价格合适明天就下定,全新一代缤智曝光

 汽车百科     |      2020-01-01 19:22

不得不说,真是风水轮流转。依稀记得,在三四年前的之后,小型SUV这一细分市场还是香饽饽,然而几年过去,再来看小型SUV,不管是哪款车型,销量都没有了当初的那么红火。当然了,像宝骏510这样的价格屠夫除外。而在合资小型SUV中,缤智,XR-V,昂科拉这样的车型销量也是每况愈下。今天咱们要说的这款小型SUV,在当年绝对是扛把子。不过,现在再来看的话每个月的销量就显得有些平淡了。其就是本田缤智。

在6月份的月底,会有不少的重磅新车上市,而在今天晚上,将会有两款车型迎来全新换代上市,就是大众POLO以及本田的缤智。这两款车在国内市场也征战了不短的时间了,而这两款车也有很长一段时间没有进行过的更新,那么此次的换代会带来怎样的升级呢?在上市之前,咱们先来看看。

15万的合资SUV市场份额是越来越小,归根结底,是咱们自主SUV发展越来越强势。而在合资SUV中,日系SUV可以说一家独大,像本田XR-V,缤智,逍客等车型市场表现都很不错。其中,尤其是逍客,不管市场风吹雨打,每个月的销量都可以达到万辆,而且,在市场中征战多年,口碑还相当的不错。而为了继续保持比较不错的战斗力,19款逍客就要来了,目前已经有新车陆续到店,具体的上市时间会定在4月8日。

随着去年丰田C-HR的上市,这款颜值与性能兼顾的C-HR也补全了丰田在小型SUV市场上的空缺。与同级别的本田缤智、日产劲客以及国内的宝骏510相比而言,C-HR动感的外形和强劲的配置在加上丰田较好的口碑,C-HR的上市可谓是附加了很多光环。即便最后销量并不是太好,最高月销量也不过7千多辆。

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全新一代POLO

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最近呢,全新一代本田缤智曝光了,从各方面来看,这款车型的提升还是比较明显的,很多人说它是小号CRV。譬如说,在外观上,相比较于现款车型显得时尚又个性。尤其是在前脸上,进气格栅显得更加粗壮,硬派十足。尾部的话,全新一代缤智并没有什么太大的改变。不过,在车身尺寸上航,其改变还是比较明显的。尤其是在轴距上,达到了2610mm,相比较现款增加了46mm。

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从照片中能够看出,新款逍客采用的设计很不错,整体的调性显得十分的年轻。前脸上,能够看出采用了依旧是家族式的设计,不过能够看出在细节上,和现款车型圆润设计完全不一样,其采用的设计线条更加硬朗,非常的时尚和年轻。而在车身侧面,最吸引人的应该就是硕大的轮毂了,据说其配备的是18寸的轮毂,看起来相当夸张,尾部的变化就显得比较小了。

但不可否认的是在过去一年里丰田C-HR还是凭借不俗的颜值在小型SUV市场中赚足人气。而作为小型SUV界一直充当着领头羊角色的本田缤智自然是不能容忍丰田如此“嚣张”。

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POLO在A0级的市场上,可是说是老玩家了,虽然有着同家的高尔夫,但是POLO的销量也一直维持的比较稳定。许久没有更新POLO此次也终于迎来了全新换代。全新一代POLO采用了MQB的平台,外观设计上采用了大众新的家族设计,整体来看虽然还是浓厚的大众风格,但是显得要更加时尚和年轻,也更加符合这款车定位。侧面也显得比现款更加修长,增加了不少的运动感,而尾部部分则是变化较小。

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日前外媒公布了中期改款缤智的官图,年内有望在国内生产并上市。新车最大亮点就是全LED大灯组和来自思域同款的1.5T发动机了。

内饰上,整体的设计风格改变倒不是很大。不过,在做工用料上,显然要比现款车型提升了不少。能够看出,大面积的软质材料应用在这款车上。此外,配置上能够看出也有提升。会配上多功能方向盘,液晶仪表盘和电子手刹等等配置。算是比较丰富的。

在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距达到2564mm,相比上一代车型长度增加83mm,宽度增加58mm,高度降低13mm,而轴距增加了94mm。车身尺寸方面有着较大提升,这也意味着车内的空间得到了相应增加。

在内饰上,新款逍客的改变并不大,都说日产的内饰相当的老气,设计上并没有跟随潮流。而在新款逍客上确实没有看到比较大的改变,估计全新的设计得等到换代的时候了,配置上倒是会提升一些,像电子手刹,中控大屏这些比较流行的配置都会搭载。

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大家都知道本田缤智作为广汽本田旗下的首款紧凑型SUV, 从2014年推出一直到现在一直都广受好评。走到现在一直都受到不少消费者的好评。虽然缤智在口碑方要略逊于日产逍客和本田XR-V,但是它依旧是本田紧凑级SUV的经典标杆。

