别克昂科威和福特翼虎比较,昂科威和途观这两款SUV哪款更值得购买

 厂商快讯     |      2019-12-27 17:50

问题:如题,想买20万左右的车,现在看中了别克昂科威和福特翼虎,不知道哪款好些?

问题:30万以内预算有其他推荐也可以说一下~感谢

问题:翼虎、4008、昂科威和途观L,这四款车如何选择?

问题:别克昂科威值得买吗?为什么?

回答:列位看官好,首先介绍下自己,本人非托非黑,就是你们口中所说的有无限信仰加成的神车党党徒中的一员,自从搬家后上班远了,琢磨家里再买辆车,目前主要潜伏在以下几个论坛:奥迪A3,Q3,A4L(按某些车友说,买这些车的都是没啥钱装逼的),途观、昂科威、翼虎、森林人、XV、CRV、RV4、CX-5这些车价位差不太多20~30左右,为什么在这发帖呢,2字:闲的,看到某君发的昂科威与途观的对比后就有了这个想法。闲言少叙,上对比图

回答:30万来说,这俩都不算主流车型。

回答:在这四款车型中,如果不考虑价格的情况下,首先淘汰翼虎和4008,翼虎和4008都是紧凑型suv,而昂科威和途观l为中型suv,所以在定位上是不同的,虽然翼虎除了在车身尺寸上,其它性能与昂科威和途观l都有一拼,不过在销量上却有着天壤之别。而4008的差距与昂科威和途观l更大,尤其是在底盘结构上,4008采用的扭力梁式非独立悬,虽然法系车在底盘调校上非常优秀,不过毕竟物理构件在那,所以在操控和舒适性上与昂科威和途观l还是有一定的差距,昂科威和途观如何选择呢?

回答:引言:在今年的国庆节的时候,笔者陪着自己的堂哥到当地的别克4s店购买了一台17款的别克昂科威,说实话,当时这款车型的优惠幅度还是比较大的,并且还有三年的免息政策,所以当时堂哥也是看中了这款车。今天有空和堂哥聊了一下,这款车子开起来的驾乘感受怎么样,下面我们就听听我的这位堂哥是这么说的。

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三十万应该看汉兰达和锐界。

我们选出终端价格基本一致的,2018款途观l 330tsi自动舒适版和2018款昂科威28t四驱精英型为例,两款车都搭载了2.0t发动机,途观l的最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,采用了七档双离合变箱,而昂科威的最大功率为260马力,最大扭矩为400牛米,采用了九挡双离合变速箱,从动力参数上看,昂科威要强劲的多,提速会更加迅猛,能够真正的体验一种驾驶乐趣,而且九挡手自一体变速箱要比双离合变箱更为稳定。

别克昂科威到底怎么样?真实车主开了800多公里后给出了评价

翼虎四驱精英版VS昂科威两驱领先型

说实在的,题主。途观比起来途观L,作为中型SUV的途观L 无论是产品力还是技术先进程度都是更高。没必要掏钱去买个入门级被收割一波。

在车身尺寸上,途观l优势明显,车身长度要比昂克长出45mm,轴距也要长出41m,所以在乘坐空间上途观l更为宽裕。在底盘结构上,两款车的前悬都采用了麦弗逊,后选择采用了多连杆,不过两款车却有着不同的调效风格,途观l采用了原汁原味的德系风格,更有行车质感,而昂科威底盘调校则更注重舒适性。

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翼虎优惠后售价和昂科威低配差不多

即便是途观L和昂科威多少产品力和这俩比都差点。

在配置方面,昂科威更为丰富,前后头部气囊、并线辅助、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、主动降噪、第二排座椅移动、前排座椅加热、车联网、led大灯、led日间行车灯都是途观l没有的,而且昂科威还搭载了一套适时四驱系统,并带有中央差速器锁止功能,有一定的脱困能力,不是普通的城市suv能比的。两款车综合对比,途观l在乘坐空间上优势明显,其他方面,与昂克威还是有一定的差异,所以我推荐昂科威。

