragon Face 2.0设计语言的车型,前脸造型采用六边形的横条状进气格栅,粗壮的银色镀铬装饰穿过中间的车标并向两处衍生,有种不拘小节的感觉。前大灯的内部设计层次感分明,看起来很清爽。

传祺GS4235T 自动两驱豪华智联版

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车身侧面,比亚迪宋pro的设计风格与车头部分非常不一样。车身整体线条更显柔美,腰线从前翼子板延伸至车尾,相比车头,宋pro的车尾设计更显精致。

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贯穿式镀铬装饰条与尾灯相结合,整体拉伸了横向视觉效果。尾灯上方的Logo采用了全新的字体,看起来调性十足。

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在内饰设计上,新宝骏RS-5的表现绝对不输给同级别车型。内饰采用红灰双色配色,整体设计豪华且富有科技感。中控台大面积采用高品质的搪塑软性材质包裹,进一步提升车内质感。

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值得一提的是,新宝骏RS-5在内饰用料上非常厚道。方向盘采用真皮打孔设计,中央扶手箱、手套箱,以及门窗处等也都用到了皮革材料和植绒内衬,大幅提升视觉效果和使用时的质感。

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相比之下,新款长安CS55的内饰设计更偏简洁实用,与旧款相比最大的区别就是采用了全新样式的方向盘,造型更显运动风。

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内饰的线条也较为丰富,采用银色饰板为车内的视觉效果增加了些立体感。同时,新款长安CS55还采用了大面积的皮质材料和红色的缝线设计,有效地提升了车内质感。

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宋pro的内饰与外观设计较为一致,整体感受相对简约。中控台采用了向主驾驶侧倾斜7%的设计更加便利驾驶员操作。

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同时,宋pro的中控台部分几乎都采用了软质材料,下半部分采用的是翻毛皮面料,手感上感受不错。门板、副驾驶扶手等部位也都采用了翻毛皮设计,整体的视觉效果和品质感都有较好的表现。

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SUV的特点不仅是外观、设计好看,在空间上也比一般车型有优势。在车身尺寸方面,新宝骏RS-5的长宽高分别为4570/1870/1720mm,轴距为2700mm。而长安CS55的整车尺寸为4500/1855/1690mm,轴距2650mm。与长安CS55相比,新宝骏RS-5在空间上更有优势。

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而宋pro的整车尺寸为4650/1860/1700 mm,轴距为2710mm,与新宝骏RS-5的尺寸则不相上下。

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从智能驾控和配置上来看,三款车均有着其独特的优势。新宝骏RS-5在智能配置上搭载了最新的博世ADAS智能驾驶辅助系统和斑马智行2.0系统。其中新宝骏RS-5的智能驾驶辅助系统还具备了L2级自动驾驶辅助技术,包含了多达14项驾驶辅助功能,在进一步保证安全驾驶的同时带来全新的驾驶乐趣。

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而长安CS55的IACC集成式自适应巡航系统也拥有不错的表现,在道路清晰的工况下,激活IACC后,可实现单车道自动辅助驾驶, 并同样拥有车道保持辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构等辅助功能。

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>>查看以上车型全部对比参数<<

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宋pro的云服务APP智能遥控驾驶功能则能通过云服务APP,在手机上直接实现对车辆的操控。目前,系统可以实现前、后、左、右四个方位移动,取车、停车都方便,解决了用户停车难的问题,用车变得更加简单快捷,也方便用户对车辆进行全方位的实时遥控,很有科技感。

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●内饰科技感提升

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  侧身线条与旧款CS75的差别不算大,刚劲的线条依旧显得很有力量感。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,重新设计的车尾显得非常协调,整体感觉也更稳重,层次感也相当好。

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  内饰最大的亮点在于一块“12寸”的液晶中控屏幕,实际上显示面积只有50%,下边的50%为多媒体和空调控制面板,看起来档次感还是不错的,操作的灵敏度也值得肯定,只不过全触摸的操作在驾驶时可能并不是很方便,并且也难免变成指纹收集器。

今天为大家推荐的三款紧凑型SUV均有不错的表现。在外观上,新宝骏RS-5要更具时尚感和年轻感,且精致度上会比长安CS55和宋pro车型强一些。同时,内饰的豪华品质感也是新宝骏RS-5独有的,长安CS55和宋pro偏向简约化。

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相比之下,新宝骏RS-5的外观、内饰等方面更加符合当下年轻人的审美,要想在8-10万的价格区间选一辆既时尚又经济适用的SUV,新宝骏RS-5更值得推荐!

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  新款CS75的内饰有着类似德系车的风格,总体舒展而大方,用料也足够用心,无论中控台还是前后门板均有较厚的软性材质包覆,手感与视觉效果都有很好的表现。

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