丰田有望在华引入全新塞纳,丰田再出杀手锏

 汽车百科     |      2019-12-30 06:46

又一款北美神车将国产,GL8又要凉了?

进入中国成立合资公司多年以来,丰田都没有涉足MPV车型市场。不过从近期曝光的新车谍照来看,丰田可能会在MPV市场多箭齐发。其中小型家用MPV车型丰田Verso曝光了谍照、wish申报了外形专利图、丰田阿尔法Alphard确定将在今年末引入广州丰田的销售渠道进行进口销售,而今天一款全新的MPV车型再度在国内曝光,这就是上半年丰田刚刚在北美发布的最新第三代Sienna塞纳MPV车型。

图片 1

网上车市从丰田汽车官方获悉:丰田汽车公司近日在华注册了“SIENNA”商标,一款车型在中国市场投放前除了相关认证工作还包含商标的注册。SIENNA是丰田旗下的一款MPV车型,1997年面世至今凭借讨喜的外观设计、宽大的内部空间及宜商宜家的独特属性占据了自己的一片天地。新车在海外市场提供L、LE、SE、XLE四种配置版本,搭载3.5L V6自然吸气发动机,正式引入国内后将与别克GL8竞争。

图片 2

图片 3

众所周知,日系车可以说是造MPV的高手,拥有很多性价比高、节油性能、做工优秀的好车。而丰田Sienna可以说是当中的领头羊一个,自1998年上市以来就广受北美市场的好评,也是国内平行进口的大热门。如今它即将迎来国产,相信它的出现会丰富不少家庭的生活,接下来我们就一起欣赏一下这款绝佳的MPV。

图片 4

别克GL8作为MPV市场的标杆车型,获得了非常高的市场关注度,尽管挑战者前赴后继,GL8也被对手凉了一次又一次,但还是无人能撼动GL8在同级MPV的市场地位。

图片 5

图片 6

图片 7

图片 8

对于丰田Sienna塞纳车型,我们应该并不算十分熟悉,从2003年发布第二代车型以来,已经成长成为一款纯粹的美国市场MPV车型,此次即将引入中国的正是刚在洛杉矶车展上发布,到2010年4月才正式在海外上市的最新2011款车型,也是Sienna车型至发布以来的第三代车型。其定位还要在国内比较熟悉的丰田普瑞维亚车型之上,2011款Sienna采用了与凯美瑞相同的MC平台开发生产,长5105mm、宽1986mm、高1750mm,轴距为3030mm。

它的车身尺寸为5085/1983/1811mm,轴距为3030mm,外观可说是规规矩矩,采用两段式的构造,上方为黑色的进气格栅两侧则是前大灯配有LED日间行车灯,下方则是黑色格栅的通风口,两侧为前雾灯。车身侧面采用电动侧拉门的设计。

图片 9

丰田去年在国内相继申请了“亚洲龙”、“塞纳”的商标。亚洲龙已经在一汽丰田准备完毕。近来又有消息传称塞纳即将国产,并将使用与汉兰达同款的2.0T发动机或搭载凯美瑞同款的2.5L发动机。

图片 10

图片 11

塞纳车身长宽高分别为5105×1986×1750mm,轴距达3030mm,并提供7座和8座的座椅布局。相比别克GL8来看,新车在车身尺寸不占优势。

图片 12

2011款丰田Sienna塞纳采用8座椅设计,搭载两款不同的发动机,基础型搭载1AR-FE 2.7升直列四缸发动机可在5000转下的最大功率是187马力的动力,而3.5升的2GR-FE的六缸发动机可在6200转下输出270马力的最大功率,在4700转下输出320牛米的最大扭矩。与一款6速自动变速箱相连接。新款车型除了LE,XLE和Limited版本外,新增了一款SE运动版,而今日我们捕获的最新塞纳车型谍照正是这款非常特别的SE运动版车型。

内饰设计非常简约,由于车体较为宽大,同其他的MPV一样将扶手箱附近的控制部件全部移到了中控台上,虽然看上去非常简单,但却有着不错的质感,配备了10.1英寸的液晶显示屏并配有车载WiFi功能,驾驶侧则配有多功能方向盘以及一块小屏幕的行车电脑。配置方面比较丰富,一键启动,自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等功能应有尽有。

图片 13

而最新的第三代Sienna塞纳MPV车型谍照也在国内曝光。

图片 14

图片 15

塞纳外观采用全新的家族式设计风格,装配分体式进气格栅,内部为网状造型,两侧雾灯区域搭配小型定风翼,充分彰显时尚运动气息。新车侧面充斥着美式MPV的味道,后车窗配备隐私玻璃,并选用19英寸多辐式运动型轮毂,车门为电动侧滑开启。车尾装配白色LED灯组,夜晚点亮后极具辨识度,排气则为隐藏式布局。

