别克新英朗怎么样,别克五款新车下半年上市

 汽车百科     |      2019-12-27 17:51

问题:15n自动精英型n

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回答:

近日,我们从相关渠道获得了别克新款英朗和英朗旅行版车型的申报图。新款英朗未来将采用1.0T/1.3T的发动机,而英朗旅行版将采用1.3T发动机。

别克刚刚推出全新一代君威,而从相关渠道得知,别克今年下半年还将在SUV、轿车、MPV方面推出五款新车型。分别是新款英朗、新款英朗旅行版、新款君越、新款昂科威以及别克GL6。

8.99-11.99万元,雪佛兰全新紧凑型车科鲁泽于3月21日在武汉正式上市。从产品定位上看,科鲁泽介于科沃兹与科鲁兹之间,别克英朗是它的姊妹车型。这款雪佛兰全新紧凑型车竞争力如何,小猫带您简单了解下。

有望年底上市 全新别克英朗/旅行版申报图

别克新款英朗

新款英朗

官方售价:价格门槛比英朗低2.7万元

日前,我们从相关渠道获得全新别克英朗以及旅行版车型的申报图,新车采用全新的家族设计,有望年底正式上市销售。

相比在售的现款车型,新款威朗外观整体变化不大,但新车换装了通用最新的家族式造型前脸,中网处由镀铬饰条贯穿,大灯造型也更为扁平。

相比在售的现款车型,新款威朗外观整体变化不大,但新车换装了通用最新的家族式造型前脸,中网处由镀铬饰条贯穿,大灯造型也更为扁平。

在通用集团旗下品牌的定位上,雪佛兰要略低于别克,所以两个品牌的同级别车在定价上有所差异,前者略低于后者。此次上市的科鲁泽共有5款车型,入门级320T手动欣快板的官方售价为8.99万元,相比别克英朗15T 手动精英型的11.69万元低2.7万元;自动挡车型方面,科鲁泽320T 双离合欢快版官方售价10.49万元,相比英朗15T 双离合进取型的11.99万元低1.5万元。考虑到别克与雪佛兰在中国市场的认可度和终端优惠情况,小猫认为科沃兹的定价在合理范围内。

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在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4609*1798*1486mm,轴距为2640mm。相比现款车型,车长增加了22mm,高度降低了22mm。

在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4609*1798*1486mm,轴距为2640mm。相比现款车型,车长增加了22mm,高度降低了22mm。动力方面,新车将采用1.0T/1.3T发动机。前者最大功率92KW;后者最大功率120kW。传动系统或将继续匹配5档手动/6档手自一体/7速双离合变速箱。

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配置方面,新车将根据车型不同,配有天窗、两种不同造型的轮圈、LED大灯组、集成盲点提示系统的外后视镜等装备。

新款英朗旅行版

科鲁泽与英朗在价格门槛上相差2.7万元,除了别克与雪佛兰的品牌定位差异之外,两款入门级车现在配置方面也有一定差距。科鲁泽320T手动欣快板相比英朗15T 手动精英型少了倒车雷达、电动天窗、铝合金轮毂、真皮座椅、后排座椅比例放倒、蓝牙车载电话、后视镜加热等,但也多出了LED远近光大灯。入门级车型也标配LED大灯,这是科鲁泽值得点赞的地方,希望英朗也能跟上它的步伐。

外观方面,新车采用家族最新设计语言,中网都采用了飞翼式风格,镀铬装饰延伸到大灯组,且高配车型可选择LED大灯。车身侧面,旅行版流畅的感觉更为明显。

动力方面,新车将采用1.0T/1.3T发动机。前者最大功率92KW;后者最大功率120kW。传动系统或将继续匹配5档手动/6档手自一体/7速双离合变速箱。

从外观来看,英朗旅行版同样采用了别克家族式前脸,其B柱前部与英朗十分相似,尾部则采用了旅行车标准的掀背式造型,整体更为宽厚。英朗旅行版的车身尺寸分别为4539*1798*1475mm,轴距为2640mm。

