试别克新GL6,17款东风标致4008日常实用性测试报告

 汽车百科     |      2019-12-27 17:50

问题:日常生活体验,2+2+2的六座布局,家用到底如何?

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回答:首先谢谢邀请,我是玺欢车,大家如有购车疑问可随时添加关注➕私信我进行咨询!

中国紧凑型SUV市场竞争异常激烈,而就在去年年底东风标致推出全新紧凑型SUV标致4008,让本已竞争日趋白热化的紧凑型SUV市场,再起波澜。那么,面对东风本田CR-V、大众途观等热门车型,标致4008抱以何种心态去竞争,而它又有何独特之处呢?就在前不久,编辑部来了一辆东风标致4008,不妨我们就对其在实用性方面的表现进行一场深度体验,废话不多说,赶紧瞧瞧吧。

说起国内MPV市场的“霸主”,大家第一个想到的一定是上汽通用的别克GL8,在2000年就从进口MPV手中抢下了90%的市场份额,让中国人彻底明白了MPV的好处。而现在,别克又在市场中投下了另一颗“重磅炸弹”,那就是别克全新MPV——GL6。

说到别克GL6,沿袭大哥GL8外观设计,让普通家庭可以花很少的钱就能体验到商务座舱的那种舒适!主要竞品车型,像大众的途安,高尔夫嘉旅,本田的杰德等之类的车型,看来与生俱来就是争夺小型MPV市场的!
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测试车辆:2017款东风标致4008 380THP豪华GT版

这款车从上市销售至今,也依旧是话题不断,当然最受争议的便是采用了2+2+2的6座布局形式和搭载的1.3T双喷射涡轮增压发动机。第一点疑虑是6座车型是不是真的实用呢?第二点疑虑则是1.3T的发动机拉动GL6真的够力吗?

首先我们先看它的外观!外观设计,完全延续了别克家族脸谱,直瀑的中网,犀利修长的大灯,行驶在路上,有很高的辨识感!
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指导价格:27.37万元

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车内的中控设计也是比较简洁。如果是选择豪华型的配置的话,GPS导航,七寸大屏,蓝牙电话,手机互联这些功能都是一应俱全。
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视野盲区测试环节:

  别克GL6 2+2+2座椅布局,空间充足、多变

GL6这款车型呢,有五座和六座之选,不过选择六座的话,如果后面的两个座掀起来的话,后备箱体积就不是很理想了!
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在视野盲区测试环节中,我们将集中针对车辆前方视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行针对性测试。在测试过程中,车内所有座椅均调至到最低,所测量出的数据会与驾驶者正常使用时稍有偏差,数据仅供参考。

首先,跟随文章先从车内乘坐空间来了解这辆别克全新MPV—GL6吧!究竟2+2+2座椅布局的MPV到底实用吗?

这款车搭载的是1.3升涡轮增压发动机,可以迸发出163批的马力,作为家庭使用这个马力是完全足够,匹配6档手自一体变速箱,唯一让人诟病的就是采用的三缸发动机。这一点,虽然许多车型也采用三缸,但是收到的回馈都不是很好哦。
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说到最后,我个人感觉只有GL6这款车,如果是作为普通家庭用车,出去旅旅游,尤其是现在国家二胎政策放开,作为一个全家出行的必备工具还是不错的。希望我的回答能够帮到你

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我是“玺欢车”

在前方视野测试中,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾席可以看到桩桶上沿。

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回答:别克的gl6是gl8在商务用车领域取得巨大成功之后,为了进一步抢占家用车领域的市场,推出的一款极具有实用性的6坐车型,这款车的空间不用多说,没有任何的问题,已经不仅仅是够用了表现非常的充足,乘坐起来非常的舒服,在这款车的配置方面,标配了六个安全气囊以及丰富的一些常用配置,诚意还是非常高的,变速箱也是采用成熟可靠的6at,但不知怎么就这么好好的一款车,非得采用一台三缸的发动机,即便是其他方面再完美,就因为最重要的地方这样做,那么基本上已经可以把这款车否定掉了,目前三缸发动机还是存在天生的问题震动,噪音等问题无法解决,理论上是能省油,但实际上拉这么大一辆车就是小马拉大车,油耗并不见得能多省,动力表现还不好,所以这一做法还是让人很不理解的,自家有着可靠的四缸发动机不用,非得去做这种尝试,如果对于6坐有着强烈的需求,真心不如买1.8六坐版的杰德会更好一些,起码不存在硬件上的问题