图片 16

丰田新Sienna塞纳的中控台采用非对称式的设计风格,配置方面配备了巡航控制系统,空调,电动车窗,4喇叭CD音响系统,电动门锁,ABS,电子制动力道分配,车辆稳定控制系统和循迹控制系统等。除此之外,新SIENNA塞纳前排座椅中部的扶手台可以前后滑动,第二排座椅既可以是两个独立座位,也可以变为一排整体,从而使得新Sienna塞纳升级为8座布局。

塞纳的空间方面自然不会令人失望,它的座椅采用2+2+3的形式,同时可以拓展成2+3+3,即第二排座椅中间可以增加一个座位,不用时可以拆卸放于后备箱的专用放置处将过道腾出。

图片 17

丰田塞纳在外观方面采用了全新的家族化设计,整车看起来非常年轻运动,分层式的进气格栅搭配此状的镀铬装饰条,让新车看起来非常有层次感。

图片 18

图片 19

塞纳内饰采用非对称式布局,中控偏向驾驶员区域,提供诸多实用配置,在SE和XLE版本车型上装配10.1英寸液晶屏幕及车载Wi-Fi功能。新车搭载最新的Toyota Safety Sense系统,这套系统包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置。

图片 20

图片 21

在高配车型中,第二排座椅采用的是电动调节前后的方式。虽然中间是个移动座椅,但是它的舒适度并没有减分。配置方面,B柱上方还配后排空调。

图片 22

图片 23

丰田近日频繁的不同级别不同大小的多款MPV谍照曝光,也说明了其对国内MPV市场的逐步重视,关于这款SIENNA会以怎样的方式引入,我们将继续关注。

图片 24

塞纳搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为218kW,峰值扭矩达357Nm,传动系统匹配8速自动变速箱,同时,部分车型将提供四驱进行选装。

车身侧面整体比较修长,配备了电动侧滑门,滑轨进行了隐藏的处理,与周围熏黑装饰融为一体,大大的提升了整车的豪华感。该车轮毂采用多幅式的设计,加上熏黑的B柱C柱,使得整车看起来更加年轻运动。

关于新车更多图片://www.autohome.com.cn/983/photo.html

塞纳的第三排虽然为固定座椅,不可调节,但是它拥有一键放倒的功能,最大化的方便了驾驶员使用行李箱空间,值得一提的是:第三排的车窗可打开一条缝隙,用于负压换气,相较于市面上大部分MPV不能打开第三排车窗的设计,这样方程人性化。

  • 第1页:丰田有望在华引入全新塞纳 别克GL8再迎强敌
  • 第2页:Sienna频道

图片 25

更多图片

图片 26

丰田新Sienna塞纳的中控台采用非对称式的设计风格,配置方面配备了巡航控制系统,空调,电动车窗,4喇叭CD音响系统,电动门锁,ABS,电子制动力道分配,车辆稳定控制系统和循迹控制系统等。除此之外,新SIENNA塞纳前排座椅中部的扶手台可以前后滑动,第二排座椅既可以是两个独立座位,也可以变为一排整体,从而使得新Sienna塞纳升级为8座布局。

图片 27

作为MPV不光要能够载人还要具有一定的载物能力,塞纳在这一点表现不错,在座椅未放倒的情况下,具有宽1200mm,高1290mm,进深600mm,槽深270mm的后备箱空间表现,此时放入拉杆箱和儿童座椅都完全没有问题。

图片 28

图片 29

图片 30

作为北美的奶爸神车,塞纳在空间方面自然毋庸置疑,丰田塞纳的长宽高分别为5085*1983*1811mm,轴距为3030mm,在空间方面有着不错的表现。

图片 31

第三排座椅可以完全隐藏在地台以下,甚至还可以单独移除第二排的座椅。如果将第二排座椅移至最前,可以得到1790mm的进深,如果完全拆除则可以得到2500mm的进深,这样灵活的空间调节可以说非常实用。

该车目前刚刚启动国产化进程,不过引入车型将是基于新平台打造的新一代车型,作为在北美热销的大型MPV,该车目前以平行进口的方式在国内市场销售,随着中美贸易摩擦不断,该车在进口和终端价格上飘忽不定,如果未来能够国产,将成为别克GL8在国内的又一竞争对手,有关丰田国产车型的更多信息,官方暂未正式公布。

图片 32

图片 33

大家觉得GL8这次是真的要凉?还是又一次的被凉凉呢?欢迎留言评论。

动力方面,目前塞纳全系采用一台296马力的3.5L V6 自然吸气发动机,匹配8速自动变速箱。悬架系统则采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。未来国产的最新一代车型,将有望装备最新的2.0T+6AT或者8AT的动力组合。

图片 34

此次塞纳的国产化,意味着丰田开始踏足国内MPV市场,它将有希望将价格压制于25万以下,势必会对别克GL8、本田艾力绅等车型造成不小的冲击。不过这辆车体型过于庞大,市区驾驶仍有一定的局限性,对于普通家庭来说是否真的需要,还需细细斟酌。

微信请关注:DIOScheping

上一篇:没有了 下一篇:没有了