基本情况:三缸发动机或成最大短板

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别克新款英朗旅行版

配置方面,新车根据车型不同,提供有行李架、不同造型的前格栅和前大灯、两种造型轮圈、不同造型的外后视镜和天窗等配置。动力方面,别克英朗旅行版采用1.3T发动机,最大功率120kW。与发动机匹配的将是6速手自一体变速箱。

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从外观来看,英朗旅行版同样采用了别克家族式前脸,其B柱前部与英朗十分相似。尾部则采用了旅行车标准的掀背式造型,整体更为宽厚。英朗旅行版的车身尺寸分别为4539*1798*1475mm,轴距为2640mm。

新款昂科威/新款君越

从厂家公布的官方数据来看,科鲁泽拥有标准的三厢紧凑型车身材,其长宽高分别为4614mm、1798mm、1485mm,轴距2640mm;相比英朗其车身长度增加5mm,车身高度少1mm,基本可以忽略不计。

车尾部分,三厢版多了一个上翘的鸭尾。尺寸方面,三厢版车型长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距2640mm;旅行版车型长宽高分别为4539/1798/1475mm,轴距2640mm。配置方面,新车配备天窗、盲区监测、LED大灯等。

配置方面,新车根据车型不同,提供有行李架、不同造型的前格栅和前大灯、两种造型轮圈、不同造型的外后视镜和天窗等配置。

之前拍摄到的谍照来看,新车采用厚重的伪装,依稀可以看出新车的前大灯组延续现款在售车型的造型,鉴于别克家族的新车型现在都已逐渐换装全新的飞翼式中网,因此媒体猜测,新款昂科威或将同步跟进。

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动力方面,别克英朗旅行版采用1.3T发动机,最大功率120kW。与发动机匹配的将是6速手自一体变速箱。

动力上,预计新车有望继续沿用现款车型上的1.5T和2.0T两款发动机,但在传动系统方面,参照全新一代君威采用的9AT变速箱,因此媒体猜测新车或将换装家族最新的9AT变速箱。而下半年要上市的新款君越也或将搭载9AT。

动力系统方面,科鲁泽和英朗一样,均只提供三缸发动机,在小猫看来这是其最大短板。虽然目前市场上的三缸发动机越来越多,但中国消费者对其依然很抵触。低端320T车型搭载1.0T三缸发动机,最大功率92kw、最大扭矩170Nm;高端330T车型搭载1.3T三缸发动机,最大功率120kw、最大扭矩230Nm。相比通用旗下车型之前搭载的1.4T四缸发动机,虽然新款1.3T发动机技术含量更高、动力输出更强,但其三缸设计是国人不喜欢的。变速箱方面,1.0T车型匹配6速手动和6速双离合变速箱,1.3T车型匹配6速自动变速箱。从可靠性、平顺性的角度考虑,小猫建议1.0T车型将6速双离合换为6速自动。底盘设计方面,科鲁泽采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立设计,这也是同级别车中的常见配置。

动力方面,新车新增1.0T三缸发动机,最大功率85kw,另外继续沿用现款的1.4T发动机。(文/优信新车 张海明)

别克GL6

购买推荐:330T 自动畅快版性价比高

回答:10月16日,上汽通用在武汉汉秀剧场召开了旗下五款车型的发布会,其中新英朗的中期改款备受关注。2018款新英朗采用了别克家族的全新设计语言,在外观以及动力系统上进行了升级,并首次采用了3缸涡轮增压发动机。至于这款发动机的表现如何,我们现在暂不评论,只有经过市场检验,才能有最终发言权,现在讨论其优劣还为时尚早。配置上,我们选取了2018款顶配车型18T自动旗舰型和2017款顶配车型18T双离合豪华型作为对比,发现18款保留了17款的全部配置,并且新增了并线辅助、倒车视频、前排座椅加热、GPS导航、LED大灯、自动大灯、外后视镜电动折叠以及内后视镜自动防眩目等实用配置,然而其指导价却比17款还低了七千元!故笔者认为,18款新英朗还是很值得入手,但并不是现在,大家都知道别克车型在推出一段时间后都会有至少两万以上的优惠,所以想入手的朋友不妨等一等。最后也希望18款新英朗能继续取得非凡的市场表现!