先来说一说这款车子的外观,当时我在购买这款车子的时候并未看中老款的车型,一方面虽然说老款的车型优惠幅度比较大,而且所搭载的发动机变速箱和底盘都没有改变,但是全新的车型采用的是飞翼式的进气格栅设计,说实话主要是因为家人比较喜欢新款的造型,所以才决定购买了新款的车型,这款车型的整体外观设计看起来非常的大气,有色和日产奇骏停在一起比较了一下,感觉昂科威的车身尺寸确实很大,毕竟它的定位是一台中型SUV。

图片 3翼虎发动机参数稍强,油耗大些,昂科威空间大,变速箱不置评,经查昂科威最小离地间隙经查为188毫米,稍强于翼虎180毫米。

中型标杆汉兰达:

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在SUV里面最火的不是大众神车途观L,当属加价一万二到两万的汉兰达。这款车和迈腾一样,被骂的不少。并不妨碍由于产品力的优秀让人手持钞票去四儿子店买车。汉兰达的作用就是个中庸的城市SUV。说省油倒是谈不上,只不过耐用一些,配置升级后还算可以。舒服的大七座而已。

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图片 9翼虎四驱,四驱能力虽不是很强但好过没有,轮胎强于昂科威,变速箱不置评。图片 10

美式舒适锐界:

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锐界的卖点从不是油耗,尽管在乎,但是大空间和舒适度完全可以压下油耗的槽点。这辆车驾驭起来还是不错的,起步的时候涡轮没介入确实有点肉。作为不加价还又大又舒服的中型七座SUV,锐界的静谧也是值得好评的。

回答:就你选择的这四款车,如果不考虑价格因素。自然是能买大不买小罗,毕竟这年头,二胎都开放了,谁不希望自己的车别装载能力更强一点。所以两款紧凑型SUV和两款中型SUV,自然考虑后两者。

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安全装备、内部配置翼虎远胜于昂科威。另据可靠小心,昂科威是真皮、织布双拼座椅,之家数据有误。

备胎撼路者:

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如果喜欢出去玩,去草原 胡杨林 撼路者是个好选择。

RANGER底盘打造的SUV。

回答:这两款车型的销量,的确配得上两款车型质量,分别是合资品牌里销量前几名车型,在国产SUV车型占主流的销量排行榜中,途观L和昂科威车型,特别显眼,也特别能体现两款车型的存在价值感和消费者精准定位。

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昂科威18款28T四驱豪华型,厂商指导价28.99万,动力2.0T发动机最大260马力,变速箱9挡手自一体形式,车后悬多连杆独立悬架,车身尺寸4667+1839+1695mm,轴距2750mm,轮胎235/50R19规格,适时四驱形式,多片离合中央差速器,承载式车身,发动机缸内直喷方式。

途观L18款380TSl自动四驱豪华版,厂商指导价28.98万,动力2.0T发动机最大220马力,变速箱7挡双离合形式,车型后悬多连杆独立悬架,车身尺寸4712+1839+1673mm,轴距2791mm,轮胎235/55R18规格,全时四驱形式,多片离合中央差速器,承载式车身,发动机混合喷射方式。

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两款车型数据.对比可以看出,昂科威车型在发动机最大马力,9档手自一体变速箱,车身高度和19吋轮胎规格上有明显优势。途观L车型在最高车速和百米加速,车身长度和轴距长度,全时四驱和油耗低上表现优势明显。两款车型都是高配车型,安全配置和实用辅助配置,就不用多介绍很齐全,两款车型都是承载式车身,途观L车型是全时四驱形式,昂科威车型是适时四驱形式,途观L车型全时四驱形式好一点,但两款四驱车型都不能全地形越野,只能一般路况越野和有一般脱困能力。

两款车型各有优势和特点,都是车型质量和车型销量很不错的车型,途观L车型销量超过昂科威车型,单论车型性价比是途观L车型稍高一点,但是哪个更值得购买?

