4发动机怎么样,新款别克GL8怎么样

 豪华车     |      2019-12-27 17:51

问题:别克gl8胖头鱼的2.4发动机怎么样?

问题:2017款别克GL8顶配和2018款28T豪华型怎么选择?

问题:别克GL8怎么样?

问题:新款别克GL8怎么样?

回答:2.4那款最好别买,太肉,油耗高!

回答:感谢题主的问题,我是人人享车,每天坚持分享汽车相关知识,让大家买车不再发愁!

回答:家用,25S顶配。花1万加了3年延保,整车6年20万公里保修。连延保和第一年保险30万不到落地。

回答:谢谢题主 现今MPV市场火热 不光是商务用途 家用也越来越多 那么作为MPV里竞争力非常强的别克GL8也受到了很多消费者的关注 我也非常有幸亲自试驾了GL8(虽然时间不长)接下来我分享一些有关GL8的感受

别克GL8这个车在美国挂过雪弗兰的标,你在国外根本就看不到这车!因为十年前在美国就没有了,因为安全测试严重不合格,在美国本田奥德赛什么的那些都比GL8强,没人买GL8,美国没人要就被通用给停产了!现在的GL8只在中国大陆生产和销售!和那些所谓的合资自主品牌差不多!但价格贵不少!还有2.4那款你肯定不会换电瓶!你不会的话肯定拆不下来电瓶!

MPV这类型的车以后的市场绝对会越来越大,而别克GL8作为国内MPV的霸主,销量也是长期高居不下,并且很多消费者已经将目标瞄准了它!
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十几年驾龄,以前只开过轿车。停车和掉头大概一个月后就适应了,没什么问题。

一、外观

回答:之前单位有辆2.4的,满载动力确实比较肉,而且油耗很大,转速上3000后声音很大。现款在只有2.5和2.0T的,我买的2.0T的满载高速油耗9左右。朋友的2.5和我的差不多。

2017款顶配25S尊贵型指导价比28T豪华型要贵17000,算上优惠价格差也有1万!老款搭载2.5L自然吸气发动机,最大200匹马力,峰扭253牛米;
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28T豪华版则是2.0T发动机,最大马力268匹,峰扭350牛米,匹配的都是6AT。动力上,28T豪华版完胜,有人说自吸机平顺性好,我想问这么大的车起步都磨磨唧唧你开着会舒心?此外,28T油耗也要表现更低!
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车高1米8,视野好,坐姿高。第二排空间比轿车大多了,女儿很喜欢。后背箱装东西的能力也比SUV厉害。

新GL8相比前两款车型(陆尊经典、胖头鱼)更稳重 大气一些 前脸的辨识度非常高 车尾的颜值提升不少 但美中不足的就是轮毂 从侧边看轮毂就显得比较小了 是因为车身很大 所以视觉效果衬托出来轮毂较小(因人而异)
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回答:胖头鱼2.4好像油耗不低,不过已经停产了,新的是2.5自吸和2.0T的。2.5的我开觉得还好,动力够用,油耗不高,这车适合干大活,市里走走停停油耗得13左右吧

然后这两款车其他地方几乎完全相同,不过新款主驾高低调节被减配掉了。所以,综合来看,多花1万块可以有更强的动力输出,无论满载还是崎岖颠簸路段都可以自如应对,并且还比较省油,个人认为28T豪华版比较划算!

主要看中第三排空间,以及老人上下车方便。这两点几乎秒杀所有7座SUV,包括奔驰GLS和奥迪Q7之类高档SUV。

二、空间

回答:1.发动机可以.动力表现不错

回答:个人推荐2018别克GL8 28T豪华版,因为新款GL8在很多方面都做出了优质提升,两个都差不多的钱当然要选择性能更好的车了,在空间方面就不用说了GL8空间那是相当够用了,从动力方面考虑28T发动机给予GL8强劲动力支持,相当于3.0排量的自然吸气,动力碾压17款GL8,操控方面两车都是一样的,表现平稳,操控感舒适,油耗方面大概需要12个油左右,舒适性就不用说了,GL8打造的就是商务,舒适性自然会达到一个巅峰。希望对您有帮助。

这车除了油耗高,新手停车不方便,其他貌似没什么大问题。高速油耗在6.7-7.7左右,市区不堵车11-12,非常堵加大热天空调15-16。

首先说说后备箱(电动尾门) 新GL8后备箱空间还算可以 起码比第二代GL8有所提升 跟第一代(已经停产)后备箱空间基本没什么差距 而且盖板下面有很多储物盒(可移动、拆除) 高度也很可观 车内空间就更不用说了 前排中央扶手箱跟仪表台并没有连接在一起 所以可直接从驾驶位移动到副驾驶位 第二排是VIP座位 空间非常充裕 包括一些舒适配置:电动腿托 电动座椅调节 杯架 多媒体控制等等 第三排 我身高180cm 把第二排调到可以翘腿的位置 然后坐到第三排也是还可以的 并没有感觉拥挤 而且全车有很多很多储物空间
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2.变速箱表现很差,换挡逻辑混乱

