宝骏和五菱能算自主品牌吗,别克是国产车么

 豪华车     |      2019-12-27 17:31

问题:别克是国产车么?

问题:为什么总按自主品牌宣传?

吴迎秋:后合资时代是个什么时代

2015-12-31 08:09出处:吴迎秋 [原创]责编:田大鹏

这两天,上汽通用别克昂科威出口北美的消息引人关注。人们从不同角度评价它的意义。但很多人可能忽略了同一天来自上汽通用的消息:截止当日,上汽通用已实现别克品牌2015年100万辆销量目标。得益于中国市场的优异表现,别克全球年度销量突破120万辆,刷新了品牌创立112年来的历史记录。

如果我们把这两则消息放在一起读,相信不少人都会问:上汽通用、美国通用,谁的通用?

我不知道第几次在文章中引用过在2009年初在底特律与时任通用汽车董事长瓦格纳的对话了。当时在美国金融危机的冲击下,通用汽车日子相当艰难,面临破产。瓦格纳问我,通用该怎么办?我的回答是,通用汽车总部应该搬到中国上海!虽是半开玩笑,但我想表达的意思是,中国市场,上海通用汽车能够让通用汽车起死回生。今天看,当年的观点还真不是随便说说的。

有意思的是,就在10几天前,刚刚有上汽通用别克昂科威准备出口北美的消息,就传来一些美国“大爷们”反对的声音,认为中国人抢了美国人的饭碗。好在美国通用汽车方面没有受到这种杂音干扰。第一批别克昂科威从中国烟台港顺利起航。

无独有偶,在中国,也有人将上汽通用产品出口北美解读为中方在一场利益争夺战中的胜利,并将之当作中国汽车后合资时代的经典案例。

矛盾往往因问题而出。

汽车后合资时代的话题在前一阵炒的很热。在一些人看来合资就是要为了保护中国汽车的利益。要求合资外方应该这样不应该那样。一度还出了不成文的规矩,新上合资项目或扩能必须要有“新能源产品、合资自主品牌”。总之,‘后资代’,就是合资双方在利益上的斤斤计较比任何时候都要具体。

这应该是一个误读。分析上汽通用别克昂科威出口北美,我们至少可以从两个方面去看,一是合资企业做得好,团队好,文化融洽,产品做得过硬。不说别的,就北美市场准入的技术标准,产品品质的苛刻程度,也不是“一般人”能进得去的。到今天,像德国大众等跨国公司不仅还没打开局面,还常常遭遇危机事件。在中国生产的车能批量进入北美,绝对是有里程碑意义的。但是,从另一个方面说,是这个时代机给予了上汽通用机会。当今移动互联网时代下,让一个平的世界变得更趋于效率,更注重发展的速度,一时一地的得与失的较量让包容性更强的双赢甚至多赢所替代。形象说法,如果美国通用汽车也像那少数的美国“大爷”那样计较,出口到美国的事可能就做不成。

我把上汽通用产品出口北美的事归结为上汽从一开始合资就具有长远的战略眼光。的确,这个时代里中国的就是世界的,世界的就是中国的,这也应该是后合资时代要记住的基本道理。上汽也好,上汽通用也罢,无疑从合资那一天起就认识到了这一点,并一直这样一步一个脚印扎扎实实走过来的。中国汽车合资30多年,有的成功了,有的失败了;有的发展很快,有的发展不快;有的一段时间发展顺利,但在另一段时间发展不顺利,重要的一个原因就在于合资双方能否放在发展的长度上考量利益。上汽通用合资到今天,合资双方基本上没有大的、公开的、不可调和的矛盾,而且还创造了诸如第一个年产销百万辆这样的许多个属于中国汽车合资企业的“第一”,就在于他们都有战略的眼光和与之相匹配的胸怀。

上汽通用产品出口北美说明,没有什么所谓的汽车后合资时代。

问题:今天偶然看见的,在我印象里这三个都是国产品牌。

回答:别克是美国车,只是国内售卖的,除了进口车外都是国内生产售卖的。

回答:

回答:

这是别克一些简单介绍,别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售

感谢悟空问答的邀请!