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第二排右侧座椅还可整体向前翻折,可实现两种进出第三排的方式。

现在深受三缸发动机困扰的还有别克的英朗,英朗经过升级改款之后,在销量上突飞猛进,成为了一款热门的A级车,外观漂亮,配置可以,身为美系车油耗还不高,最重要的是价格便宜,所以在市场上那是相当的受欢迎,但不知出于什么原因考虑,新款突然就使用了三缸发动机,这也让人多粉丝大为不满,虽然现在能把整车震动和噪音控制得不错,但这并不能保证以后不会出问题,如果技术上真正有所突破还好说,但是没有完美解决的话,还一再坚持这种路线,整个别克的未来还是非常令人担忧的,当然也不止是别克的三缸发动机,就算是宝马的也不行,还是四缸的发动机长远看来更好,想省油就买排量小一些的,所以现在的gl6很不建议购买,如果能接受消费者的建议更换成四缸发动机,那么这款车还是很可以的,购买起来也就没有什么后顾之忧了

桩头与车头最终测得的数据为336cm,实际表现不错。由于该车为SUV车型,所以可视距离更远,可尽早发现障碍物避免发生不必要的危害,即便将座椅调至最低,其视野也是要比轿车观察的更远。

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回答:

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别克GL6是非常好的一款车型,因为MPV比SUV更适合城市多人口的家庭使用。但是存在最大的问题就是三缸托拉机的发动机,就因为拖拉机的发动机,这个价位就没有任何购买的理由了。

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第三排座椅两侧均有扶手,不过材质是硬塑料,一句话就是太硬了。左侧扶手设置有一个杯座,右侧则是光秃秃,神马都没有!

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在随后的车内后视镜测试中,同理,我们依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,所测得的距离为1348cm。在实际测量时,由于后风档玻璃面积较小,且下沿较高,所以观察距离较远,可尽早发现障碍物。

    内饰设计、做工,质感满分,储物空间丰富

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现如今,随着二胎政策的开放,家用MPV车型的需求越来越大,众多厂商也随即将目光关注到这一细分市场。在2017年下旬,上汽通用别克全新MPV车型——GL6正式上市,新车与商务定位的GL8不同,将主打家用MPV市场。而对于家用车型来说,舒适性、实用性以及动力都是重要因素。那么,别克GL6是否能像久经沙场的GL8同样优秀?就请跟随我来一探究竟吧。

对于外后视镜的视野范围,我们的测量方式为先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10M处,随即开始往左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度,角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。

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测试车辆:2018款 别克GL6 18T 6座尊贵型

经过实测,东风标致4008左右两侧观察物体的距离大致相同,左侧后视镜最外侧边缘距离为258cm,右侧后视镜最外侧边缘距离则为266cm。实际体验后发现,左右后视镜观察到的视野范围较小,不利于观察障碍物所在位置,好在该车配备并线辅助配置,降低了在驾驶中的危险性。

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指导价格:16.69万元

泊车辅助系统测试环节:

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视野盲区测试环节

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副驾驶座椅前方手套箱空间宽敞,手套箱下方还设置有放置雨伞的储物空间,非常的贴心。

在视野盲区测试环节中,我们将集中针对车辆前方视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行针对性测试。在测试过程中,车内所有座椅均调至到最低,所测量出的数据会与驾驶者正常使用时稍有偏差,数据仅供参考。

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标致4008配有倒车影像,其影像较为清晰,并配有倒车辅助线,可进一步帮助驾驶者对距离的判断。在这里值得一提的是,该车拥有自动视图、放大视图、180°视图和标准视图。除此之外,在顶配车型也就是本次的试驾车上还配有全景影像,只不过该车左右两侧并未配备摄像头,其影像是靠前后摄像头扫描出来的,一定程度上影响了便利性。

挡把前方的储物格还配有两个USB接口和点烟器接口,加上中央扶手箱后方的两个USB接口,全车共有4个USB接口供乘员使用。

在测试前方视野阶段,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾席可以看到桩桶上沿。

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倒车雷达的表现较为中规中矩,其中突出的是每段蜂鸣都非常清晰,让驾驶者更容易掌控与后方障碍物之间的距离。通过测试发现,该车距109cm便可发现障碍物所在位置,且在27cm时便可以持续蜂鸣。在测试标准中,测试最近端的距离越接近25cm越贴近日常使用习惯,从标致4008的27cm数据来看,表现相当不错。

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经过测试,桩桶与车头最终测得的数据为172cm,整体表现中规中矩。虽然别克GL6车头向前倾斜,但由于车头较短,观察前端物体距离也就相对近一些,好在别克GL6配有前驻车雷达,可警示驾驶者。

车内配置测试环节

  动力充沛,三缸机到底抖不抖?

