在农村常见的汽车品牌有什么,最全榜单抢先看

 厂商快讯     |      2019-12-27 17:43

问题:开别克的都是什么人?

问:在农村常见的汽车品牌有什么?

【2018年11月汽车销量排行榜 最全榜单出炉】这几月国内车市急剧降温,自10月首度出现年度负增长后,11月跌幅继续加大,消费者买车的热情大减。从最新公布的销量数据看,11月,全国汽车销量254.78万辆,同比下降13.86%,今年1-11月累计销量2541.97万辆,同比下降1.65%,预计全年跌幅将会维持在2-3%左右,也意味着28年来首次真正意义的负增长,国内车市转折或就此开始。

中新网9月10日电 近日,易车研究院发布《中国乘用车意向忠诚度洞察报告》,报告显示2018年中国乘用车意向忠诚度的整体水平升至25.79%,争取更多老用户的存量之争将成为中国车市的主体,忠诚度的高低将成为影响车企销量表现的核心因素。

回答:这种题目其实很有意思,看似没有道理,其实就是在描绘用户画像,还是有规律可循的,毕竟每一款车都有它的定位与用户群。所以一款车型的用户,一般都有一定的共性,而这个共性,包括但不限于收入、爱好、职业等多项因素。我们具体来看一下吧:

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在用户的购车意向与实际购车行为之中,会经历多个环节,包括信息浏览、朋友咨询、商家询价、到店试驾等,其中任何一个环节的体验不佳或超出预期,都会影响用户的购车行为,减少或增加购车概率。报告认为,如车企能将易车的“意向忠诚度”与自身的“行为忠诚度”结合分析,会进一步放大价值,将能助力车企在整个购车价值链中,挖掘更多的潜力点和克服更多的问题点,实现扬长避短,提升用户转换率。

别克车主

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中年人士居多,性格稳重,顾家。大数据显示销量最大地区集中在沿海城市,IT男居多。

第一款:哈弗H6

11月国内乘用车销量217.35万辆,同比下降16.06%,1-11月销量2147.84万辆,同比下降2.77%。11月轿车销量107.63万辆,同比下降11.94%,SUV销量90.89万辆,同比下降18.06%,MPV销量15万辆,同比下降30.81%。交叉型乘用车销量3.83万辆,同比下降7.21%。

据了解,该报告数据来源于易车网、易鑫、淘车、易湃等易车大体系积累的意向置换大数据,选取了在中国乘用车市场有五年及以上运营经历和2018年销量不低于一万辆的汽车品牌展开分析。

飞度车主

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年轻人的选择,喜欢跑车,多为理工方向的男生。用户主要集中在二三线城市。

作为国产SUV的冠军车型,如果在农村少了才奇怪呢。这么说吧,在我们镇子上只要你开车出去,基本上没5分钟肯定能看到一辆哈弗H6,也不知道哪来的那么多。虽然说国内市场够大,每款车分布的地区不同,但是我想说的是,哈弗H6可以说是占领了每一个犄角旮旯。老款的哈弗H6如果说还有小毛病的话,新款可以说是做到了极致。这里不能说完美,毕竟真的和百万级豪车比起来,哈弗H6也是渣,但是同级别车型里面,我实在是觉得哈弗H6值得买,也值得肯定

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2018年中国乘用车意向忠诚度持续提升,达到25.79%

路虎车主

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路虎车的口碑一直不好,但是为什么销量还这么好?很简单,有钱啊,再形象点来说,同样的价钱是买辆奔驰,那是买了一辆车,卖辆路虎,那就是养了一条吞钱虎,你说谁更有钱?肯定后者啊,所以有了说法:国内土豪拯救了路虎。

第二款:五菱宏光

今年1-11月,轿车累计销量1049.91万辆,同比下降1.40%,SUV销量901.50万辆,同比下降0.83%,MPV销量155.85万辆,同比下降16.09%,交叉型乘用车销量40.57万辆,同比下降18.07%。

近六年中国乘用车意向忠诚度一直处于上升状态,与车市竞争加剧,份额越发集中更能留住老用户的强势品牌等趋势密切相关。2018年的整体水平升至25.79%,理论上突破25%的车企应将争取老用户提升到战略高度。2018年中国乘用车零售下滑7.75%,2019年如持续疲软,并影响增量市场,争取更多老用户的存量之争将成为中国车市的主体,忠诚度的高低将成为影响车企销量表现的核心因素。

