一降就是2万,上月卖出12608台还降1

 豪华车     |      2019-12-30 02:20

大众在中国的市场上面可以说自身的辨识度上面是相当不错的,这一点是不可否认的,自身作为最早一批进入中国市场上面的德系车企自身的品牌效应与车型矩阵的建立上面都是相当到位的,消费者中的认可度上面也是相当不错的,但是在发展越来越成熟的中国汽车市场上面,大众自身过于稳重的设计是已经没有了太大的优势,更多年轻化车型的出现让大众自身的危机感是越来越重的,而在这样的情况下设计语言的重新建立与车型的改变是必须的,大众现在也是正在努力的。

大众在中国的汽车市场上面可以说在认知度和自身的实力上面都是已经得到了不小的认可,在整体的市场上面大众自身的汽车矩阵也是可以说相当的成熟了,从紧凑级的家轿桑塔纳、捷达到中级车的 速腾、帕萨特再到SUV车型中的途观等可以说在整体上面都是非常到位的,在现在年轻化的消费者人群开始成为主力军的情况下大众也是在开始自身车型上面的转型,年轻化的车型设计已经是慢慢的进行了,像是全新改款之后的速腾POLO都是布局的差不多了。

大众在中国的市场上面可以说是在辨识度上面都是相当不错的,在长期地发展中可以说在整体的市场上面的接受度与认知度上面都是得到了大家的一些认可,而且自身的汽车矩阵也是非常的成熟了,在紧凑级的家轿上面自身车型上面是很到位的,像是从当年的桑塔纳的崛起到现在的速腾。新款捷达等可以说是相当的成熟了,但是大众也是有着自身的一个局限性的,毕竟自身的家族化的设计理念也已经是形成的较早,而且在整体上面的自身样式的改变也不是很大的,这一点上面是制约了大众下一步发展的最大掣肘。

大众在中国的市场上面可以说是很有不错的接受度,自身在中国的汽车市场上面所付出的精力也是最多的,在自身的车型矩阵当中大众在中国市场上可以说是非常完整的,无论是从紧凑级的家轿还是SUV的各个车型,大众自身的硬实力上面是非常不错的,但是没有说哪一个车厂是没有缺点的,大众也是这样的,自身的外观设计上面是在长时间中没有太大的变化,套娃脸的风格也是让人比较难受的,这一点是让人有点那啥的,在大家都是不断的将自身的车型进行年轻化设计的时候,大众也是在做这样的事情。

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像是自身起家的紧凑级家轿上面像是桑塔纳和捷达已经是率先进行了自身的车型改变,虽然是在年轻化语言的使用上面稍微欠缺,但是相比之前服役多年的老款也是有着很大的亮点出现的,这一点是不可否认的,但是紧凑级的家轿市场上面单凭两位老将是远远不够的,更加细化的车型中的改变还是不怎么够的,这一点大众也是很清楚的,所以今天我们的主角——全新2019款大众速腾就是在这样的情况下进行了中期的改造诞生的,这款全新的速腾是大众在紧凑级的家轿上面的重要布局之一。

但是光是有着自身的现有车型的更新是远远不够的,对于汽车市场上面的刺激度是不够的,这一点大众也是在认识到的,所以在新的车型矩阵建立的上面大众也是在逐渐的健全,这一点上面也是做的相当到位的,今天我们所说的主角——大众途岳就是其中的一个。这款大众旗下全新的紧凑型的SUV是大众在自身的SUV车型中的全新布局,这一点上面也是能看出来大众自身在全新策行建立上面的用心程度的。上月卖出12608台,而为了展现自身的诚意大众这台车现在也是有着1.2万的下降,入门车车型到了15.78万。