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发动机舱盖上不仅有隔音棉,还在中间部位配有反弹噪音的特殊材质。

车内后视镜测试依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,所测得的距离为1078cm。

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标致4008虽然没有配备腿托,但坐垫长度刚好,对大腿的支撑性也非常到位,长时间驾驶也不会感到不适,并且该车配备了腰部、肩部支撑调节以及电动座椅调节等。此外,该车左右两侧对大腿的包裹性也恰到好处,并且填充物较软。

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外后视镜视野范围测量时,首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10M处,随即开始向左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。

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中央扶手箱面积较大,主副驾共享一个扶手完全没有问题,并且整体用皮质包裹,舒适性得以提升。美中不足的是,中央扶手长度较短,并且前方杯架放置水瓶后会对驾驶造成干扰。

发动机会经常将转速保持在2000转左右,以随时爆发最大扭矩输出。

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经过实测,别克GL6左右后视镜两侧观察到物体的范围位居同级平均水平,左侧后视镜与右侧后视镜的可视范围为24°与19°,考虑到车身长度与轿车相差无几,所以上手也不难。同时,该车还配备并线辅助配置,在驾驶时左右后视镜内侧灯光会警示,降低驾驶途中发生危险的可能性。

由于中央扶手箱长度较短,且不能进行上下、前后调节,在行驶途中手肘并不能惬意的搭在上面,一定程度上影响了便利性。

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泊车辅助系统测试环节:

标致4008的头枕支持上下可调,并且其填充物较为柔软,且样式比较符合人体工程学,枕在上面十分的惬意与舒适。

  家族式外观,动感、质感依旧出色

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前车门下沿拥有巨大的包边,在上下车时可以有效的防止腿部或裤子剐蹭,大大的提高了日常实用性。

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别克GL6倒车影像画质清晰,畸变情况较小,并且倒车辅助线可随动转向,另外,经过实测,在倒车过程中,倒车影像画面比较及时,不会出现慢一拍等情况,不过有一点值得注意的是,挂入R挡后需等待2秒,中控显示屏才会显现。

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类似于概念车造型的方向盘十分小巧,当你握上它的时候会发现其尺寸较小,转向十分灵活,日常使用起来也是非常的轻松。

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此外,在仪表盘中间还配有模拟影像,可进一步帮助驾驶者完成倒车入库等动作,不过在实际操作当中,前驻车雷达影像虽然显示,但并没有警示音。

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尾灯造型别致,非常的有识别性,行车灯和刹车灯为LED光源,倒车灯和转向灯为卤素灯泡。并且,打开后备箱盖后,两侧的门框还配有示宽灯和双闪灯,大大的提高了在夜间打开后备箱盖拿取东西的安全性。

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头条说:别克非常准确的瞄准了这一细分市场,投入了GL6这款“重磅炸弹”,加上丰富的配置、良好的行驶质感和别克品牌在MPV市场良好的口碑,加上6座车型6年免上线年检的政策也给消费者带来了不少的便利性。别克GL6主攻家用市场,精准的定位以及国家对于二胎的鼓励政策,更加确定了别克这步棋走的非常稳健。

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后排座椅对腿部支撑比较不错,并且座椅柔软程度与前排一致,乘坐起来比较舒适。值得一提的是,后排地板非常平整,中间乘客脚下非常宽松,但是令人费解的是,后排虽然配有头枕,但其高度不可调,头部与头枕落差较大,枕在上面并不舒适。

经过实测,别克GL6倒车雷达蜂鸣十分精准,并且每段警示音与倒车影像中的倒车辅助线相同步,非常不错。此外,该车在134cm便可发现车辆后方物体所在位置,在25cm时保持持续蜂鸣,在测试标准中,测试最近端的距离越接近25cm越贴近日常使用习惯,别克GL6表现完全符合这一标准,在日常倒车时可以为驾驶者提供更为精准的提示。

导航系统测试:

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车内配置测试环节:

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标致4008的导航带有联想功能,大大的提高了日常使用的便利性。输入目的地后,导航会提供三条驾驶路线,分别是用时较少、距离较短以及常规路线。