有微博网友曝光了别克GL6的新车申报图,新车采用别克家族设计元素,整体造型更加扁平化,预计将于2017年11月上市。

此次上市的科鲁泽共有5款车型,除入门级车型为手动挡之外,其它为自动挡车型。官方售价8.99万元的320T 手动欣快版,可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、发动机启停、遥控中控锁、多功能方向盘、自动LED远近光大灯、LED日间行车灯、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置。作为一款入门级车型,它的配置基本达标。未标配倒车雷达和铝合金轮毂是其不足之处。

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GL6的车身尺寸为4692×1794×1626mm,轴距为2796mm。新车的外观延续了别克家族的直瀑飞翼格栅等设计,整体造型相比GL8更加扁平化,前保险杠雾灯区饰条采用连通设计,尾灯造型更加犀利,但尾灯中间并未配备GL8的连通式镀铬饰条。

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回答:全新英朗内饰相对于老款完全是颠覆性的变化,采用了别克标志性的360环抱一体式座舱设计,座椅材质非常柔软,再搭上偏向驾驶员一侧的流行风,让人感觉相当前卫时尚。冰蓝运动型仪表盘配上3.5英寸高清全彩行车电脑 双表盘设计 科技感十足。

新车配有全景天窗、车顶行李架、LED头灯、倒车雷达、倒车影像、盲区监测等配置,同时还可提供不同造型的轮圈和隐私玻璃、车窗饰条等配置选项。

官方售价10.49万元的Redline 320T 双离合欢快版,相比320T 手动欣快版除了变速箱从6速手动变为6速双离合之外,还多出了电动天窗、铝合金轮毂、3.5寸液晶仪表盘等配置。和入门版车型一样,它依然不标配倒车辅助系统。

动力方面,GL6搭载可输出115kW最大净功率的LI6型1.4T发动机,综合工况油耗为6.6L/100km。

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官方售价10.99万元的Redline 320T 双离合爽快版,相比Redline 320T 双离合欢快版虽然价格高出5000元,在配置上多出了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程启动、8英寸中控台触控液晶屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、后视镜加热、自动防眩目内后视镜等配置,多花5000元得到上述配置是非常超值的。

如果您的购车预算不是非常紧张,小猫建议您选择官方售价11.49万元的RS 330T 自动畅快版,虽然其价格比Redline 320T 双离合爽快版贵5000万元,但动力系统从1.0T+6速双离合升级为1.3T+6速自动,它也是此次上市车型中性价比最高的一款。

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官方售价11.99万元的RS 330T 自动痛快版是科鲁泽的旗舰车型,它在配置上比RS 330T 自动畅快版多出了倒车车侧预警系统、前排座椅加热、主驾驶座电动调节、后视镜电动折叠等。若您喜欢高配置,那多花5000元并不算亏。

前景展望:最大竞争对手是英朗

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从产品特点和市场定位来看,同门兄弟别克英朗是雪佛兰科鲁泽的最直接竞争对手。作为姊妹车型,虽然科鲁泽在官方售价方面更有优势,但迫于市场压力,英朗早已开始降价冲量模式,在不少地区的现金优惠达到4万元,这也足以弥补其在官方售价方面的不足。以目前英朗的市场优惠幅度来看,小猫认为科鲁泽在供货量提升之前,在经销商处的现金优惠胡很快超过1万元。

据乘联会公布的数据显示,别克英朗在2018年的年销量达到261920辆,定位略低于科鲁泽的科沃兹卖出252108辆,从业绩上可以看出,别克和雪佛兰品牌在紧凑型车市场具有一定认可度。综合考虑产品力、市场份额、品牌认可度等多方面因素,小猫认为 科鲁泽月销量过万辆是可以期待的,若能有4缸车型推出,它会在销量上有更好表现。

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