但是自身的品牌影响力和实力上面是在的,而且自身的高端品牌奥迪在中国的汽车市场上面是风生水起的,所以进行自身的一个车型的转型和变化是有着一定的基础的,在这样的情况下的大众也是在开始了车型的年轻化的设计,像是全新的大众POLO,大众速腾等都是已经在市场上面进行了一定的布局,这一些上面是不用担心的,而且自身的市场感官上面也是进行了不错的处理的,但是现有车型的一些问题也是需要解决的,现在的大众也是拿出来了相当的诚意,而今天的主角大众朗逸就是其中的一员,现在2017款的朗逸有着2万的下降,入门车型到了8.99万。

现在的大众在市场上面自身车型的年轻化设计的改观上面的布局是相当到位了,很多车型的转变也是到位了,甚至是在紧凑级的家轿市场上面进行了相当不错的更新换代,今天我们所说的大众捷达就是其中一个。作为最早先的时候大众在中国市场上面的车型最初的方头捷达自身的硬件实力上面是相当到位的,皮质耐造有着不错的口碑,大众现在也是将捷达列为了一个全新的子品牌也能看出捷达在大众的汽车构架中的重要,但是现在改款之后的新捷达市场上面的竞争对手是变多了这是一个事实,所以在妥协市场上面2019款的捷达也是有着1.8万的下探,入门车型到了5.81万。

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在整体的设计上面全新的2019款的大众速腾在该观念上面是很成功的,年轻化语言的加入是很到位的。前脸上面与大灯一体化的进气格栅造型上面是有着一定的突出的,在形状上面是接近于扁平的六边形,大量镀铬的使用也是将自身的精致感体现的很到位的,大灯的外部造型上面也是相当不错的,没有咄咄逼人的过分样式,相对的还是很沉稳的,这一点是不会否认的内部的灯组是有着一定的熏黑,运动感的造型上面是不错的。

在外观上面大众的这台全新的紧凑级的SUV在整体上面的设计已经是有着大众全新的年轻化设计的影子在里面的,这一点上面是相当不错的,前脸上面全新的一体化的进气格栅造型是更加的精致,内部使用了镀铬与熏黑中网的交替使用,运动感和精致感的呈现都是到位的,大灯的尺寸与造型上面都是进行了不错的改变,这一点上面是相当到位的,内部的灯组结构上面也是呈现的很精致的,有一点途观L的影子在里面的,沉稳大气,下方尺寸巨大的保险杠与下进气格栅相连接,野性的美感也是相当不错的,比荣放大气。

在外形上面2017款的朗逸可以时候是在整体的设计上面是有着大众当时的稳重的设计样式,在感官上面相对来说是很不错的,前脸上面与大灯一体化的进气格栅造型整体上面都是采用的横置的镀铬装点,在精致感上面的呈现是到位的,大灯的外部造型上面是接近于一个方正的矩形,内部的灯组设计上面各个的区域区分的是比较明显的,而且在点亮之后的效果上面是不错的,下方的贯穿式的进气格栅造型在层次感上面的体现是很到位的。

捷达可以说是集成了大众现在所有的外观设计不只是有着年轻化的语言。,在自身经典的方头造型全部都是进行了改变的,前脸上面与大灯进行一体化的进气格栅造型是当下的大众的家族式设计语言,内部黑色的中网外部镀铬的装点精致度还是蛮不错的,大灯的造型上面也是非常的沉稳,内部的灯组结构上面都是很不错的,将视觉的宽度上面显得更加不错。 整体上面是集成了大众的家族化的设计形式,只不过是在高级感的呈现上面是稍微有所欠缺的。

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侧面的设计上面还是相对来说很沉稳的,但是在年轻化的样式设计上面也是没有拉下的,外凸式的肩线锋利硬直,贯穿整体的侧面,下方的腰线在光影效果的打造上面也是相当到位的,轮毂的造型比较的精致,尾灯组采用的是扁平化的设计样式,在点亮之后的效果上面都是很到位的,隐藏式的排气将整体的感觉打造的很到位,可以说在整体的外观上面的变化是不错的,细节上面是更考究了。