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5000公里或6个月保养。家用车跑的少,一年两次的样子。

三、动力驾驶感受

回答:前面一部GL8开了10年就2.4的但不是胖头鱼版,发动机很好,开了三十几万公里卖掉时没啥问题,老款油耗比现在的28T大一点。

回答:钱到位的话肯定上28T啊,驾驶和乘坐感受比胖头鱼强太多。我10.1假期用一天时间从襄阳开到天津,1200多公里一点都不累。而且动力很好,一路狂奔,见车就超,平均能达到170公里每小时,车很稳。

2.5发动机动力正常行驶够用,6速变速箱匹配还可以,居然被开奔驰C系的同事表扬顿挫感比他的好,让我颇感意外。

新GL8全系搭载2.0T涡轮增压发动机 6AT变速箱 可能有些人看参数觉得有点小马拉大车的意思 但其实并不是 我当天试驾时候车上坐了5个人 开起来感觉动力还是有的 并没有感觉动力不足 涡轮迟滞现象也还可以 所以个人认为新GL8动力表现不差(大家千万不要忽略这是一个大块头车 自重加上乘坐人员体重) 底盘调校也毫无违和感

回答:老款发动机比现在的2.5噪音大一些,还算稳定的发动机,油耗控制的还行。变速箱有缺陷,容易坏。

回答:你说的2018款豪华型,应该是原来的胖头鱼换了2.0T的国六发动机。这两个型号差了十几万,没有对比的必要。

25S不带导航,但是居然有CarPlay,不过苹果地图不如高德或百度,静待iOS升级(虽然iOS12还是没带)。还有上坡起步辅助功能,遇到地库上坡排队很好用,不会溜坡。

注意:1、新GL8只有一侧是电动门 2、车身高度180—182cm(版本不同)下地库或者进车库需要注意高度 3、论坛有车友说新GL8有漏风地方(我当天试驾车的并没有发现 可能是个别车辆)
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回答:现在最新版是2.5 老款2.4够用油耗不低

非要说不同,新款的驾驶感受要比老款的好太多,新款的和轿车的驾驶感受差不多。储物空间上,新款要比老款的多,更加人性化。

新车开了7个月的时候空调冷凝器坏了,说是有沙眼漏冷媒,索赔。这点差评。

总结:综上所述 新GL8的高颜值 舒适座椅 大空间 搭载上不错的动力输出 确实是MPV里强有力的竞争者 是一款不错的MPV(以上所属个人观点 不喜勿喷) 如果有不同观点的小伙伴可以在评论区留言 咱们一起学习成长 谢谢

回答:发动机没啥新技术,但是胜在比较可靠。不是很省油,变速箱是相对的短板。发动机没啥大毛病

回答:个人建议买28T,我们是做装潢改装的,有很多GL8客户,反应的都是28T车型比较更有优势,无论是外观,还是动力方面都很好,同时改装上面也更利于改装

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回答:虽然我的是减配的2.4陆尊,但在静音和舒适性上并没有比最新一代差太多,说明通用在这方面还是很厚道的,并没有因为拉低售价而降低舒适性,就是说在这些底层的设计上没减配,仅仅是在内饰上和电子化设备上削减了费用。这个车开起来以后给我的感觉还是一如既往的舒服,没有从油门踏板、刹车踏板包括座椅和方向盘传递给乘客的震动。有很多车开起来人都跟着振,脚下的踏板跟着跳,方向盘跟着跳,耳朵里也轰轰隆隆,厂商给出的答复居然是“路感清晰、有驾驶乐趣”。。。。唯一想说的就是轮毂,原来老3.0陆尊用的是16寸胎,现在为了颜值换装了17寸胎,最新上市的新GL8高配是18寸胎,你可以很明显的感觉到轮胎对于地面的反馈比原来硬了,因为胎壁相应的压缩少了。这点比不上第一代15寸轮毂的老八和3.0的陆尊。

回答:说实话发动机在当时来说是很主流的技术,油耗个人感觉跟车重和变速箱匹配有关系。别克的变速箱开车早点的车主相信很多人吐槽

回答:顶配就是做工和内饰板长太一样,其实配置是一样的,车身颜色不一样,有钱还是哪个顶配,感觉好!

回答:最近出差开了七百多公里GL8(30s,单电门和后尾门),感觉动力不错,空间理想,操控一般,驾驶座长途屁股疼,怎么调都解决不了,油耗高速基本上在一块上下,加上过路贯在1.5元/Km左右,不适合家庭,行驶费用太高(家有矿的除外),太长在市区:驾驶和停车极不方便。

回答:不错不错 谁开谁知道

回答:2.4的没力道

回答:看个人用户还是单位,个人推荐28TES,地盘操控动力更好,单位胖头鱼就可以了,注重的是空间和配置,推荐买豪华版,性价比很高!