玛莎拉蒂

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白富美吧,至少微博上是这样的。

如果说有一款车能灭了哈弗H6的气焰,这款车可能并不是宝骏,而是五菱宏光。作为神车中的代表车型,这么多年五菱宏光已经不能用烂大街来形容了。几乎所到之处总能看到它,在农村,这款车才是真的有了用武之地,不论是拉货还是拉人,让你见识到了什么才是真整的超载。另外该车对于农村的一些土道那是丝毫不畏惧,即便是越野车过着都费劲的路,五菱宏光趟着底盘都能冲过去,是不是很牛

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2018年中国品牌忠诚度提升显著,越发接近海外普通品牌

奔驰车主

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同样是豪华品牌,奔驰车主总给人一种更有内涵,更有素质的感觉。离不开奔驰的定位,高端与舒适。这样那些爱玩的年轻人都去买宝马了。奔驰在价格上就刷掉了一批车主呢!

第三款:大众途观

具体车型销量方面,哈弗H6、大众POLO、轩逸、雅阁、奥迪A6L、五菱宏光S,分别夺得SUV、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、MPV销量冠军。

2013-2018年中国品牌意向忠诚度持续提升,2018年提升明显,从2017年21.55%升至24.31%,这与大量中小型中国品牌销量大幅下滑、份额越发聚焦强势中国品牌等趋势密切相关。福特等销量的大幅下滑,也影响了2018年海外普通品牌阵营的忠诚度表现。豪华品牌意向忠诚度下滑明显,这与近几年豪华品牌大规模车型级别下探与降价促销等密切相关,级别越低用户流失越严重,降价幅度越大用户流失越多。

哈弗车主

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根据大数据显示,购买哈弗的车主大多数生活在三四线城市,年龄较大,男性,爱喝酒。油腻的中年人形象。

当然这只是大数据,肯定还有一部分小数据人群,比如我的同事,L老师,一开始对哈弗嗤之以鼻,后来去哈弗参观了两圈,又毫不犹豫的买了H6。

大众途观说实话有些老了,但是不可否认的是这款车却是经典之作。其实一直以来大众途观都是属于那种没有什么优点,更没有什么缺点的车型,这车如果一定要说我喜欢的地方,就是做工很细致,在同价位的合资车里面算是良心之作。这些年在农村也是很常见的一款车,销量一直也都不错,不过如果你现在想买途观,我个人反而更推荐途观L,因为途观的确是有些老了,尤其是和太多小鲜肉车型放在一起,总感觉途观属于上个时代的产物,虽然并不是。

11月汽车销量排行榜:小型车销量排行榜前十名

2018年德系美系等意向忠诚度下滑,日系中系等增加

共享单车

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游戏宅、学生。

第四款:奥迪A6L

排名

德系依旧位居国别意向忠诚度的领军位置,但由2017年的38.07%下滑至2018年的37.12%。销量大户美系忠诚度由2017年的24.89%大幅下滑至2018年的21.44%,意味着2019年美系的市场销售将面临严峻挑战。同是销量大户的日系、中系等的意向忠诚度增加明显,其中日系由2017年的26.35%升至28.22%,将助力2019年日系持续走强。

销量数据总结:

根据各品牌销量分布的数据,购买大众的车主收入中等,集中在北方,职业广泛。购买福德的倾向于二线城市的青年人,女性多,高学历等,奥迪车主为传统政商高层,奔驰车主多从事金融、地产,宝马车主多为青年和女性等等等,车主的特点离不开汽车产品的调性,有一定的参考意义在里面,如果不准确的地方,只求博君嫣然一笑,不要太认真。

(所用图片来源网络,如有侵权,联系删除)

10点更新

因为这个问题大家都感兴趣,所以又添加了一些用户画像如下,
图片 12极光车主
图片 13

北汽BJ40

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吉姆尼

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哈弗H9
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奥迪A6l

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奔驰S级

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众泰SR9

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MINI车主

回答:个人认为选择别克是多方面因素主导的,当然经济因素是一方面。怎么说呢?如果经济更厚重,我想BBA他们也是不会拒绝的。但是既然选择了别克,除非是品牌情结,那就肯定有反感日系韩系、不太认同套娃大众等因素在内。