别克GL6前排座椅虽没有配备腿托,但身高为175cm的体验者进入前排,调整好做以后,其坐垫长度刚好,足以支撑大腿,同时,座椅柔软度也比较适中,比较符合国人喜好。

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在导航的下方还有交通显示、路径信息、路径规划以及3D视图等,可谓是一应俱全。此外,开始导航后,导航的路径信息以及地图都可映在全液晶仪表盘上,值得一提的是,标致4008的液晶仪表盘设置位置较高,驾驶者直视便可观察到信息,十分方便。

前排中央扶手面积中规中矩,皮质包裹柔软性适中,并且可支持前后调节,但并不支持上下调节,在日常生活中,驾驶者正常行驶时并不能惬意将手肘搭在上面。

空间测试环节

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前排头枕支持上下可调,内部填充物较为柔软,头部枕靠在上面比较舒适,有助于缓解长时间驾驶的疲劳。

标致4008前排门板储物槽容积比较可观,虽然前方置有水瓶挡板,但摆放角度是向后的,当然这并不影响日常拿取等问题。

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在挡把的右侧配有一个不规则四边形储物槽,其深度一般,日常可放置零钱等物品,并且在底下配有防滑垫。

别克GL6并不像印象中的“美式大沙发”那般,该座椅柔软性适中,但并不像别克GL8那样舒适,好在座椅两侧腰部包裹性不错,在驾驶中能够给予足够的支撑性。

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在中央扶手箱的前方配有两个常规的杯架,并且配有限位器,以便防止驾驶途中所带来的晃动。此外,在水杯架上沿部分还配有氛围灯,在夜间不仅起到装饰作用还可提示水杯所在位置。除此之外,方向盘的左侧还配有一个卡槽,日常拿取也十分方便。

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在实用性方面别克GL6表现不错,主驾驶可支持四车窗一键升降,增加了日常便利性。与大部分车型不同的是,方向盘左侧拨杆为调节仪表盘显示屏内容。此外,电子手刹被安放在方向盘左侧,习惯被安放在中控部分的用户还需时间来适应。

在空调区域的下方,置有一个深度可观的储物槽,并且在最内侧配有一个USB接口以及一个点烟器。总的来说该储物槽容积可观,可放置大量零碎物品。此外,该车支持手机无线充电,对于如今家用车来说,十分有必要。

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别克GL6前排虽然配有座椅加热,但只有一档调节,并且实际体验下来,温度上升较慢,并不能在最短时间内“送温暖”。

中央扶手箱容积可以用巨大来形容,其深度可以放下整个小臂,并且前后长度也十分的可观,日常放下几个挎包都不为过。此外,在上方置有一个小型储物槽,可以摆放行驶本等证件,并且可前后移动。

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在后排的中央扶手箱前部配有两个常规的水杯架,但其质感显得比较廉价。

主/副驾虽然配有化妆镜,但并未配备灯光,如以此来,该项配置仅能在日间使用。此外,在内后视镜上方配有一键开启后备箱,日常使用非常方便,并且还支持一键关闭。

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标致4008作为紧凑级SUV车型,后备厢表现比较不错。测试中测得标致4008的后备箱开口实际长度为83cm,在日常生活中也可放进较大物品,便利性得以提升。

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作为一款家用MPV车型,第二排与第三排乘坐空间以及实用性方面至关重要。实际体验下来,第二排座椅表现不错,进入第三排仅需扣住右侧座椅上方便可进入,但就第三排体验来看,成年女性和儿童乘坐会更合适一些。

经过实际测量,后备箱开口宽度为102cm,垂直高度为73cm,进深则为85cm,总体表现比较优秀。此外,后备箱地板还可进一步降低,其最大距离为10cm,进一步增加了后备箱高度利用率。

导航系统测试环节:

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别克GL6导航系统采用的是高德地图,所以与手机导航在操作逻辑上差别甚微,搜索起来也十分便捷,同时,在右下方查看周边菜单里可查找商场、娱乐场所以及家具城等等,甚至足疗、按摩也都可以,使用起来比较方便。

在后备箱的左右两侧配有手拉式一键放倒,使用起来非常便利。将第二排座椅放倒后,可形成一个较为平整的地板,其纵向深度得以延伸。此外,在后备箱右侧配有一个储物槽,并置有隔档,日常可摆放琐碎物品。

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总结:

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SUV最大亮点在于储物空间、乘坐空间以及具有不错的通过性上。此次经过实测,标致4008在储物空间方面表现十分优秀,超大的中央扶手箱令人印象深刻。此外,前、后排乘坐空间以及舒适性上同样可圈可点,加之后备箱具有不错的空间表现,总的来说在同级别当中小有优势。在售价方面,相比老将大众途观和本田CR-V等车型颇具诚意。如果你对空间以及价位有需求,标致4008同样是个不可多得的车型。

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使用手写输入法时,该屏幕反映较快,并且识别率较高,同时还伴有联想功能,这一点在如今非常实用,大大增加了日常便利性!

