3T英朗怎么样,0t落地大约多少钱nba买球推荐

 厂商快讯     |      2019-12-27 17:50

问题:别克、英朗家用哪款性价比好,油耗怎么样?

问题:1.3T英朗怎么样?

问题:在厦门。

问题:别克2019款15T英朗双离合精英款值得购买吗?性能怎么样?

回答:感谢题主的问题。

回答:如果你是问1.3T英朗怎么选的话,我可以从18款从头说到尾供你参考!

回答:

回答:感谢邀请,武汉买车吧 专注购车交流,欢迎关注《武汉买车吧》及时了解湖北车市行情。

新款别克英朗只有三款:一款1.0T车型,两款1.3T车型。买来家用的话1.0T就足够了。我们下面来看看新款1.0T车型,2019款15T双离合穿越火线无畏版。
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说起英朗它可是火了好多年,当然三缸英朗发布后经过长达大半年的低迷从2018年7月开始终于又回归销量榜单前50名,甚至在2018年10月英朗在合资轿车销量中排名第4的存在!那么在屏幕前的你可能正在考虑英朗却不知道如何选择?

谢谢邀请

推荐购买英朗2019款18T自动互联精英型指导价13.69万,推荐理由如下:

这款车搭载的是LJI的三缸涡轮增压发动机,匹配的是6档双离合变速箱,最大功率92千瓦,工信部百公里油耗只有5.1L,

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style="font-weight: bold;">您想知道更多车型的让利吗?你想知道自己的预算可以买什么车吗?那就快快关注小夭吧,小夭定期发布汽车让利,涵盖主流汽车车型,关注小夭,车市让利一网打尽!详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型,小夭会一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利和落地价,您也可以邀请小夭来回答。

(1)1.3T动力上比1.0T强太多,而油耗相差不大。

配置上有胎压监测、车身稳定控制、后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、GPS导航、支持手机互联,车联网的10英寸中控显示屏等等配置,指导价格12.99万,优惠力度较大平均裸车价可以低到10.8万。
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英朗现在有2018款和2019款6款自动车型,2款手动挡小编这里就不啰嗦了,不是因为手动挡不好开,而是自动挡在当今经常遇到拥堵路况的时候比手动挡轻松许多,如果朋友想购买手动挡的话建议入手精英型,手动精英比手动进取多出来的真皮方向盘、真皮座椅以及R16轮圈和电动天窗还有后排比例放倒是和进取型差价的钱加装不到的!好了,下面我们主要说说自动挡!

现在英朗1.0t落地大约多少钱?英朗是上汽通用于2010年发布的车型,是别克扩充车型的产品。英朗刚推出时,确实是一款很不错的车子。全新的外形,充沛的动力以及当时同级无敌的尺寸让英朗大火了一把。题主所说的英朗1.0T为英朗新扩充的动力配备,英朗1.0T共有4款车型,手动两款、自动两款。题主没有明确自己要什么车型,那么小夭就选取英朗1.0t最低配手动进取型作为计算模板。英朗1.0T手动进取型的市场指导价为109900,题主要求计算落地,那么我们首先要知道这款车的裸车价,也就是让利后的价格。下面小夭就带大家看看这款车的让利情况,请看下图:

(2)1.3T是6挡手自一体,而1.0T是6挡双离合,6挡手自一体更稳定。

另外两款1.3T自动车型,自动互联精英版和自动互联旗舰版,精英版13.69万,优惠后裸车11.5万,主要就比无畏版多了LED大灯,但是屏幕只有7英寸,小了很多;旗舰版裸车价12.5万,却只多出比较鸡肋的并线辅助和无钥匙启动,
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(3)1.3T车型指导价高了7000元,但是多了倒车影像 远程启动 LED大灯 自动空调等配置。

家用的话,还是推荐排量小一点的无畏版

首先排除的便是配置最低的1.0T进取型,要什么没什么,轮圈还比其它任何自动挡车型小一圈,方向盘材质和座椅材质都是塑料和织物,行车电脑别的都是彩色就光这一款是单色,英朗这是明显的在恶心进取型的感觉!其次排除的便是1.0T精英,因为1.0T精英和1.0T互联精英相差几千块钱的差价少了很多交互多媒体功能,虽然说我们自己可以花几千块钱加装,但是自己加装远远不如原厂配置!那穿越火线无畏版你要能买到便可以替代互联精英了,毕竟价格相同多了车窗防夹手功能和双驾驶模式!nba买球推荐 7