很多人会说农村哪来的那么多奥迪A6L,我只能说从曾经的老A6到如今的奥迪A6L,在农村会想象不到的多。之所以有这么多人买奥迪A6的原因实际上主要有三个:

厂商

观致领衔中国品牌2018年意向忠诚度排行榜

第一个,性价比

车型

2018年观致意向忠诚度高达36.69%,位居中国品牌榜首,虽然观致销量不高,但一开始规划就很高,且聚焦小众消费,有利于提升忠诚度。吉利、哈弗、长安、宝骏等走量型中国品牌紧随其后,2018年意向忠诚度都超过30%。2019年如存量之争愈演愈烈,留住自身用户与抢夺对方用户将成为上述走量型中国品牌的核心课题。

同为豪车,奥迪A6比奔驰和宝马的性价比高出太多,这点是主要原因吧;

11月销量

新车发力与矩阵上探,2018年吉利意向忠诚度升至35.09%

第二个,能赚钱

1

2014-2016年是“一个吉利”战略的过度阶段,随着3.0产品陆续投放,用户意向忠诚度快速超过30%。2016-2018年是吉利快速完成6-12万元价区矩阵布局与优化的关键阶段,2018年意向忠诚度升至35.09%。2019-2020年如吉利中型SUV、中型MPV等新车能快速上量,并成功立足12-20万元价区,将持续提升吉利的意向忠诚度。

可能大家想不到,真的有很多人买奥迪A6是为了跑婚车,早些年的时候,奥迪A6绝对是最火的婚车车队,没有之一;

上汽大众

调整聚焦方向,2018年哈弗基本稳住意向忠诚度下滑势头

第三个:有面子

大众POLO

2016-2017年H7、H8、H9原本被寄予厚望且是留住用户能力更强的高端SUV表现不佳,哈弗意向忠诚度出现下滑势头。2018年哈弗的聚焦战略快速由聚焦SUV各大细分车市,调整到聚焦紧凑型SUV,再通过降价促销拉低M6定位,F系主打运动等,进一步扩大差异化,目前基本稳住了哈弗忠诚度的下滑势头。未来几年如何留住H6老用户,将成为长城迫切、棘手的问题,目前WEY系列似乎有些力不从心。

奥迪A6的面子纯粹是来自于曾经的公务用车,讲真,即便是如今,很多人对于A6的车主和别人还是不同,我想不用多说,都懂吧。

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730下滑530未雄起,2018年宝骏忠诚度降至33.04%

退回去十年,北方农村里以“多拉,多载”为主要目标,最多的汽车应该数“面包车”最多,诸如哈飞路宝,五菱之光,一汽佳宝等等。

2

2014-2015年宝骏730、560等新车快速上量,大幅拉升宝骏意向忠诚度。2018年530、360等新车没能延续宝骏的强劲增势,730等主力车型又出现销量大幅下滑,留住630、310等老用户的能力有所减弱,再加农村、乡镇、小城市的青壮年加速向大城市转移,大幅削弱购车基础,宝骏的意向忠诚度降至33.04%。上汽通用五菱的挑战,与其说来自产品,不如说来自市场剧烈演变,2019年RS-5任重道远。

随着生活水平不断提高,农村车辆开始追求舒适性和安全性,多以轿车为主。

广汽本田

大众领衔海外普通品牌2018年意向忠诚度排行榜

所以国产汽车以低价位,高性价比拉高了保有量,像:长安;长城c系列,哈弗系列;比亚迪;吉利金刚,优利欧;一汽夏利系列等等。

飞度

SUV战略强势推进,2018年大众继续领衔海外普通品牌意向忠诚度排行,高达39.24%。油电混动初露锋芒等,助力本田、丰田紧随其后,意向忠诚度分别为34.74%、34.27%。由于楼兰、天籁等表现不佳,同时日系的日产的意向忠诚度相对靠后,2018年24.22%。TOP10中垫底的为别克、福特,意向忠诚度仅为23.69%、22.76%,大幅增加两者在2019年的压力。

农村常见的合资车辆有:东风标志系列301,308系列;一汽丰田卡罗拉;广汽本田飞度;一汽大众捷达,上汽大众桑塔纳系列;东风日产轩逸以及启辰系列;北京现代伊兰特系列;长安福特,福瑞斯等等。

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SUV战略孤注一掷,2018年大众忠诚度持续升至39.24%

现如今汽车已经成了我们生活中最基本的代步工具,不管是城市还是农村,汽车都非常的常见。在农村比较常见的品牌国货比较多吧!经济实惠空间大!