侧面的设计上面是一般的紧凑级SUV的设计,但是在整体的感官上面是很方正的,硬直的外凸式贯穿的肩线营造的感觉上面是很不错的,下方的腰线将自身的光影效果的打造上面也是很到位的,轮毂的造型上面是很精致的。尾部大量的横置线条的使用将视觉的宽度拉长,扁平化设计的尾部在辨识度和点亮之后的效果上面都是很到位的。

侧面的设计上面也是以很硬朗的设计感官为主的,整体上面的线条感觉是比较不错的,贯穿式的肩线将整体上面的层次感展现的是相当不错的,这一点是必须承认的,下发的腰线将整体上面的光影效果的打造也是比较到位的,多幅式的轮毂造型上面是非常反而沉稳大气,尾部的设计上面是很饱满的,而且尾灯的尺寸上面是比较大的,在点亮之后的效果上面是到位的,下方的保险杠以及排气在整体上面的感官都是相当不错的。

内饰上面对于一台起售在不到6万的一台合资车上面其实是不怎么抱希望的,而事实也是这样的,大众在2019款的捷达上面是一如既往的采用了大量的硬塑料,出风口的设计倒是比较的有新意,风筒样式的造型在整体的一个感官上面是相当不错的,但是中间的触控屏是需要选装的,而且针织与仿皮的座椅也是有点不尽人意的,整体上面的感官内饰有点像是上世纪的风格。

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内饰上面的变化与外观相比较的话是有一点的缺乏,但是在科技感上面的呈现是很到位的,内嵌式的已经是配备了,仪表盘的造型上面点亮之后的效果也是不错的,很到位,方向盘的造型呈现的运动感不错,座椅的包裹乘坐感都是到位的。而在尺寸方面,2019款大众速腾的长宽高分别是4753/1800/1462mm,轴距则达到了2731mm,在空间上面的升级是感受到的,更加的接近于B级车的尺寸动力方面,新车放弃了原有的1.6L发动机,而将1.2T发动机变更为入门级车型。除此之外,现售版本的1.4T发动机也将得以保留,两款发动机的最大功率分别为115马力和150马力;传动系统方面,继续匹配5速手动与7速双离合变速箱。

内饰上面的设计依旧是大家印象中的大众的内饰造型,硬朗的德系风格展现的是比较到位的,但是略微吐槽的一点是在质感的呈现上面依旧是不怎样的,内嵌式的中控屏终于是有了,人车互动上面的功能还是比较不错的,整体上面的大量银色的镀铬饰是在质感上面的最大呈现,整体的氛围有着不错的改进。尺寸上面全新的大众途岳为4453x1841x1632mm,轴距2680mm,空间上面的表现是比较到位的。动力采用1.4T和2.0T两款动力,最大功率150马力和186马力,最大扭矩250Nm和320Nm,全系采用7挡双离合,油耗5.9L,0-100加速7.8秒,在动力上面还是不错的。

内饰上面2017款的大众朗逸可以说是在一定程度上面是充满了大家吐槽的大众廉价的内饰塑造,但是在布局上面还是勉勉强强的,中控使用的是硬塑料,但是下方是有着面积较大的一块饰板进行包裹的,质感上面稍微有提升,三幅式的方向盘造型还是比较精致的,真皮的座椅当然不能少了舒适感上面还算是勉勉强强。尺寸上面为4605x1765x1460mm,轴距2610mm,在空间的表现上面是到位的,动力上面采用了1.2T、1.4T和1.6L三款动力组成,最大功率110/131/150马力,最大扭矩200Nm、250Nm和155Nm,变速箱采用5挡手动、7挡双离合和6挡手自一体,综合油耗5.1L,0-100加速8.4秒,整体上面是相当到位的。

2019款捷达的尺寸为4501x1704x1469mm,轴距2604mm,在紧凑级家轿上面这个空间相对够用的。动力上面2019款的捷达采用了1.4L和1.5L两款发动机,最大功率90马力和110马力,最大扭矩132Nm和150Nm,变速箱采用5挡手动和6挡自动,油耗5.7L,0-100加速10.8秒。

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