个人观点认为,还是优惠力度大的昂科威车型值得购买,车型价格优惠高达3万左右,谁也不会也不愿意跟钱过不去,省钱不是心理安慰为目的,而是所购车型价值超出车型价格意义所在。希望回答能对你有所帮助,欢迎大家指正。

回答:实话实说回答朋友们的问题,我是阳智库。

买车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

在30万以内的中型SUV中,首先要考虑的是丰田汉兰达或者福特锐界。市场保有量大,二手车保值。

虽然说别克昂科威2.0T的9AT变速箱也没有什么大问题。但是动力弱,油耗高却是不争的事实。其它车型都是7挡双离合,对于别克系列不做推荐。

大众途观如果选择老款2.0T,6AT变速箱可以选择,新款不做推荐。

当然如果图省心 城市路面行驶可以看一下紧凑型SUV马自达cx-5,要比这种中型SUV要省油的多,而且后期保养维修费用便宜,二手车也保值,值得选择。

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回答:谢谢邀请。首先得肯定题主的眼光,别克昂科威和大众途观L是中型SUV市场中口碑很好的两款车型,深受消费者的青睐。

这两款车型定位相似,都是时下最受热捧的大5座SUV,比CR-V、奇骏、RAV4等紧凑型SUV级别稍高,符合消费升级的大趋势;昂科威与途观L价格非常接近,昂科威售价21.99-31.99万元,途观L售价为22.38-35.98万元;两者均是目前为数不多能够挤进销量前十的合资车型。

回答:这两款车,可以说都是跨国车企的代表产品。由于所属的合资制造企业不同,在选择车型时,就需要既看产品的出处;更要看产品自身的性价比优势。由于途观车 是上汽大众制造,这些年来一直在市场的口碑很好、也很紧俏;而另一方面,上汽通用的昂科威,在一定程度受到上汽通用300多万辆召回车的影响,显然存在着整体技术的一些问题。所以,在价格与配置相近的情况下,我更希望消费者选择信得过的产品。不知您意下如何?回答完毕!凌然

回答:谢邀,昂科威和途观L两款车相比总体来说个人认为是途观L好一些,因为在车子保值性还有可靠性方面途观L车型相对更有优势。

回答:途观380!

回答:昂科威吧,2.0的小毛病少。

回答:个人观点 途观吧 昂科威保值率不高 不如途观

30w建议 汉兰达

回答:选途观,逼格高,保值好。

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这款车子的内饰是我最喜欢的一个地方,因为这款车的定位相对来说比较高,所以整个中控台上方使用的大部分都是软性材料进行覆盖,而让我比较不满意的地方就是这款车子的油耗真的太高了,当时国庆节买车的时候温度还是比较高的,所以开着这款车的时候基本上都是要打空调,说实话,当时这款车在市区开,真的是要一块钱一公里,那么目前来看的话,我已经开了800多公里了,最近天气已经冷了,不打空调了,油耗降了下来,大概一公里也要八毛钱,这款车子刚提回来的时候,身边的人都说是油老虎,现在我终于相信了。

图片 18数据有误,昂科威低配也无氙气大灯。

而昂科威和途观L怎么选择,不妨简单数据对比下。以昂科威为例,目前优惠力度不错,2.0T版本优惠下来22万多,同价位下途观L可以买到2.0次低配。车颜值上看各有特色,内饰来说昂科威质感更强一点。

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回答:您好!昂科威的功能性,自动泊车、电动尾门等几项功能颇受女性好评;发动机启停技术虽在厂家宣传中是个亮点,但一些车主体验之后认为其在设计上欠缺合理,比如该功能默认开启、停机时空调等设备均关闭,以及发动机停机后,任何操作都会使发动机启动等操作不十分便利。别克昂科威这款车在2015-2016款车型中投诉变速箱异响顿挫的偏多,近期又有大量关于下摆臂设计有缺陷的投诉。但因为整体投诉量还不够,所以还不能确定是不是共性问题。建议根据自己实际情况购买!翼虎这款车外观动感有活力,适合中青年人开。底盘较高,对于城市内的小坡完全能胜任。操控很好,虽然是SUV,但转向灵活不沉重。动力在同级别SUV里面属于十分优秀的车型。内饰设计也相对时尚运动是一款非常不错的运动型SUV。时机合适的话还是值得购买的。根据相关资料得知翼虎的平均油耗大约在10.6L/100KM。如果高速行驶油耗还有一定程度的降低。目前2017款翼虎虽然采用的是分体式衬套设计,但车质网目前还未收到2017款翼虎断轴的投诉

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回答:昂科威车的不行,我的就直接升级车灯了,或者直接买高配!
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同样是中级SUV尺寸上昂科威4.66长1.83宽2.75轴距,途观L 4.71长1.83宽2.79轴距,数据上看途观L更有优势。不过对付日常家用基本都没啥大问题,简单够用。