3

近几年购车用户持续由轿车流向SUV,2017年大众途观L、途昂等快速上量,大幅提升用户意向忠诚度。2018年途岳、探岳、探歌等持续投放,助力忠诚度小幅升至39.2%。2019年一汽大众也会加码类似途昂的中大型SUV,相信会进一步巩固用户忠诚度。虽然目前大众遭遇来自日系的强劲挑战,但较高的用户忠诚度,能大幅减少大众用户外流,减缓销量下滑。

特别是五菱神车,在农村最吃香了。崎岖的路不怕磕地盘,空间又大,有点农货轻松搞定!

上汽通用雪佛兰

新凯美瑞等强势崛起,2018年丰田意向忠诚度升至34.27%

比亚迪其实一直都是农村比较常见的品牌,旗下的比亚迪F3这款车当年是真正不折不扣的神车,不管是销量还是口碑都很出彩。不过随着汽车市场的不断发展,比亚迪F3这款车开始不在被人喜爱,但是即便是这样,老款的F3车型在农村依然随处可见。这样高性价比的车型还是很受欢迎的。

赛欧3

2017年底新凯美瑞上市并快速上量,2018年零售15.25万辆,同比增长92.57%,由于中型轿车凯美瑞非常有利于留住老用户,其快速上量有利于提升丰田的意向忠诚度,2018年大幅升至34.27%。2019年一汽丰田会继续加码中型SUV等高级别车型,以及油电混动技术逐渐深入人心等,都有利于丰田维持高忠诚度。

其实现在农村各种品牌的汽车都有!除非是很冷门的进口车,跑车,豪车!像阿尔法罗密欧这种大城市都很难见到一辆

11021

昂科威等销量大幅下滑,2018年别克忠诚度降至23.69%

大街上经常见到的合资车有大众、现代、起亚、别克、丰田、本田、尼桑!一般工薪家庭会选择这类品牌的A级车,经济实惠!

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在别克体系,昂科威、君越等高级别车型,都是留住老用户的核心车型,但2018年昂科威、君越的零售下滑分别高达19.10%、30.18%,把别克的用户意向忠诚度大幅压低至23.69%。随着豪华品牌的大幅下探与大众强势布局SUV,2019年别克压力山大,理论上拥有1000多万的老用户资源,时时刻刻都存在大幅流失的可能。

BBA系列的还是比较少的,还有雷克萨斯,凯迪拉克,路虎!

上汽通用五菱

雷克萨斯领衔豪华品牌2018年意向忠诚度排行榜

国产车的话主流还是吉利,奇瑞,比亚迪,还有东风系列的,vv7、vv5、领克还是非常少的,毕竟价格可以买很不错的合资车了,虽然国产的配置很高

宝骏310

2018年雷克萨斯位居豪华品牌意向忠诚度榜首,高达48.17%,与雷克萨斯目前的强劲势头相得益彰,也预示着2019年雷克萨斯可能会继续保持强劲势头。其次是奔驰、林肯,分别为40.56%、38.46%。ABB中奥迪意向忠诚度跌破30%,2019年会面临更大压力。在TOP10中相对比较靠后的是凯迪拉克与捷豹,仅有24.23%、22.69%。

忘采纳谢谢!

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E级销量大幅提升,2018年奔驰意向忠诚度升至40.56%

江西农村几年前的时候主要以江铃皮卡,长城皮卡,五菱面包车,长安面包车为主这些车价格便宜能拉人还能装货所以比较受欢迎。

5

2018年奔驰主力车型中表现最抢眼的应当是大中型轿车E级,零售达到14.2万辆,同比增长25.59%,中型SUV奔驰GLC零售12.94万辆,同比增长10.66%,上述车型共同助力奔驰意向忠诚度持续提升。目前奔驰终端报价开始松动,给2019年奔驰忠诚度的走势埋下不确定因素。但对比宝马和奥迪,2019年奔驰可能还是最稳定的,不排除奔驰进一步拉开与奥迪销量差距的可能。