如果你要单单讲通用这个品牌,那我可以告诉你,通用汽车公司从实质角度来讲它是实打实的美国汽车公司,通用成立于1908年9月16日,由威廉-杜兰特创建,通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供,总部是在美国密歇根州底特律
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在国内售卖的一般家用车都是由上汽集团代工生产的,但技术方面还是美国通用技术

的确比较绕,我们首先来理顺一下上汽通用五菱、宝骏、五菱之间的关系。

那宝骏和五菱又是什么品牌了,很多人都认为套他们应该属于合资品牌,因为他们都是通用旗下的品牌,但其实不然,宝骏五菱是我们中国自主真真实实的汽车品牌,那这又是为什么了?感觉有点懵,其实,上汽通用五菱汽车股份有限公司是2002年11月18日正式挂牌成立的,这个美国的那个通用是有所不同的,虽然都是通用公司,但是有区别的,通用在中国就叫通用(中国)汽车公司,因为,因为这个通用,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、以及广西柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,它的前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂,由于不断发展,规模不断扩大,慢慢发展成为一家。国际化和现代化的本土合资企业
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回答:别克是美国通用的旗下一个品牌,我们平时看到的是通用和上汽合资成立的上海通用,现在叫上汽通用生产的,应该叫合资车,希望可以帮到你

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上汽通用五菱的快速发展,使美国通用公司看到了未来,于是他马上注资五菱,美国通用投资五菱可谓是一个双赢之举,既让自己找到了打开中国市场的一条捷径,五菱也因此得到了更高端的技术支持,
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上汽通用五菱的主要股东有三个:

于是从此以后,上汽通用五菱全面开始实施通用汽车公司的全球制造管理体系,造出了不少神车,其中大家最熟悉的就属五菱宏光了,宝骏也是旗下之一,上汽通用五菱的两大体系就是,商用车和乘用车,以及微、小型车,
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上汽集团占比50.1%

所以,宝骏,五菱都属于自主品牌,只不过里面有不少中国学习外国的技术,所以五菱很多车型都被老百姓称作为神车,那是我们中国人的骄傲,技术实力现在一点不比合资差,

美国通用占比44%

回答:

五菱集团占比仅5.9%

首先一汽和通用不是一家公司,它不属于通用旗下品牌,是中央直属国有特大型汽车生产企业,一汽总部位于长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。图片 6

属于比较少见的中、中、外三方合资结构。

一汽通用:中国第一汽车集团公司与通用汽车(中国)投资有限公司合资经营的企业。

仅从美国通用占比高达44%,就可以看出这是一个标准的合资企业。但是,上汽通用五菱与上汽通用,东风本田,长安福特这种传统的合资车企却有着本质的不同。通用别克、凯迪拉克、雪佛兰、本田、福特本来就是外国品牌,车型在全球售卖,而中国国内的车型就只是在国内的这些合资公司生产,加长或者是改变一些适应国内市场的地方,合资公司对于产品的研发开发定位等方面基本没有话语权。

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五菱是一个公司叫柳州五菱汽车有限责任公司,同时也是一个品牌。在2002年以前,五菱牌的面包车都是由五菱公司生产的。2002年11月上汽集团、通用集团、五菱集团合资成立了一个独立的合资公司,上汽通用五菱汽车股份有限公司。从此五菱牌的面包车都由上汽通用五菱生产。2010年上汽通用五菱公司成立宝骏品牌,用于乘用车,面包车仍用五菱品牌。

而上汽通用五菱则完全不同。五菱在成立合资企业之前就已经是国内的微面龙头。而这个上汽通用五菱的汽车从设计,研发,生产基本都在国内进行,而五菱、宝骏品牌也是100%血统的中国品牌,在这里面美国通用仅仅负责提供部分前沿技术和全球零部件供应,以及通用汽车全球制造体系标准,来保证宝骏、五菱等车型的高良品质;而上汽则是带来优秀的管理。

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个人认为是技术,以前是日本的技术,生产多年都没有升级后老化,大家一门心思做汽车没有升级,通用入股后升级了底盘,带来了更高功率的小型发动机,加上提供了完整管理系统和市场支持,所以就走在了一起。

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回答:

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谢谢邀请,直奔主题,上汽通用五菱是五菱、上汽、通用三家公司合资成立的一个独立的大型中外合资汽车公司,除了投资和收益的关系,五菱、上汽和通用是相对独立的。目前在售的五菱微客都是由上汽通用五菱生产,而宝骏则是上汽通用五菱独立创建的一个自有品牌。三者的关系类似是上汽、通用、五菱三个算兄弟,宝骏是孩子。图片 13

对于这样的合资企业来说,是互利共赢的,中方也拥有足够的话语权。最重要的一点,是宝骏、五菱这个品牌是中国的,而不是别克,雪佛兰,凯迪拉克这样的美国品牌。对于上汽通用五菱来说即便把中间的通用去掉,五菱宏光还是五菱宏光,宝骏510还是宝骏510,神车依然还是神车。

而一汽和上汽是没有关系的,一汽全称中国第一汽车集团有限公司,上汽全称是上海汽车集团股份有限公司,是两家独立的企业。图片 14

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至于是国产还是合资,从股权分配上来看,五菱以直接划拨的形式归为上汽集团的一部分,其生产的车可以叫做合资车,不过这只是理论上,就像吉利收购沃尔沃轿车并不能改变它瑞典的基因。上汽和一汽都有自主品牌,也都有合资品牌,作为消费者来说只要车子的品质好,“血统问题”倒是不用太关心。图片 16

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情况就是这样,个人看法,仅供参考。

结论很简单:

回答:

上汽通用五菱是合资公司!

你好,感谢邀请

宝骏、五菱是属于中国的品牌!

首先,不赞同你宝骏、五菱和一汽是通用品牌的说法!因为他们都是独立的品牌,和通用只是合资的关系!

希望能够帮到题主,谢谢!

第二,一汽通用是中国一汽和通用汽车合资经营的企业!

回答:

第三,宝骏汽车是五菱汽车的乘用车品牌!而五菱汽车也是一个单独的品牌,前身是一个生产农用车的企业,后来引用了大发车的技术,开始生产面包车!再后来和上汽合资然后引用了通用的技术,有了现在的上汽通用五菱!虽然是合资企业,但是却是独立的品牌!

感谢邀请。宝骏和五菱都是一个妈生的,但是爸爸不同。

五菱宝骏做为国产神车,能有今天的成就值得骄傲!
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宝骏汽车和五菱汽车都是由上汽通用五菱股份有限公司生产。该公司是2002年11月由上汽集团、通用集团、五菱集团合作成立的一个独立的合资公司。

回答:

宝骏汽车是2010年上汽通用五菱股份有限公司成立的自主品牌。

中国为了不让外国全部控制汽车市场,最多只能占领股份50%,外国企业想在中国投资生产汽车,必须找到国内汽车企业合资一起生产,上汽通用也不例外,通用汽车公司 ,通用汽车公司(General Motors Corporation,GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。
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图片 20主要包括电动车、微车、重型全尺寸卡车等。上汽通用五菱和宝骏其实同一个公司,主要生产五菱轿车、MPV、SUV、微车、新能源汽车等。上汽通用五菱是中外三方合资,通用占50.1%、上汽占44%、柳州五菱5.9%的股份。一汽也不例外,也是由中外合资汽车企业,具体股份未知。但是大多数都是由通用品牌公司一起投资。

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五菱汽车是五菱汽车有限公司(最原始的五菱)广西区属于的国有企业持有的品牌,上汽通用五菱被授权使用五菱商标。

回答:

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首先,宝骏品牌属于五菱乘用车。再次,一汽跟通用是两个集团,一汽不属于通用,你在外边见过通用一汽?然后,上汽通用五菱是中中外三方合资,上汽通用五菱的三个股东上汽、通用和五菱将分别持有该合资公司50.1%、44%和5.9%的股份。

所以说宝骏汽车和五菱汽车都属于国产自主品牌。

上汽通用五菱虽然是合资公司,但是五菱品牌以及宝骏品牌都是中国的品牌, 品牌的所有权都是柳州五菱手里,授权上汽通用五菱公司使用。虽然比较绕口,但是品牌确实是国产品牌。所以,从公司性质上来看,五菱宝骏汽车是合资企业,但是合资企业和合资品牌不一样。合资企业只是代表了一种投资行为,有些投资是不影响汽车生产的,比如吉利入股奔驰。