而在动力上,为了适应市场。全新一代缤智搭载了符合国六排放标准的1.5T发动机。传动方面与之匹配的是CVT变速箱。

内饰方面依然是熟悉的大众风格,但是为了迎合现在年轻的市场,在配色上采用了与车身同颜色的设计,使得内饰是双色搭配的效果,视觉感和年轻化一下就体现了出来。动力方面,全新Polo Plus搭载最新的EA2111系列1.5L自然吸气发动机,满足了国六排放。最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米,传动匹配5速手动以及6速自动变速箱。

动力上,可能有点让咱们小伙伴们失望了,海外版本的1.3T发动机并不会引入到国内,而是会搭载2.0L和1.2T两款符合国六排放标准的发动机,传动系统与之匹配的是CVT变速箱。

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点评:全新一代POLO更新的地方并不少,提升的方面也有很实质性。如果价格方面没有变化的话,全新一代POLO肯定能增加不少的销量。

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毕竟得益于1.5升和1.8升的自然吸气发动机的魅力,低至5.9升的油耗使得它的月销量几乎能稳定在1万台左右,2018年累计销量达到了14.16万台。从此可看出本田缤智的整车品质还是有不少消费者认可的。

小结,这样的一款小型SUV,通过全新换代旨在提升自己的产品力。但是呢,在小型SUV没有当下火爆的情况下,全新一代缤智还有可能热销嘛?还能做小型SUV之王吗?咱们拭目以待!

新款缤智

总的来说,新款逍客的提升还是有的,整体的调性变的更加年轻,很明显是为了明显潜在年轻消费者的需求。现款逍客能够有着不错的销量,那毋庸置疑,新款逍客来了之后,销量应该更会出彩。你们说呢?

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如今全新缤智内饰用料的升级,并搭载思域同款的1.5T发动机,动力更强劲的同时能否引爆小型SUV市场呢?

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外观方面新款缤智的提升还是比较明显的,很多人说它是小号的CRV。新车换上了延伸至灯眉的粗壮镀铬条,拉伸视觉的同时显得车头更加的敦实和大气。可以看出它的设计风格也正在向思域、雅阁等高级别车型靠拢。虽然只有高配版本的缤智才会实用全LED大灯组,但是相比于老款卤素灯组来说还是进步明显的。

缤智这款车从进入国内到现在,其销量都表现的很可观,基本每个月都是月销过万。在此次改款中,缤智改动的地方并不少,其中包含外观设计以及动力。在设计上,新款的缤智与海外版同步,主要针对车头做出了改变,前进气格栅上方使用更宽的镀铬饰条,相比现款车型更霸气。而侧面以及尾部则是没什么多啊的变化。

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新车侧面车身轮廓与现款车型基本一致,上扬的腰线显得新车更加灵动的同时更彰显运动气息。新车的尾部与现款相比变化并不大,同样升级为LED光源的尾灯。在国产后也有两种排气方式可选,单边单出和双边公出,这点还是比较人性化的。

在内饰方面,新款缤智维持了现款的设计风格以及布局,但是在配色上增加了“酒红+黑”的配色,这个配色多少活跃了内饰氛围,相比现在配色显得没那么单调。在配置方面,中高配车型还将分别提供Honda SENSING安全超感系统、LED大灯、Honda CONNECT智导互联等配置。

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内饰依旧延续现款设计风格,不过做工用料更加的精细和厚道,并加入大量隔音降噪材料。整体内饰表现要比现款缤智更加精致,豪华感更强。

在动力方面,新款的缤智除了保持原有的1.5L+6速手动或CVT无级变速箱自然吸气车型,还会提供最大功率177马力、峰值扭矩220牛·米的1.5T车型来取代原来的1.8L车型,匹配CVT无级变速箱。而这台1.5T发动机,相信大家在思域身上也都见识过和体验过,其性能表现是相当可观的。

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点评:此次缤智的中期改款像是换代,除了设计方面改动比较小,在配置上增添了不少,动力方面也得到很大提升。基于缤智本身的产品力,此次改款又提升了多个方面,相信缤智的销量也会有明显的增加。

新车长宽高分别为4340*1790*1605毫米,轴距2610毫米,尺寸升级后的缤智在同级别车型里空间的优势将进一步扩大。

为了适应市场,全新一代本田缤智搭载了符合国六排放标准的1.5T思域同款发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220牛米,与之匹配的是6速手动或者CVT变速箱。

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当然新车除了共享思域的1.5T发动机之外,还将会继续沿用现款的1.5L自然吸气发动机,不过1.8L的版本将被取消。话说这思域同款发动机还真够让人期待的。

总的来说此次本田缤智的改款,动力、内饰的升级也为缤智在同级别车型中更加的拥有竞争力。具体表现如何让我们拭目以待。对于缤智你怎么看?欢迎留言评论。