最近最近几年随着生活水平及收入的提高加上这些年车子价格降低主要以长城,长安,吉利的越野车以及一些合资的大众,别克,福特,丰田,宝马奥迪等车型都有了。

东风悦达起亚

大规模价格战持续多年,2018年奥迪忠诚度跌至29.32%

为什么农村车子越来越好我觉得收入提高是一方面主要在江西这边没有个车子不好找老婆[微笑]

KX CROSS

奥迪大规模价格战已持续多年,且幅度逐步扩大,导致用户忠诚度呈现持续下滑的走势,2018年跌破30%,降至29.32%。也是ABB中,唯一跌破30%的品牌。2019年如没有强势车型提振奥迪销量与品牌力,老用户可能会持续流失,不排除被奔驰进一步拉开销量差距的可能。建议奥迪重新评估中国在全球市场中的定位与角色,切勿一味追求利润。

随着社会的发展,和国家各项利民政策的施行,农民的生活质量也显著提升,在农村的汽车保有率也不断上升。

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油电混动等提升产品力,2018年雷克萨斯忠诚度升至48.17%

在十几年前农村先富起来的一部分人也是在农村第一批拥有汽车的人,但当时汽车品牌的选择性有限,他们的选择基本都是当时款式的大众捷达和大众桑塔纳,现在在街上或许还可以见到那个款式的车,可以说是一代神车了。

6

2018年油电混动占了雷克萨斯在华总零售的三分之一,助力雷克萨斯持续提升节能等优良的产品形象,再加中大型轿车ES、中大型SUV RX等更能留住用户的高级别车型零售大幅提升,2018年雷克萨斯意向忠诚度大幅升至48.17%。2019-2020年如雷克萨斯能持续上量,不仅会对凯迪拉克形成明显压制,还可能危及奥迪、宝马等强势豪华品牌的在华销量。未来几年雷克萨斯极有可能成为中国豪华车市的“鲶鱼”。

随着汽车品牌的不断发展,比亚迪、奇瑞等品牌崛起,豪华的内饰时尚的外观吸引了一大批用户的购买,这个时间段大概也就是8~9年前吧。

东风悦达起亚

直到2015年左右长安汽车、众泰汽车等品牌模仿路虎、保时捷的款式生产的汽车有事吸引一批农村年轻人的青眯,可以说当时购买类似品牌的用户占据了大部分份额。

焕驰

随着科技的不断进步市场涌现出更多的生力军汽车厂家,北汽、哈佛等厂家也逐渐占领市场。

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总体来说现在农村汽车品牌可以分类为:

7

1、国产品牌主要有长安、比亚迪、哈佛、北汽、荣威等品牌。

广汽丰田

2、合资品牌主要有大众、丰田、本田、雪佛兰等品牌。

YARiS L 致炫

 

5214

我家就在农村,农村主要依三轮车最实惠无论是拉东西或是收割的庄稼,省时省力。其次就是两轮的电瓶车,方便,经济,实惠。如果是靠近山区的话,那就要用烧油的车,电瓶车上不了坡。