回答:

关于一汽嘛。。就不说了。。道理大家都懂。

宝骏和五菱其品牌诞生于国内,但品牌本身有外资参与,其实我们可以把宝骏和五菱归于自主品牌,不过我们也可以以一个分级的形式来定位宝骏和五菱。
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回答:

我们可以吧完全有中资企业创立的品牌定位一级自主品牌,比如奇瑞,吉利等。把外资和中资在国内合作而成立的品牌定位二级自主品牌,比如宝骏和五菱就可以归纳为二级自主。
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通用汽车在其官方网站上标注了自己旗下的汽车品牌之外,也链接了宝骏、五菱、和一汽的鹰标,是不是令人费解?

今后或许还有更多品牌以各种合作的形式诞生,都可以通过中资占有比重和合作形式进行分级定位,分级定位目的并不是划分品牌界限,也没有任何歧视,只是帮助大家进一步了解企业合作情况,股份占比。
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宝骏品牌是上汽通用五菱共同打造的合资自主品牌,旗下所有车型与五菱共享平台。它不是五菱的,也不是上汽的,更不是通用的,它是三家企业共有财产,都拥有一定的品牌话语权,因此通用可以在其官网上显示其品牌标志。

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五菱更不用说了,上汽、通用、柳州五菱三方的合作产物,品牌是五菱,技术及生产平台通用贡献了绝大部分,因此,通用这么宣传也未尝不可。

回答:

至于一汽的鹰标,困惑的人会多一些。

中方持股55%,绝对大股东,当然是自主品牌。五菱宝骏都是起源于中国,在中国发展壮大,由中国人自主生产经营,研发也是在中国,服务于中国消费者,当然算中国品牌。阿里巴巴,腾讯,外资持股大于中方,在境外上市,谁又会说那是外国品牌呢?合理的股权结构,让五菱宝骏能够有更好技术的同时降低成本,能够生产出质量更好的产品,生产出高性价比的产品,最终受益的是消费者。

一汽与通用汽车合作成立有“一汽通用轻型商用车有限公司”,该合资公司生产的轻型商用车采用鹰标。因此,通用可以在其官网显示或链接一汽鹰标,但未涉及的一汽奔腾、红旗品牌标示则不能显示在通用官网,否则就侵权了。

回答:

通用标注并使用宝骏、五菱、一汽品牌标示,有助于三个品牌车型进入美国市场,但不是说通用拥有这三个自主品牌。类似于我们拥有土地使用权,但不具备土地所有权一样。

诞生于中国,自主权完全在中国但融合了上汽和通用的技术和造车工艺。这是一家和其他合资完全不同的模式,是真正的师夷长技以制夷的典范。宝骏和五菱之所以能够长期受到国人青睐,也正是源于对中国市场和消费者的精准洞察和理解。

这么说,一汽、五菱、宝骏们是不是也可以在各自的官网上打上别克、雪佛兰的品牌标志呢?理论上说完全可以,但不能特意解释通用旗下别克、雪佛兰品牌为它们所有。

不过,是否能够标注,还务必需要合资或合作方的合同约定。

相信无论是五菱、宝骏,还是一汽,都没有贩卖自有品牌,甚或叛国的行为。

回答:

五菱、宝骏、一汽都是自有品牌,和通用没啥品牌从属关系!他们的和通用的关系主要在于合资生产,用的是通用的技术和生产线而已!

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回答:

感谢邀请

2002年11月上汽集团,通用集团,五菱集团合资成立了一个独立的合资公司――上汽通用五菱汽车股份有限公司。

2009年8月中国一汽车集团有限公司(简称一汽)和通用汽车公司在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”(以一汽通用公司)挂牌。

宝骏是上汽通用五菱于2010年创建的自主汽车品牌。所以三者从某种层面上来讲都是通用的品牌。

回答:

为什么人们常说宝骏、五菱和一汽是通用的品牌呢?尤其是通用汽车的官网上也有它们的链接。

通用汽车在宝骏品牌上具有话语权,五菱的技术和生产平台等都赖于通用的帮助,上汽也在一定程度上受通用的影响,不过作为消费者,大家还是更关心车子的性价比。