上图就是别克部分车型的让利信息,包含了题主说的1.0T英朗,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的让利信息,以上图标记的内容为例:1099↓44000。1099代表对应车型的市场指导价,我们在1099后面加两个0就是10万零9千9,109900就是英朗1.0T手动进取的市场指导价。↓44000就是让利44000的意思,我们用指导价109900-44000的让利=65900。(上图所有前方数字加两个0均为对应车型的市场指导价,后面数字为让利额,大家以此类推)

(4)湖北省内英朗近期现金优惠5.3万左右,1.0T精英裸车价7.7万左右,1.3T精英裸车价8.4万左右。

回答:其实很多人排斥买三缸的车型,但是我觉得现在的大趋势就是小排量涡轮和三缸。虽然三缸天生就会抖动,但是可以通过很多后期的调教去减弱这种抖动。虽然说英朗的整体动力匹配不是非常的优秀,但是拿来日常代步还是非常合适的。整体的油耗都比较低,即使是城市路况,也不会高到哪里去。综合油耗百公里大概在7升不到吧。性价比高的话肯定是次低配的车型了,也就是我们常说的中配车型,这个车型的配置不会很多,但是能满足你的基本需求。

要我说2018款就算了吧,直接看2019款,新款依然保留着1.0T一款和新增两款1.3T涡轮,小编在这里直接建议了,18款是没有1.3T的只能选择1.0,价格相差几千块钱能给你带来动力上不同的感受既不是非常值得!那么1.3T的互联精英和互联旗舰的选择,两款相差8K左右的价格旗舰比精英多了并线辅助、座椅加热、无钥匙启动三样配置,感觉划算不来,你要说北方特冷的环境下座椅加热倒是能解决痛点,所以这一环节小编建议的是英朗2019款自动互联精英型!nba买球推荐 8

英朗1.0T手动进取型的裸车价为65900,下面来计算落地:

(5)推荐建议:7000元差价换来更高动力的发动机,更稳定的6AT变速箱,更多的配置,强烈推荐英朗2019款18T自动互联精英型。

回答:如果实在想买英朗,家用推荐买2019款1.3T自动精英型,这款配置齐全,终端优惠价格大。而且1.3T动力足,也不用担心双离合问题。目前2019款实际油耗还没出,可以参照2018同款,小熊油耗记录其实际平均油耗仅为7.76,值得购买

英朗所有的车型外观上三围尺寸都一模一样,空间的宽敞和舒适度都不错的,油耗方面百公里油耗在7个油这样在紧凑级别车型中算是平均水平了,而且整体的性价比非常高,胜过许多竞争对手!要说英朗的最大的缺点便是众所周知的三缸发动机抖动问题,但朋友们,别克已经做了高达12项静音减震技术上的优化投入,让这台三缸的英朗可与四缸拥有相同的噪音减少的效果!nba买球推荐 9

裸车价: 65900

回答:除了3缸不能要。没啥问题了!这是硬指标

回答:手动挡的两款动力都应该可以,看你对动力要求,自动挡还是买18T吧,变速箱6速自动要比双离合好一些。配置看你需要了,精英型应该可以满足。油耗1.0T手动6.6自动6.9,1.3T7.2,还都可以

最后,首先小编希望正在屏幕面前的你在马上进入12月的31天中幸运不断!然后英朗最良心最值得买的版本小编分析出的是2019款 18T 自动互联精英型 裸车参考价在8.5万左右,你觉得怎么样呢?欢迎回复评论!

购置税: 7000

回答:运动型轿车,值得入手,适合年轻人开,城市代步,高速旅行都可以,动力性,操控性,燃油经济性,驾乘舒适性都可以,你值得拥有

回答:就选择手自一体自动互联精英型,发动机排量1.3T 的。这个动力也相对好一些,变速箱更有保证,家用完全能够胜任。

回答:一个个说吧

保险费: 5500(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔)

空间:坐五个人不能再多了?