8

五菱宏光

一汽丰田

夏利,吉利,东风,BYD

威驰

在农村常见的汽车品牌有五凌,宝骏。

4691

五菱宏光 比亚迪

9

广汽丰田

YARiS L 致享

3952

10

北京现代

瑞纳

3798

购车网(

11月汽车销量排行榜:紧凑型车销量排行榜前二十名

排名

厂商

车型

11月销量

1

东风日产

轩逸

52640

2

上汽大众

朗逸

47992

3

一汽丰田

卡罗拉

35037

4

一汽-大众

捷达

32317

5

上汽通用别克

英朗

31767

6

上汽通用雪佛兰

科沃兹

27557

7

上汽大众

桑塔纳

27492

8

一汽-大众

速腾

26105

9

东风本田

思域

20675

10

吉利汽车

帝豪

20514

11

广汽丰田

雷凌

19911

12

上汽通用别克

威朗

19908

13

北京现代

领动

19749

14

一汽-大众

宝来

16804

15

广汽本田

凌派

13779

16

吉利汽车

帝豪GL

13438

17

上汽大众

凌渡

12953

18

吉利汽车

远景

12915

19

上汽大众斯柯达

明锐

12563

20

上汽荣威

荣威i5

11799

购车网(

11月汽车销量排行榜:中型车销量排行榜前十名

排名

厂商

车型

11月销量

1

广汽本田

雅阁

18648

2

上汽大众

帕萨特

16579

3

广汽丰田

凯美瑞

16427

4

一汽-大众

迈腾

15306

5

一汽奥迪

奥迪A4L

14410

6

北京奔驰

奔驰C级

13249

7

上汽通用雪佛兰

迈锐宝XL

12916

8

华晨宝马

宝马3系

12619

9

东风日产

天籁

11112

10

上汽通用别克

君威

10793

购车网(

11月汽车销量排行榜:中大型车销量排行榜前十名

排名

厂商

车型

11月销量

1

一汽奥迪

奥迪A6L

13684

2

北京奔驰

奔驰E级

13178

3

华晨宝马

宝马5系

11318

4

上汽通用凯迪拉克

凯迪拉克XTS

5731

5

一汽丰田

皇冠

3193

6

沃尔沃亚太

沃尔沃S90

3104

7

上汽大众

辉昂

1736

8

一汽红旗

红旗H7

1506

9

上汽通用凯迪拉克

凯迪拉克CT6

1276

10

奇瑞捷豹路虎

捷豹XFL

855

购车网(

11月汽车销量排行榜:小型SUV销量排行榜前十名

排名

厂商

车型

11月销量

1

上汽通用五菱

宝骏510

27844

2

东风本田

本田XR-V

15303

3

长城汽车

哈弗H2

15030

4

长安汽车

长安CS35

12751

5

上汽名爵

名爵ZS

10907

6

吉利汽车

远景X3

10248

7

吉利汽车

缤越

10139

8

广汽本田

缤智

9404

9

广汽乘用车

传祺GS3

7709

10

一汽丰田

奕泽

7578

购车网(

11月汽车销量排行榜:紧凑型SUV销量排行榜前二十名

排名

厂商

车型

11月销量

1

长城汽车

哈弗H6

54226

2

吉利汽车

博越

19575

3

东风本田

本田CR-V

17815

4

广汽乘用车

传祺GS4

17059

5

东风日产

奇骏

16434

6

长安汽车

长安CS55

15777

7

一汽丰田

RAV4荣放

15348

8

上汽荣威

荣威RX5

15053

9

东风日产

逍客

14920

10

长城汽车

哈弗M6

14098

11

北京现代

北京现代ix35

13084

12

长安汽车

长安CS75

12036

13

吉利汽车

帝豪GS

11852

14

东风悦达起亚

智跑

11536

15

吉利汽车

远景SUV

10870

16

上汽大众

途岳

10547

17

华泰汽车

圣达菲

8584

18

华晨宝马

宝马X1

8346

19

一汽-大众

探歌

8298

20

广汽三菱

欧蓝德

7516

购车网(

11月汽车销量排行榜:中型SUV销量排行榜前十名

排名

厂商

车型

11月销量

1

上汽大众

途观L

24313

2

上汽通用别克

昂科威

12765

3

奇瑞汽车

捷途X70

9509

4

广汽丰田

汉兰达

9039

5

一汽奥迪

奥迪Q5L

8985

6

华晨宝马

宝马X3

8250

7

上汽通用凯迪拉克

凯迪拉克XT5

8243

8

奇瑞汽车

瑞虎8

7586

9

广汽本田

冠道

6897

10

北京奔驰

奔驰GLC级

6889

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11月汽车销量排行榜:中大型SUV销量排行榜

排名

厂商

车型

11月销量

1

上汽大众

途昂

4608

2

一汽丰田

普拉多

3802

3

长城汽车

哈弗H9

1006

4

上汽大通

大通D90

499

5

讴歌

讴歌MDX

41

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11月汽车销量排行榜:MPV销量排行榜前十名

排名

厂商

车型

11月销量

1

上汽通用五菱

五菱宏光S

51117

2

上汽通用五菱

宝骏360

11606

3

比亚迪

宋MAX

10032

4

上汽通用别克

别克GL8

9575

5

上汽通用五菱

宝骏730

7253

6

长安汽车

欧诺

4846

7

东风风行

菱智

4423

8

上汽通用别克

别克GL6

3838

9

东风本田

艾力绅

3585

10

广汽本田

奥德赛

3483

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