回答:电瓶电瓶电瓶,重要的事情说三遍。公司多款28T高低配置的全部中招。据4s店反应电瓶亏电不是个例,新车最短4个月就有不来车、点火困难等情况,全部是4s店保养正常使用的情况,非黑非拖,请谨慎选择。

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回答:中国销量第一MPV,大气、稳重、安全、舒适……,演唱会明星、商务人士、政府及来华各国政要首选。建议购买v6发动机的,我的3.0,高速油耗百公里约12.2,新款带T的油耗会少一点。话说回来,买得起车,谁又会在乎油耗呢?一位GL8车主如此说。

回答:空间超大,行李空间大,在全车满载的情况下可以拖走全部行李在同价位的MPV中无对手。[不满意]内饰做工一般,车身异响多。到4S店去检测,维修工竟然告诉我如果不响就不是正宗的GL8,无解。[空间]标准7人座,非7座SUV可比,简单点说,可以坐7个大胖子!请自行脑补画面吧。[舒适]舒适度好,行驶平稳。柏油路噪音很小,水泥路面效果差强人意。[外观]经典外观,车身宽大。[内饰]内饰一般,有点像廉价小面的感觉,内饰板接缝大,不知道是厂家不想改还是觉得没必要改。

回答:14年初入手G18 2.4路尊,老款别克商务,上牌后二十万。多功能使用!商务接待和轻量货物运输。目前三十万公里!油耗 不说了,通病!驾驶座不舒服,其余的没地说。个人觉得性价比非常好!可赞!

回答:空间实在是大,7人满员还放进去了13个行李箱,浦东机场来回跑。[不满意]油耗有点大,每次加油500大元,哈哈[空间]太大,太好,可以坐着还可以躺着,后排放平,中排放平,就是一张大床,中后排的座椅还可以拿走,就是一部小货车,装过冰箱,装过写字台,感觉没有什么是不能装的,前后中排联通,可以不用下车来回走。[舒适]像开船,舒服,自动挡不用担心熄火问题,驾驶室挺高,视线很好,中排船长座椅包裹很好很舒服。

回答:油耗太高,家用感觉太大了

回答:方向盘操作起来非常便捷,换挡手柄摸起来也非常有手感,操控性非常稳,底盘很扎实,毕竟车子有1.8吨呢。买车之前查看过数据2.0t的发动机有260马力,作为家用车来说绝对够用了,跑长途或者高速度一点也不费劲平时上下班开的,有时出去旅游非常舒适。空间是最大的优点,就是油耗高。有点岁数的人应该都喜欢这车,年轻人大多数不是很喜欢。

回答:一款因碰撞不合格在美国停产,而在中国被热捧的车!

回答:空间大,接送客户方便;外观大气上档次。[不满意]块头太大,技术一般,不好停车呀[空间]空间充足,商务接送家庭外出都合适,宜商宜家。通常五个人坐,7座应急的时候,空间绝对没有问题。第三排座椅偏低,后备箱空间不是很大,不过够用![舒适]舒适性高,gl8表现不错[外观]改款后比老款好多了,显瘦[内饰]内饰只能说一般了,不过价格在这,就不多求了。[油耗]刚开始开,其实还可以,前几天开过6.5个油,这么大个,可以了。

回答:座椅拆装比较灵活,能拉东西能拉人。三排座椅后面还能再放4个登机箱![舒适]整体舒适度还不错[外观]褒贬不一,有些人认为经典好看,有些人认为现款胖头鱼好看。反正我是冲着性价比买的,外观就那么回事。[内饰]最不满意的地方,各种塑料件,各种大缝子,完全颠覆了老款XT陆尊的那种豪华感。[油耗]高速满载从北京至福建往返,平均油耗9个油,比较满意。市里上下班逛当太费油了,12个左右吧。

回答:作为家庭用车,空间无敌,乘坐舒适,长途自驾非常舒适。行李箱很大满员也可以装很多行李。操控精准。 [不满意]配置很差,只有基本的驾驶元素,辅助功能相对落后。[空间]空间非常大,就算满员7人也不会显得很拥挤,第二排座椅乘坐舒适。腿部空间无敌,行李箱可以装很多东西。 [舒适]乘坐非常舒适。每一排座椅东不会互相干扰。长途自驾完全不会觉得很疲劳。

回答:驾乘都很舒适,尤其是开它跑长途。路况好你可以感觉到他的隔音非常好,路况差你感觉像坐船一样,不像其他车感觉颠簸。[外观]车头不是很喜欢,非常喜欢侧面和后面,都很经典。[内饰]只能说很朴素,感觉跟一般小面包一样[油耗]只告诉你市区太耗油了[动力]2.5排量一般般,再配上4速变速箱只能将就着用[操控]不能要求太高,咱不拿商务车飙车哈,还是安全第一