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点击开始导航后,会提供三条路径选择,分别是推荐、红绿灯少以及备选方案三,同时,在每个方案下方会标有路径长度以及用时时间。此外,用户还可根据自身情况进行路线偏好设置,例如躲避拥堵、避免收费以及不走高速等。

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在地图设置里还可选择路况显示,以便及早发现道路拥堵情况。在下方还可选择自动、白天以及黑夜三种模式,可帮助不同天气下眼睛的适应程度。

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空间测试环节:

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前门板储物槽容积表现中规中矩,最前端可单独放置水瓶,而在其后方可放置钱包等类似物品。另外,车窗升降键后方还配有一个小型储物槽。

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中央扶手箱前端配有一个多功能储物槽,但实际体验下来,细节处理还有待提升。在右侧内壁配有一个水杯架的限位器,但并不能固定住常见饮用水。

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储物槽左侧配有一个小型储物槽,可将手机放置于此。另外,在前端设置了一个手动开启的隐藏储物格按钮,按下后,其深度有所增加,同时也可放置钱包等隐私物品。

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挡把正前方拥有一个储物槽,在日常用手机导航时,可将手机放置于此,方便随时观察,此外,内部还配有两个USB接口以及一个点烟器。

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虽然前排没有单独配备卡槽,但化妆镜配有一个夹子,可临时将票据、高速收费条放在这里。

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第二排并没有配备水杯储物槽,但在第三排左侧配有一个单独的水杯架,但就实际情况来看,并不是很实用。

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别克GL6中控台上方配有一个储物槽,该储物槽日常实用性非常高,绝对是个加分项,但容积表现差强人意。

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在第二排座椅侧面配有一个长条储物槽,由于造型设计问题,可放置东西少之又少,小编更愿意将物品放置在第二排或第三排座椅后方的储物袋内,拿取也十分方便。

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别克GL6作为主打家用MPV,采用2+2+2座椅布局,将第三排座椅拉起时,后备箱仅能容下两个双肩背包,而将第三排座椅放倒后,便会有一个不错的容积表现。

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除此之外,在后备箱盖板下方还配有分段式储物槽,日常便利性较高。

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对于后备箱日常所需的基本数值,我们也进行了实测,开口的最大宽度为117cm;开口长度为82cm;后备箱地台与内部车顶的垂直高度为73cm;后备箱进深为30cm(第三排座椅放倒后为95cm)。对于家用来说,四个人乘坐时完全足够,但6人乘坐时,行李只能放在脚下。

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总结:

家用MPV车型的需求主要体现在乘坐、储物空间和实用便利性上,从别克GL6表现来看,可圈可点的地方有很多,例如中控台上储物槽、第二、三排储物袋以及四车窗一键升降,在日常使用都是非常便利的。当然也有不足的地方,主要体现在,别克GL6虽然为6座车型,但第三排的表现并没有预想的那样好。综合考虑售价等多方因素,别克GL6在这个细分市场中还是非常具有竞争力的,如果你正在关注它,不妨到店实际体验一番。

回答:GL6确实是为了二孩家庭而应运而生的车型,虽然是6座,但内部的空间不像你想象的那么大。我不知道你有没有去看过实车,在MPV里面还是属于紧凑型的。第二排、第三排的座椅舒适性都相对比较差,而且腿部空间也都比较局促。家用到底如何,这个问题,归根结底还看你怎么用,是基本都是6做满载?还是平时基本就二个人上下班用,过年过节的时候才会有满座的机会。

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用途不一样,选择不一样,如果你平时就是要坐5个人或者满载,那是可以考虑,毕竟多一个座位,而且还享受6年的免检,但是做5人可以空出一个位置放东西,满载的话,出远门,可能东西在后备箱不一定能够放得下。出远门的话坐在第三排的人,可能也会感觉有点不舒服,毕竟空间不是那么大。

而如果你就是家用,对空间座位没有要求,那我不建议你买这车,平时驮着四个大椅子在城市里跑,不划算。还要告诉你的是,GL6是三缸发动机,你最好去试驾一下,看看你能不能接受。