那么再聊一聊,这款车的两个很大的优点,提车回来的时候专程跑了一趟高速,说实话,别克昂科威的车内隔音做得是非常不错的,胎噪和风噪非常的小,而且让我更为喜欢的一点是这款车的第二排空间表现却是非常的大,不单单是第二排的空间大,而且就连后备箱的空间也很大,所以如果是过年回家的时候可以装很多的行李非常的方便,哦,还有一点也要和大家聊一下,就是大家比较关心的七档双离合变速箱的问题,确确实实是这样的顿挫感还是有的,不过在我感觉看来并不算太明显,不影响我正常的一个驾驶,所以对于别克昂科威这款车,我个人还是非常喜欢的。

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动力系统上,途观提供2.0T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱,最大马力186,而昂科威提供2.0T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体,最大马力260,并且提供了四驱系统,性能上昂科威明显更占优势。并且配置上昂科威也相对更丰富。会多出全景天窗等,所以综合性价比来说选择昂科威更值得。

总结:总的来说,别克昂科威这款车的整体表现还是非常不错的,而且目前新款车型的市场终端优惠也是比较大的,毕竟这款车型的定位是一款中型SUV,我觉得花20万元买别克昂科威是非常合适的。

回答:福特给我的印象就是断轴,异味。4008不了解,只记得满大街的206和307。途观觉着这车开起来感觉定位尴尬,觉着高端吧也不怎么高,低端吧价还不怎么低,就昂科威最近挺火,别克的车比较结实,通用的车油耗忽高忽低,我的2.0T凯迪拉克狠点开20个左右,温柔的开12个左右。

回答:别克昂科威究竟怎么样,值不值得买。

回答:建议你去试驾一下这些车。个人认为会先剔除翼虎和4008。昂科威只能选2.0T以上才能和途观L对标。性价比,动力和豪华感应该昂科威更有优势。途观L个人感觉更精致和大气。建议你在这两个车型重点去对比一下。

之前买过别克昂科威,2018款28T四驱精英,就是2.0T四驱那款,新款拥有9速自动变速箱,个人认为这款车总体来说还是不错的,比如内饰的豪华感,行驶品质,以及配置方面。这车外观看起来不大,但是内部空间绝对够用,对比过奔驰GLC与宝马新款X3,比他们都要大,但是没有大众的途观L大。后排地板纯平还是非常不错的。

但不足的地方也是存在的,比如车辆后悬挂,较慢的速度过坎动静比较大,相反的速度较快的情况下反而动静比较小。变速箱在比较温柔驾驶的情况下还是非常平顺舒适的,但在稍稍激烈驾驶的情况下就会感觉完全跟不上节奏,有种换挡逻辑不清的感觉。发动机在怠速不开压缩机的情况下抖动较为明显。最让人心烦的问题还是起步车身抖动,尤其是打方向的情况下,速度在20-40左右明显感觉车身晃动。

最后说说油耗,磨合期时脚下控制的还是比较温柔的,油耗基本保持在百公里13-14之间,这是在关了启停的情况下,个人认为自动启停还是对车辆有一定影响的,比方说发动机机脚、电瓶之类的。磨合期过后油耗基本浮动不大,最高来到过百公里15个,这里我所说的油耗都是在关了启停,上海浦东中环与外环间开出来的。高速巡航120的情况下油耗基本在百公里8个左右。

回答:看了楼下一些观点,颇为反感。不太同意一些别有目的的ID发表的回答,说一下我的看法:昂科威值得买吗?分两个,一个是低配1.5T+7速双离合,一个是2.0T+9AT。我测试过后者,没测试过前者。我的观点是:这两个版本都不太建议购买。

首先,昂科威有断轴隐患的说法不知道各位了解多少,在这样的硬件基础上,我不太信任这个车型。

第二:就这两个动力组合来看,1.5的这个版本,双离合未经考验,很多用户说顿挫和抖动无法避免,2.0T的版本平顺性极好,我测试过,好评,但是,但是,但是,这台车2.0的话,又有个新问题,油耗过高,这车1.8吨重,日常拥堵城区油耗要在12左右,请做好心理准备。最后一个:一台4.66米的车居然定位中型SUV,目测还没有哪家厂家有这样的信心,这车空间只能算够用,绝对不算大,尤其是后备箱空间,很小。4.66米的车,哪来的大空间?