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找代办也不会超过200,土豪随意)

动力:13T163马力,带涡轮增压,提速确实快

合计: 78520

操控:操控总体还行,物理按键比较多,比较安全

英朗1.0T手动进取型的落地价为78520,误差在1000左右。

油耗:相比以前油老虎已经好多了,喜欢就好,油钱没了去挣是最好的办法

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舒适性:真皮座椅,感觉还可以,电动加热,冬天蛮好的

以上就是小夭带给大家的回答,希望能够帮到大家,谢谢。

外观:别克的外观确实比一般的车漂亮,蛮好的

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内饰:座椅颜色不搭,自己买了一套坐垫,其他感觉还行

回答:

性价比:性价比比较高,价格也不贵,家用可以了。

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回答:你说的这款车各方面都还可以的,但是个人觉得现代的车型更好看,比如领动,我姐姐的就是这款,车身的线条是非常有视觉上的动感的,音响的效果也还可以,底盘很有韧性,女的开,动力也是非常非常足够的了,配置也很丰富。

别克英朗这款车在国内上市销售已经有很长的时间了,积累了很好的用户口碑,而且还有着非常高的市场保有量。不过自从新款车型改款之后,别克英朗就失去了原有的东西,整车看起来比老款车型更年轻时尚了,而且价格也下降了很多。并且新款车型还搭载了1.0T的三缸发动机,与之匹配的是一台双离合变速箱。这样的动力组合所带来最好的优势就是油耗特别低,但是会产生一定的抖动。
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回答:首先我开的是1.4t英朗日常油耗7.5,对于三缸由于新国产对排量越来越严格所有厂家都在研究推出三缸未来必将无四缸车可选,这是大势所趋,再说1.3t车日常排量在6.5左右,至于抖动问题新车在隔音等防抖问题上着重处理过,追求性价比的话可以入手的

别克英朗1.0T双离合精英版车型的指导价126900元,笔者通过走访我们当地的4s店了解到,目前这款车的市场终端优惠大概是在42000元左右,也就是说实际车价84900元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额59000元,手续费3210元,保险6000元左右,购置税7256元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在42000元左右。
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回答:下次不要再提三缸的英朗了,如果你能接受三缸缺点的那就买,如果你是正常的,还是建议你不要去买。当然你对这三缸不清楚,可以先去二手车店试驾老款英朗,体验后再去试驾新款三缸的,然后就知道为什么当年的英朗神车为什么会被中国人嫌弃了

全款买车的费用主要是由车子的价格,车辆的购置税,车子的保险,以及车子的上牌费等这四款费用所构成的,从上图,大家可以看到,全款落地的费用大概是在99000元左右,和贷款买车相比,全款买车可以省下一部分的费用,因为不需要交手续费和贷款所产生的利息。

回答:动力充沛,百公里目测9s,实际应该还能小一点,只是转速高了,噪音有点受不了。城市开,也用不着这么激烈开。跑高速的话基本保持90左右,因为我刚提车不久,首保过了,在看看吧

总结:总的来说,英朗这款车的整体表现还是比较不错的,1.0T的发动机燃油经济性的表现特别好。以上的算法仅供大家参考,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。

回答:

英朗18款的1.0t,自动挡的话,推荐精英型,指导价:12.69万,市场优惠3.6万左右。

加上购置税大概:7800,强制性跟商业险的话大概在5000左右,上牌自己去上的话300块,如果是4s店给你上牌1500-2500之间。全款落地下来差不多10.5万左右。按揭的话主要看您的按揭金额了,因为这个会影响到您的利息。但是英朗的金融利息好像都很低。

我不知道您为什么会选择2018款的英朗,1.0t,三缸的发动机。本人也是做汽车行业的,对于目前的三缸发动机,市场考验还不是有很好的反应,但是作为新技术,个人觉得还是可以先观察观察的。

总结了一下目前市场2018款英朗的三缸发动机的一些车主反应的一些好与坏的评价

好的评价:一,由于换装了小排量发动机,所以油耗降低很多,二,空间大,无论是内饰空间还是后备箱空间都很充足;三,外观设计上比较稳重大气,同时还时尚。

四,内饰设计感强,且做工精致,给人一种档次感,同时乘坐舒适性也很不错;五,作为一台十万左右的合资车,别克英朗的安全配置方面很是不错,标配前侧气囊,标配胎压监测,标配倒车雷达,标配发动机启停和上坡辅助;六,led大灯,led日间行车灯,