综上,昂科威都不太推荐。实在喜欢的话,请购买2.0的版本,因为配的9AT非常顺滑。

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在目前国内的SUV市场中,合资车型中也不乏有好车出现,排在国内前两个优秀的车型就是大众途观和别克昂科威了,昂科威的配置在同级别车型中几乎要算得上的是最高的了。

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别克昂科威从2014年10月份上市到现在,四年时间里昂科威在合资SUV中的销量从来没有跌出过前三,今年前七个月一共卖了近13万台。昂科威在不断改进。优化提升的地方除了外观、内饰之外,配置的变化也很多。

优点

1、动力表现是非常不错的,1.5t的涡轮增压发动机,使用了最新的缸内中置直喷技术,并且最大功率为169马力,最大扭矩为250牛米,这样的动力参数在同级别的车型中都属于中上游的水平了。图片 26

2.第二个优点就是车内的空间表现非常的不错

3、内饰豪华不输奥迪Q5

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个人感觉别克昂科威还是值得购买的,但是车还是因人而异,喜欢可以去试驾感受一下再决定也不迟。

回答:别克昂科威值得选择,不过仅限于2.0T版本,这个版本综合水平满分10分的话可以给到8~9分,1.5T版本可以给5分吧。

昂科威基础参数

指导价21.99-31.99万,车身尺寸4667*1839*1660,轴距2750mm,小尺寸大空间的B级车。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,配置主流水平。

设计风格偏商务一些,多少有些老态龙钟的感觉。不过这些都是表面并不是十分重要,重点看内在。图片 28


1.5T-几乎不合格

昂科威1.5T动力共有三款车,全系前置前驱,指导价21.99-23.99万,有一定幅度优惠。1.5T发动机最大功率124kw、峰值扭力250牛米,匹配7挡干式双离合变速箱。图片 29

昂科威的口碑并不是特别好,从曾经的断轴到现在的低质量,其实大部分原因都是这个版本引起的。昂科威两代接近800条投诉里,因为变速箱故障或引起的其他故障就有300多条,终端市场的售后只会更多。图片 30

干式双离合变速箱结构是有缺陷的,这种变速箱用在五万左右的廉价车上还勉强可以理解,用在一台20万左右的合资SUV上很明显是在坑人,这个版本不建议考虑。


2.0T-四驱版

昂科威的2.0T也有三款车,全系适时四驱,指导价26.99~31.99万,优惠力度不小。2.0T发动机最大功率191kw、峰值扭力400牛米,匹配9挡手自一体变速箱;充足的动力储备加上平顺稳定的变速箱,这个版本对比1.5T实在优秀太多。

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一台变速箱毁掉一台车的案例不是少数,别克昂科威也不例外。选择这台车建议直接考虑2.0T版本,如果预算不足只能考虑1.5T,看一看雪佛兰探界者,同平台同款发动机但变速箱升级了6AT。图片 32


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回答:1.5低配,21.9w优惠三万,除了导航常用配制齐全,20.t低配26.9w,基本配置齐全,首先外观确实老,但是就拿1.5的来说,优惠3w+,也就是18-9w请问,买什么?2.0奇竣?还是crv?.rav4.?还是说科迪亚克,5008?这几个都算主流车型了吧,比空间?动力?隔音?舒适性还是内饰?谁没缺点,啥都完美了价格完美么?宝马漏油,奔驰小毛病多,奥迪烧机油,路虎修不完,丰田内饰low,大众靠信仰,本田机油多,5008后板悬,科迪亚克双离合,塑料件,算了,别买车了~实话说,这车不算好车,但是这个价格你比较下,还真的性价比爆表,其他车毛病更多,什么钱办什么事,没毛病吧,个人感觉,手里20出头,或者二十七八w,喜欢动力的,这款车必然是优先选择,再说油耗,一群朋友实测1.5t8-9油,2.0t12-13油,冬季另算,这个油耗在这个车重里你要是觉得高,我觉得还是开混动吧~当然,这车油耗谈不上最低,但是油耗适中,这个也没什么好反驳的吧,最后祝大家选到心仪的爱车

回答:2.0T才能买,但是性价比24万多有点过了。2.0T卖18.68你在看看

回答:2.0的还行,1.5的就算了。

回答:一步到位买森林人最好

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