人无完人车也是一样,不好的评价:1,可能很多车主到现在还不能接受英朗是三缸车;2,发动机噪音较大,冷车启动有抖动;3,没有标配倒车影像,定速巡航;4,整车内饰的塑料质感比较强,好在做工还算精致;5,起步的时候有点肉;6,车钥匙设计的不是很让人满意。

买车从来都是一个取舍的过程,在价格与配置之间做取舍,选择它的优点就要接受它的缺点这是肯定的。

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以上只是个人对于汽车的喜好跟研究,个人观点,仅供参考。如果我的回答您还满意的话,借下您发财的小手点个关注,谢谢。。。不胜感激。

回答:

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

别克英朗也是神车般的存在,销量情况还是很吓人的,2018年前九个月共售出新车18.23万辆,平均每月2万台左右。在这18万台车中1.0t的占比也是非常之高,达到了9.87万台,当之无愧的销量担当。

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别克永远改不了爱折腾的毛病,之前发明了一个分体式衬套,现在又开始弄三缸,在某些不是很露脸的地方它永远很积极。发动机排量越来越小无止境,从最早的1.6自吸,到1.4t,再到1.2t,没过两年1.0t都出来了,别克勇气可嘉。

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这台1.0t发动机最大功率92千瓦,最大扭矩170牛米,数据看着很亮眼,但这都是理想情况,直到发动机转速2000转之后才会有最大扭矩的爆发,而且到3600转时高潮就结束了,真的够短。实际驾驶感受并不让人意外,低扭很肉,加速有明显的迟滞感,其顺畅程度,发动机平顺性都很差劲。而实际油耗也并没有因为换了更小排量,更少缸数的发动机而降低,平均百公里7-8升。

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当然1.0t三缸也是有好处的,在价格上有了一个明显的优势,拿2017款最低配也就是1.0t手动进取来说,实际裸车价格也就在7.14万左右,全部落地再加购置税6100,上牌500,车船税420,强险950,商业险3800,合计也就在8.3万左右。之前的英朗gt裸车都要10万以上,现在落地8万多,价格是真便宜,但核心部件也是真坑。

你觉得这款1.0t英朗怎么样,欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点

回答:

按照目前厦门市别克新车优惠政策,别克英朗1.0T车型裸车价应该是优惠3万左右。

目前现款在售英朗1.0T涡轮增压车型分为四款:2018款 15T 手动进取型(指导价10.99万)、2018款 15T 双离合进取型(指导价11.99万)、2018款 15T 手动精英型(指导价11.69万)、2018款 15T双离合精英型(指导价12.69万)。nba买球推荐 18


我们以全款购买的方式分别介绍这四款车型落地需要多少钱?


  • 两款手动挡车型

2018款 15T 手动进取型(指导价10.99万)

裸车价:7.99万

购置税:6000元

上牌费:1500元

保险:4000元

落地总计花费:9.1万元左右nba买球推荐 19

2018款 15T 手动精英型(指导价11.69万)

裸车价:8.69万

购置税:7000元

上牌费:1500元

保险:4000元

落地总计花费:9.9万左右


  • 两款自动挡车型

2018款 15T 双离合进取型(指导价11.99万)

裸车价:8.99万

购置税:7000元

上牌费:1500元

保险:4000元

落地总计花费:10.2万左右nba买球推荐 20

2018款 15T 双离合精英型(指导价12.69)

裸车价:9.69万

购置税:8000元

上牌费:1500元

保险:5000元

落地总计花费:11.1万左右


别克英朗作为入门级的轿车,推出全新的三缸发动机,搭载1.0T和1.3T两种排量,在国家提倡节能减排的大环境下,可谓明智之举。并且英朗1.0T涡轮增压发动机最大马力达到125匹,不管是在城市代步还是高速公路行驶都够用,而且三缸发动机在汽油版轿车行列还是相对省油的。

回答:

英朗四缸改三缸,是作死